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As perdas de carga distribuídas podem ser obtidas a partir de diversas fórmulas, sendo que uma das principais é a fórmula universal. O fator de atrito (f) desta fórmula também pode ser obtido de diversas formas, porém, a mais simples delas é utilizando o diagrama de Moody.
Analise as sentenças seguintes segundo a forma de utilização deste diagrama:
I - O primeiro passo é calcular , para que possa então aplica-los no diagrama.
II - De posse da , localizados no diagrama e traçar duas linhas que se interceptem.
III - A linha da rugosidade relativa deve acompanhar o sentido das linhas do diagrama, seguindo as mesmas inclinações.
IV - A linha do número de Reynolds deve ser uma reta perpendicular à abcissa.
V - Após a união das linhas, deve-se traçar uma reta no sentido da ordenada esquerda (fator de atrito), obtendo assim esse fator.
a. II, III, IV e V.
b. I, II, III, IV e V.
c. I, III, IV e V.
d. I, II, III e IV.
e. I, II, III e V.
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Vamos analisar cada uma das sentenças: I - O primeiro passo é calcular, para que possa então aplica-los no diagrama. Faltou especificar o que deve ser calculado, mas geralmente se refere ao número de Reynolds e à rugosidade relativa. Portanto, essa afirmação é verdadeira, mas incompleta. II - De posse da, localizados no diagrama e traçar duas linhas que se interceptem. Essa afirmação parece incompleta, pois não especifica o que deve ser localizado. No entanto, se considerarmos que se refere ao número de Reynolds e à rugosidade relativa, a ideia é correta. Portanto, é verdadeira. III - A linha da rugosidade relativa deve acompanhar o sentido das linhas do diagrama, seguindo as mesmas inclinações. Essa afirmação é verdadeira, pois a linha de rugosidade relativa deve ser traçada de acordo com as inclinações do diagrama. IV - A linha do número de Reynolds deve ser uma reta perpendicular à abcissa. Essa afirmação é falsa. No diagrama de Moody, as linhas do número de Reynolds não são perpendiculares à abcissa; elas têm uma inclinação específica. V - Após a união das linhas, deve-se traçar uma reta no sentido da ordenada esquerda (fator de atrito), obtendo assim esse fator. Essa afirmação é verdadeira, pois após a interseção das linhas, a leitura do fator de atrito é feita na ordenada esquerda. Com base na análise, as sentenças verdadeiras são I, II, III e V. Portanto, a alternativa correta que contém todos os itens verdadeiros é: e) I, II, III e V.

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O escoamento é classificado como laminar quando as partículas movem-se ao longo de trajetórias bem definidas, em lâminas ou camadas, cada uma delas preservando sua identidade no meio. Neste tipo de escoamento, é preponderante a ação da viscosidade do fluido no sentido de amortecer a tendência de surgimento da turbulência.
Analisando o texto supracitado e os conhecimentos adquiridos nesta unidade, marque a única alternativa verdadeira dentre as opções a seguir.
a. De forma resumida, o regime laminar é a categoria que reuni os escoamentos suaves, como baixas velocidades médias.
b. O parâmetro utilizado para classificação dos regimes de escoamento é o número de Reynolds, sendo que para se enquadrar em regime laminar deve ter um valor inferior a 4000.
c. O regime de escoamento laminar é o que possui maior agitação das partículas.
d. O regime de escoamento laminar, em suma, representa o escoamento que líquidos com elevada velocidade média.
e. Na prática, a mudança de regime de escoamento se dá pela alteração da viscosidade do fluido.

Como na Hidráulica o líquido predominante é a água, cuja viscosidade é relativamente baixa, os escoamentos mais frequentes são classificados como turbulentos. Neste caso, as partículas do líquido movem-se em trajetórias irregulares, com movimento aleatório, produzindo uma transferência de quantidade de movimento entre regiões da massa líquida.
Sabendo que o número de Reynolds é o parâmetro classificatório dos regimes de escoamento e o regime turbulento uma das possíveis categorias, analise as sentenças a seguir:
I – O número de Reynolds é um número adimensional que relaciona forças viscosas com forças inerciais.
II – Os valores do número de Reynolds que caracterizam o regime de escoamento turbulento são superiores a 4000.
III – Dentre as possíveis categorias de regime, o escoamento turbulento é a que possui predominância das forças inerciais.
IV – Por se tratar de um escoamento com trajetórias de partículas irregulares, ele é um regime de transição, com valores de número de Reynolds de 2000 a 4000.
V – O regime turbulento não apresenta um gradiente de velocidade muito bem definido, diferentemente do regime laminar.
a. I, II, III e V.
b. I, II, III e IV.
c. I, III e V.
d. II, III, e V.
e. I, II, III, IV e V.

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