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OS MELHORES CONDUTORES DE ELETRICIDADE SÃO MATERIAIS QUE POSSUEM
A) POUCOS ELÉTRONS LIVRES.
B) UM GRANDE NÚMERO DE ELÉTRONS LIVRES.
C) ALTA RESISTÊNCIA AO FLUXO DE CORRENTE.
D) GRANDE COMPRIMENTO E REDUZIDA ÁREA DA SEÇÃO TRANSVERSAL.
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Questões para o Sucesso

há 7 meses

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há 7 meses

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ESTÁCIO

Respostas

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há 7 meses

Para determinar qual é a alternativa correta, precisamos entender o que caracteriza os bons condutores de eletricidade. Os melhores condutores são aqueles que permitem a passagem de corrente elétrica com facilidade, o que está diretamente relacionado à quantidade de elétrons livres que eles possuem. Analisando as alternativas: A) POUCOS ELÉTRONS LIVRES - Esta opção está incorreta, pois materiais com poucos elétrons livres não conduzem bem a eletricidade. B) UM GRANDE NÚMERO DE ELÉTRONS LIVRES - Esta opção está correta, pois materiais que possuem muitos elétrons livres, como cobre e alumínio, são excelentes condutores de eletricidade. C) ALTA RESISTÊNCIA AO FLUXO DE CORRENTE - Esta opção está incorreta, já que alta resistência dificulta a passagem da corrente elétrica. D) GRANDE COMPRIMENTO E REDUZIDA ÁREA DA SEÇÃO TRANSVERSAL - Esta opção também está incorreta, pois um grande comprimento e uma área reduzida aumentam a resistência, dificultando a condução. Portanto, a alternativa correta é: B) UM GRANDE NÚMERO DE ELÉTRONS LIVRES.

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DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, É CORRETO AFIRMAR QUE A BOMBA AUXILIAR DE COMBUSTÍVEL
A) É ACIONADA PELO MOTOR.
B) ESTÁ LOCALIZADA NA SEÇÃO DE ACESSÓRIOS DO MOTOR.
C) PODE SER USADA PARA TRANSFERIR COMBUSTÍVEL DE UM TANQUE PARA OUTRO.
D) NA FALHA DA BOMBA PRINCIPAL "NÃO" PODE SER USADA PARA ALIMENTAR O SISTEMA.

A UNIDADE EMPREGADA PARA MEDIR POTÊNCIA EM CIRCUITOS DE CORRENTE CONTÍNUA DENOMINA-SE
A) OHM.
B) VOLT.
C) WATT.
D) AMPÉRE.

NUM CIRCUITO ELÉTRICO, SE FOREM NECESSÁRIO VARIAR A QUANTIDADE DE CORRENTE FLUINDO NUM CIRCUITO, UTILIZA-SE O EQUIPAMENTO DENOMINADO
A) RELÉ.
B) REOSTATO.
C) MULTÍMETRO.
D) AMPERÍMETRO.

O MANUAL QUE APRESENTA VISTAS DETALHADAS DE UM EQUIPAMENTO É O DE
A) OPERAÇÃO.
B) MANUTENÇÃO.
C) REPAROS ESTRUTURAIS.
D) CATÁLOGO ILUSTRADO DE PEÇAS.

O RESULTADO DA MULTIPLICAÇÃO DE UM PESO PELO BRAÇO, DENOMINA-SE
A) DIÂMETRO.
B) MOMENTO.
C) PLANO DE REFERÊNCIAL.
D) CENTRO DE GRAVIDADE.

COM O AUMENTO DA ALTITUDE, A PRESSÃO ATMOSFÉRICA
A) DIMINUI.
B) AUMENTA.
C) PERMANECE CONSTANTE.
D) TEND A SE IGUALAR À DO NÍVEL DO MAR.

DENTRE AS PUNÇÕES ABAIXO, AQUELA QUE DEVE SER UTILIZADA PARA FAZER MARCAS PARA O INÍCIO DE UMA FURAÇÃO É O(A)
A) DE CENTRO.
B) VASADOR.
C) TOCAPINO.
D) DE ALINHAMENTO.

A DESCARGA DE COMBUSTÍVEL EM VOO, COM A FINALIDADE DE REDUZIR O PESO DA AERONAVE, É REALIZADA ATRAVÉS DA VÁLVULA DE
A) CORTE.
B) ALIJAMENTO.
C) TRANSFERÊNCIA.
D) ALIMENTAÇÃO CRUZADA.

A FINALIDADE SECUNDÁRIA DO CONTROLE DO PESO E BALACEAMENTO DAS AERONAVES, É
A) O PESO.
B) A SEGURANÇA.
C) O BALACEAMENTO.
D) A EFICIÊNCIA DURANTE O VOO.

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