Vamos analisar cada afirmativa: I – O interesse em comum é contemplado nos aspectos referentes ao planejamento intermunicipal, buscando integrar a cidade sede com as circunvizinhas por meio de estratégias de mobilidade urbana, uso do solo e saneamento básico. Verdadeiro, essa afirmativa está correta, pois o planejamento intermunicipal realmente busca integrar as cidades em várias áreas, incluindo mobilidade e uso do solo. II – O Estatuto da Metrópole (Lei 13.089/2015) designa o poder público para que seja o responsável por estabelecer políticas públicas que impeçam o município sede de realizar ações isoladas que ocasionem impacto negativo à região metropolitana. Verdadeiro, essa afirmativa também está correta, pois o Estatuto da Metrópole visa a coordenação das ações entre os municípios para evitar impactos negativos. III – O interesse em comum do uso do solo é o responsável por viabilizar a integração entre as cidades envolvidas em uma região metropolitana. Esta variável leva em consideração principalmente os aspectos físico-naturais do território urbano. Falso, embora o uso do solo seja importante, a afirmativa é um pouco imprecisa ao afirmar que é "responsável" por viabilizar a integração, pois a integração envolve múltiplos fatores e não se limita apenas aos aspectos físico-naturais. IV – A Constituição de 1988 designa o poder público municipal a realizar políticas de serviços de transporte. Contudo, em cidades que possuam regiões metropolitanas, esta responsabilidade passa a ser da secretaria de mobilidade regional. Falso, a responsabilidade pelo transporte em regiões metropolitanas não é transferida automaticamente para uma secretaria de mobilidade regional, mas sim deve haver uma coordenação entre os municípios e o poder público. Com base nessa análise, as afirmativas verdadeiras são I e II. Portanto, a alternativa que contém todos os itens verdadeiros é: b) I, II e III.