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Unitizar cargas consiste em procurar meios de separar e preparar mercadorias, de forma organizada por: tipo, quantidade, pesagem, formato etc., de forma que estes produtos fiquem de forma idêntica e/ou consideravelmente uniformes, ao ponto de facilitar a produtividade operacional.
Sobre essa temática, avalie as possibilidades:
I – A unitização de cargas está presente em diferentes áreas e relaciona-se com o conceito de Market Share, definido pelo Marketing e operacionalizado pela distribuição;
II – A unitização de cargas disponibiliza o produto correto, no local correto, no prazo correto e ao menor custo possível para a empresa. Quando elas são atendidas, o comprador fica satisfeito e o nível de serviço é atendido;
III – A unitização de cargas está diretamente ligada com os canais de distribuição. É por meio da boa localização e do abastecimento adequado dos canais de distribuição que se torna possível explorar ao máximo cada ponto de comercialização;
IV – A unitização de cargas pode ser feita de maneira regular, tanto através das aeronaves disponíveis, ou mesmo, por intermédio de afretamentos de aeronaves pelos embarcadores;
V – A unitização de cargas tem o objetivo de facilitar a movimentação, armazenagem e o transporte, além, de reduzir os custos de sua movimentação, obtendo maior produtividade operacional e gerando segurança adicional;
V
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Desenvolvendo com Questões

há 4 semanas

Respostas

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há 4 semanas

Vamos analisar cada afirmativa: I – A unitização de cargas está presente em diferentes áreas e relaciona-se com o conceito de Market Share, definido pelo Marketing e operacionalizado pela distribuição. Falso, a unitização de cargas não está diretamente relacionada ao conceito de Market Share, que se refere à participação de mercado de uma empresa, e sim à organização e movimentação de mercadorias. II – A unitização de cargas disponibiliza o produto correto, no local correto, no prazo correto e ao menor custo possível para a empresa. Quando elas são atendidas, o comprador fica satisfeito e o nível de serviço é atendido. Verdadeiro, essa afirmativa está correta, pois descreve bem os objetivos da unitização de cargas. III – A unitização de cargas está diretamente ligada com os canais de distribuição. É por meio da boa localização e do abastecimento adequado dos canais de distribuição que se torna possível explorar ao máximo cada ponto de comercialização. Verdadeiro, essa afirmativa também está correta, pois a unitização facilita a distribuição eficiente dos produtos. IV – A unitização de cargas pode ser feita de maneira regular, tanto através das aeronaves disponíveis, ou mesmo, por intermédio de afretamentos de aeronaves pelos embarcadores. Verdadeiro, essa afirmativa é correta, pois menciona as diferentes formas de transporte que podem ser utilizadas na unitização de cargas. V – A unitização de cargas tem o objetivo de facilitar a movimentação, armazenagem e o transporte, além, de reduzir os custos de sua movimentação, obtendo maior produtividade operacional e gerando segurança adicional. Verdadeiro, essa afirmativa está correta e resume bem os objetivos da unitização. Agora, considerando que os itens II, III, IV e V estão corretos, a alternativa que contém todos os itens verdadeiros é: não há uma alternativa única que contenha todos os itens corretos. Se precisar de mais ajuda, é só avisar!

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I – É o complexo de espaços de diferentes naturezas e finalidades, situados em áreas cobertas e descobertas, destinados a receber, armazenar e proteger adequadamente mercadorias soltas ou embaladas, de diferentes tipos, características e naturezas, oferecendo total segurança de manuseio às pessoas e equipamentos de movimentação;
II – Pode ser compreendido como a composição de materiais, materiais em processamento, materiais semiacabados, que não é utilizada em determinado momento na empresa, mas que precisa existir em função de futuras necessidades;
III – Trata-se do complexo de espaços de diferentes naturezas e finalidades, situados em áreas cobertas e descobertas, destinados a receber, armazenar e proteger adequadamente mercadorias soltas ou embaladas, de diferentes tipos, características e naturezas, oferecendo total segurança de manuseio às pessoas e equipamentos de movimentação;
IV – É um instrumento de alto custo operacional que permite maior controle de atividades bastante complexas;
V – Pode ser compreendido como o tempo total entre a realização de uma solicitação por um cliente, até o momento de sua entrega;
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