Vamos analisar cada uma das afirmações sobre a legislação tributária aplicável à navegação marítima: (F) A Lei Kandir estabelece que estão isentas do pagamento do ICMS as operações e os serviços que destinem produtos ao exterior, desde o seu ponto de fabricação até o porto de destino onde a embarcação fará a entrega do produto. É falsa. A Lei Kandir realmente isenta do ICMS as operações que destinam produtos ao exterior, mas a isenção se aplica apenas até o ponto de saída do território nacional, não abrangendo o transporte até o porto de destino no exterior. (V) A Instrução Normativa que dispõe sobre o tratamento tributário em embarcações estrangeiras em cabotagem turística inclui as atividades de serviço da embarcação, bem como os produtos estrangeiros utilizados e vendidos aos passageiros. É verdadeira. A Instrução Normativa realmente abrange as atividades de serviço e os produtos vendidos aos passageiros em embarcações estrangeiras que realizam cabotagem turística. (F) Para fins da cobrança de Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM), as alíquotas cobradas sobre a remuneração do transporte aquaviário são maiores nas navegações de cabotagem, de longo curso e na navegação fluvial de granéis sólidos e outras cargas. É falsa. As alíquotas do AFRMM são diferentes para cada tipo de navegação, mas não necessariamente maiores nas navegações mencionadas. (V) Segundo o entendimento da legislação vigente, a isenção do IPI para mercadorias transportadas na importação deve ter a navegação realizada em embarcação de bandeira brasileira ou estrangeira, desde que tenha sido previamente autorizada pelo governo. É verdadeira. A isenção do IPI realmente se aplica a mercadorias transportadas em embarcações de bandeira brasileira ou estrangeira, desde que autorizadas. Portanto, a sequência correta é: F - V - F - V.