Uma das aplicações do conceito de cadeia de suprimentos contempla o planejamento, a implementação e o controle do fluxo dos produtos de pós-consumo e pós-venda e seu fluxo de informação do ponto de consumo até o ponto de origem.
Essa parte da logística, que tem o objetivo de recuperar valor ou realizar um descarte adequado, e que contribui para a consolidação do conceito de sustentabilidade no ambiente empresarial, é conhecida como:
a. Logística de reaproveitamento.
b. Logística reversa.
c. Logística integral.
d. Cadeia de suprimento à jusante.
e. Logística da reciclagem.
Essa parte da logística, que tem o objetivo de recuperar valor ou realizar um descarte adequado, e que contribui para a consolidação do conceito de sustentabilidade no ambiente empresarial, é conhecida como:
a. Logística de reaproveitamento.
b. Logística reversa.
c. Logística integral.
d. Cadeia de suprimento à jusante.
e. Logística da reciclagem.
Respostas
Ed 
há 6 meses
A descrição apresentada na pergunta refere-se a um processo que envolve o fluxo de produtos de pós-consumo e pós-venda, com foco na recuperação de valor ou descarte adequado, além de contribuir para a sustentabilidade. Vamos analisar as alternativas: a) Logística de reaproveitamento - Embora se relacione com a recuperação de valor, não é o termo mais comum para o conceito descrito. b) Logística reversa - Este é o termo específico que se refere ao processo de retorno de produtos do consumidor para o ponto de origem, visando recuperação de valor ou descarte adequado. c) Logística integral - Refere-se a uma abordagem mais ampla da logística, mas não especificamente ao fluxo de produtos pós-consumo. d) Cadeia de suprimento à jusante - Refere-se ao fluxo de produtos em direção ao consumidor, mas não abrange o retorno dos produtos. e) Logística da reciclagem - Embora relacionada à sustentabilidade, não abrange todo o conceito de retorno e recuperação de valor. A alternativa correta é: b) Logística reversa.
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Um entendimento do conceito de logística reversa se refere ao papel da logística no retorno de produtos, redução da fonte, reciclagem, substituição de materiais, reúso de materiais, disposição dos resíduos, reforma, reparação e remanufatura.
Nesse sentido, a respeito da logística reversa, assinale a afirmativa correta.
a. A logística reversa aponta para a gestão de informações dos processos de fluxo direto na produção.
b. O processo de logística reversa se concentra na etapa de entrega do produto ao cliente.
c. A aplicação de técnicas de logística reversa tem como desvantagem os custos adicionais ao processo produtivo.
d. A aplicação de técnicas de engenharia reversa tem como uma das vantagens a diminuição de impactos ambientais.
e. A logística reversa tem como orientação as informações do ponto de origem para o ponto de consumo.
No Brasil, há uma predominância do modal rodoviário na matriz de transportes, tanto no transporte de cargas como no de passageiros. No contexto de transporte de carga, há diferentes tipos de estratégias para coleta e distribuição de materiais.
Há um tipo de operação que se refere à transferência da carga de veículos maiores para menores, cuja mercadoria recebida e a ser distribuída em seguida já possui destino conhecido, sem a necessidade de armazenamento nem a de utilização de instalações físicas próprias. A descrição corresponde à operação de:
a. Unitização.
b. Multimodalidade.
c. Milk-run.
d. Transit-point.
e. Entrega porta a porta.
Dentre os requisitos de análise para a tomada de decisão sobre contratação de operadores logísticos (terceirização), temos:
Estão corretas as afirmativas:
I. Permitir às empresas maior dedicação às atividades principais.
II. Permitir uma redução de custos e melhorar sua gestão.
III. Redução de problemas trabalhistas.
IV. Propiciar a utilização de novos pontos de expedição e distribuição ao mercado.
V. Transformar custos variáveis em fixos.
a. I, II, III e V.
b. I, II, III e IV.
c. I, II, IV e V.
d. II, III e IV.
e. I, II e IV.
A logística reversa trata do fluxo de materiais que retornam por meio do canal de distribuição pós-venda (CDR-PV) ou do canal de distribuição reverso pós-consumo (CDR-PC).
O canal de distribuição reverso de pós-consumo:
a. Considera apenas produtos que se destinam ao mercado secundário.
b. Contempla canais de reúso, nos quais o produto ou seus componentes serão reutilizados na função original, sem a necessidade de remanufatura.
c. É o fluxo reverso originado após a comercialização do item.
d. É o fluxo reverso de materiais do cliente final até a empresa focal.
e. É o processo de armazenar todos os produtos destinados a, pelo menos, um elo a montante.
A vida de um produto, do ponto de vista logístico, não termina quando da realização da entrega ao cliente. Os produtos se tornam obsoletos, danificam-se ou estragam e são levados aos seus pontos de origem para troca, conserto ou descarte.
Esse processo se denomina:
a. Logística reversa de pós-consumo.
b. Cross Docking.
c. Processamento de pedidos.
d. Logística reversa de pós-venda.
e. Just in Time.
A avaliação das atividades logísticas (primária e de apoio) é uma das principais atribuições do gestor logístico.
A armazenagem, sendo uma dessas atividades, tem como principal característica a:
a. Determinação do espaço para o estoque.
b. Consolidação de fretes e o roteiro de transporte.
c. Ação de coleta e a manipulação de informações.
d. Avaliação do tempo total que um cliente pode levar para receber um produto.
e. Classificação dos itens em critérios ou classes, levando em consideração seus custos e suas quantidades.
Dentre as funções do processo de armazenagem, têm-se:
Estão corretas as afirmativas:
I. Recebimento físico e contábil, identificação e classificação.
II. Conferência (qualitativa e quantitativa) e endereçamento para estoque.
III. Estocagem e separação de pedidos.
IV. Reposição de estoques e preparação de carga.
V. Embalagem e expedição.
VI. Atendimento à linha de produção e registro das operações.
a. I, II, III e IV.
b. I, II, III e V.
c. I, II, IV e V.
d. II, III e IV.
e. I, II, III, IV, V e VI.
Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias em estado de conservação ruim – o que aumenta os custos com manutenção dos veículos – e uma frota antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte rodoviário, quando comparado às modalidades de transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como vantagem:
a. Ser mais rápido, com necessidade de uso de embalagens mais reforçadas.
b. Ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes quantidades de carga.
c. Carregar qualquer tipo de carga com menores custos.
d. Ser mais competitivo para longas distâncias.
e. Apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso às cargas.
Esse modal é ideal para transporte de grandes volumes e de produtos a granel, com baixo custo.
Estamos tratando de que tipo de modal?
a. Rodoviário.
b. Ferroviário.
c. Dutoviário.
d. Aquaviário.
e. Aéreo.
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