O modal de transporte predominante no Brasil que promove o desbalanceamento na malha de transporte é o rodoviário. A maior parte do transporte de cargas e passageiros é feita por estradas, o que gera uma dependência excessiva desse modal, enquanto outros modais, como o ferroviário e o aquaviário, são subutilizados. Isso resulta em ineficiências e desigualdades na integração entre os estados e municípios.