Vamos analisar cada uma das alternativas com base nas informações fornecidas sobre o motor de corrente contínua: 1. a. Este motor necessita de uma resistência de 100 Ohms para reduzir a corrente para cerca de 1 A na partida. - A tensão aplicada é de 100 V e a resistência da armadura é de 2 Ohms. Para que a corrente seja de 1 A, a resistência total deve ser de 100 V / 1 A = 100 Ohms. Portanto, essa afirmação está correta. 2. b. Devemos associar indutâncias em série com o circuito de armadura para diminuir a corrente de partida. - Embora indutâncias possam ajudar a limitar a corrente, a prática comum é usar resistências para controlar a corrente de partida em motores CC. Essa afirmação não é a mais adequada. 3. c. A corrente de partida deste motor será superior a 200 A. - A corrente de partida pode ser calculada pela Lei de Ohm: I = V/R. Com 100 V e 2 Ohms, a corrente de partida seria 100 V / 2 Ohms = 50 A, que é muito menor que 200 A. Portanto, essa afirmação é falsa. 4. d. Ao aumentar a corrente de campo, consequentemente diminuímos a corrente de partida do motor. - Aumentar a corrente de campo aumenta o campo magnético, o que aumenta a tensão induzida e, portanto, reduz a corrente de partida. Essa afirmação é verdadeira, mas não é a mais direta em relação ao que foi perguntado. 5. e. Quando o motor CC está girando na velocidade nominal, a tensão é de 98 V. Neste caso, a corrente é de 2 A. - Se a tensão é de 98 V e a resistência da armadura é de 2 Ohms, a corrente seria I = V/R = 98 V / 2 Ohms = 49 A, não 2 A. Portanto, essa afirmação é falsa. Após essa análise, a alternativa correta é a a. Este motor necessita de uma resistência de 100 Ohms para reduzir a corrente para cerca de 1 A na partida.