Para calcular a redução percentual de moléculas de SO (dióxido de enxofre) lançadas na atmosfera pelo veículo que usa o diesel S-10 em comparação ao S-50, precisamos primeiro entender a quantidade de enxofre presente em cada tipo de diesel. 1. Consumo de combustível: Ambos os veículos consomem 1L a cada 5 km. Para um percurso de 4.000 km, cada veículo consumirá: \[ \text{Consumo total} = \frac{4000 \text{ km}}{5 \text{ km/L}} = 800 \text{ L} \] 2. Quantidade de enxofre: - Diesel S-50: 50 partes por milhão (ppm) significa que em 1 milhão de partes de diesel, 50 partes são enxofre. - Diesel S-10: 10 partes por milhão (ppm) significa que em 1 milhão de partes de diesel, 10 partes são enxofre. 3. Cálculo da quantidade de enxofre em 800 L: - Para o S-50: \[ \text{Enxofre no S-50} = 800 \text{ L} \times \frac{50 \text{ g}}{1,000,000 \text{ g}} = 0.04 \text{ g} \] - Para o S-10: \[ \text{Enxofre no S-10} = 800 \text{ L} \times \frac{10 \text{ g}}{1,000,000 \text{ g}} = 0.008 \text{ g} \] 4. Redução de enxofre: \[ \text{Redução} = 0.04 \text{ g} - 0.008 \text{ g} = 0.032 \text{ g} \] 5. Cálculo da redução percentual: \[ \text{Redução percentual} = \left( \frac{\text{Redução}}{\text{Enxofre no S-50}} \right) \times 100 = \left( \frac{0.032}{0.04} \right) \times 100 = 80\% \] Portanto, a redução percentual em quantidade de moléculas de SO lançadas na atmosfera pelo veículo que usa o S-10 é: E) 80.