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O ar comprimido de serviço requer alguns cuidados que vão da escolha do tipo de compressor até a unidade de tratamento do ar.
Para alimentar linhas de acionamento de automatismo (cilindros, pneumáticos e vúlvulus), é necessário, no mínimo, uma unidade de conservacúo pneumática tradicional instalada próximo ao servigo, composta por
a. regulador de pressdo, válvula de seguranga, termostato e manómetro
b. registro, válvula de seguranca, secador e pressostato
c. regulador de pressão, manómetro, filtro, dreno e lubrificador
d. válvula de seguranca, termostato, manómetro e lubrificador
e. filtro, dreno, termostato e manómetro
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Desafios para Aprender

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Para alimentar linhas de acionamento de automatismo com ar comprimido, é fundamental ter uma unidade de conservação que garanta a qualidade e a pressão do ar. Essa unidade geralmente inclui componentes que ajudam a regular a pressão, filtrar a umidade e lubrificar o ar. Analisando as opções: a) regulador de pressão, válvula de segurança, termostato e manômetro - Embora inclua regulador e manômetro, não menciona filtro e dreno, que são essenciais. b) registro, válvula de segurança, secador e pressostato - Não inclui regulador e manômetro, que são importantes para controle de pressão. c) regulador de pressão, manômetro, filtro, dreno e lubrificador - Esta opção inclui todos os componentes necessários para garantir a qualidade e a pressão do ar comprimido. d) válvula de segurança, termostato, manômetro e lubrificador - Falta o regulador e o filtro, que são essenciais. e) filtro, dreno, termostato e manômetro - Não inclui regulador de pressão, que é fundamental. A opção que apresenta a configuração correta e completa para uma unidade de conservação pneumática é: c) regulador de pressão, manômetro, filtro, dreno e lubrificador.

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