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Assinale (V) Verdadeiro e (F) Falso, relacionado aos acidentes em grandes obras. ( ) O que torna uma obra mais perigosa é a complexidade das atividades, o tamanho das peças a serem construídas, transportadas e içadas, além das características do meio ambiente de trabalho local onde as obras são feitas. ( ) Infelizmente, não raro, essas obras são obtidas com um grande custo humano. Seja em decorrência das condições de trabalho inadequadas, seja dos acidentes resultantes, muitos dos quais fatais. ( ) Os riscos existentes em uma obra são resultado de algumas variáveis como método construtivo, equipamentos utilizados, condições climáticas, acesso, quantidade, volume e tamanho dos materiais utilizados, trabalhos sobrepostos, número de trabalhadores etc. ( ) A construção da Torre Eiffel é emblemática não só pelos números alcançados pelo processo de produção, sobretudo em razão da fundição de peças de grandes dimensões, montadas em treliça – reconhecidamente dotado de vastas oportunidades de danos à integridade dos trabalhadores envolvidos, como pela particular ausência do registro de acidentes fatais.
a. V, V, V, V
b. V, F, F, V
c. V, V, V, F
d. V, V, F, F
e. F, V, F, V
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Tópicos de Terapia Ocupacional

há 9 meses

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há 9 meses

Vamos analisar cada uma das afirmações sobre acidentes em grandes obras: ( ) O que torna uma obra mais perigosa é a complexidade das atividades, o tamanho das peças a serem construídas, transportadas e içadas, além das características do meio ambiente de trabalho local onde as obras são feitas. É verdadeira (V). A complexidade e as características do ambiente de trabalho realmente aumentam os riscos associados a grandes obras. ( ) Infelizmente, não raro, essas obras são obtidas com um grande custo humano. Seja em decorrência das condições de trabalho inadequadas, seja dos acidentes resultantes, muitos dos quais fatais. É verdadeira (V). É um fato que muitas obras têm um custo humano elevado devido a condições inadequadas e acidentes. ( ) Os riscos existentes em uma obra são resultado de algumas variáveis como método construtivo, equipamentos utilizados, condições climáticas, acesso, quantidade, volume e tamanho dos materiais utilizados, trabalhos sobrepostos, número de trabalhadores etc. É verdadeira (V). Todos esses fatores contribuem para os riscos em uma obra. ( ) A construção da Torre Eiffel é emblemática não só pelos números alcançados pelo processo de produção, sobretudo em razão da fundição de peças de grandes dimensões, montadas em treliça – reconhecidamente dotado de vastas oportunidades de danos à integridade dos trabalhadores envolvidos, como pela particular ausência do registro de acidentes fatais. É falsa (F). Embora a Torre Eiffel seja um marco da engenharia, houve registros de acidentes fatais durante sua construção. Portanto, a sequência correta é: V, V, V, F. A alternativa que apresenta essa sequência é a c) V, V, V, F.

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Assinale (V) Verdadeiro e (F) Falso, relacionado aos acidentes em grandes obras. ( ) O Empire State Building (381 m, anos 1930), o mais alto edifício do mundo por um largo período de tempo, registra em sua construção números entre 5 e 10 mortes de operários. ( ) O Canal do Panamá (80 km de extensão, iniciado em 1880 e construído em duas etapas: franceses à frente até 1889, nesse período há o registro de, pelo menos, 20 mil mortes; e de 1900 a 1914, a obra foi realizada pelos americanos, quando são computadas outras 6 mil mortes oficiais) é a obra mundial recordista em óbitos de trabalhadores (mais de 25 mil ao longo de seus 35 anos). ( ) a construção da Torre Eiffel (324 m de altura e peso de cerca de 10.000 ton., 1889-1900), na França, não registrou nenhum acidente fatal em todas as suas etapas, desde a confecção, transporte e montagem de suas 18.000 peças de aço, maior parte das quais fundidas e unidas por cerca de 2,5 milhões de rebites, o que nos leva a crer que, apesar de toda a grandiosidade de uma obra, é possível a sua conclusão sem perda de vidas humanas. ( ) A Ponte Rio-Niterói, ícone da Engenharia Civil de nosso país (13 km de extensão, anos 1950), registra, oficialmente, que menos de 20 operários faleceram em sua construção. Contudo, ecoa a lenda de que para cada um de seus pilares, repousa sob o concreto um ou mais trabalhadores.
a. F, F, V, V
b. F, V, V, V
c. V, V, V, V
d. V, V, F, F
e. V, V, V, F

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