Vamos analisar as alternativas sobre a modalidade FCL (Full Container Load): a) uma modalidade de contrato de transporte rodoviário internacional. - FCL não se refere a transporte rodoviário, mas sim a transporte marítimo. b) uma espécie de contrato de transporte aéreo internacional, sendo um modelo de conhecimento de embarque que utiliza os padrões da IATA, e sua emissão é feita pela companhia aérea do embarcador. - FCL não é relacionado ao transporte aéreo, mas sim ao transporte marítimo. c) operações realizadas por agentes consolidadores - neste caso, a operação se refere à disponibilização do contêiner inteiro para um cliente. - Esta opção está correta, pois FCL refere-se ao uso de um contêiner inteiro para a carga de um único cliente. d) uma espécie de contrato de transporte aéreo internacional, sendo um modelo de conhecimento de embarque que utiliza os padrões da IATA, e sua emissão é feita pela companhia aérea do embarcador. - Novamente, FCL não se aplica ao transporte aéreo. e) operações realizadas por agentes consolidadores - neste caso, a operação se refere à venda de um espaço nos contêineres para a carga. - Esta descrição se refere à modalidade LCL (Less than Container Load), que é diferente de FCL. Portanto, a alternativa correta é: c) operações realizadas por agentes consolidadores - neste caso, a operação se refere à disponibilização do contêiner inteiro para um cliente.