“Governo lança programa para modernizar transporte rodoviário (Por Agência Arko Advice, - 23 de março de 2021) Um estudo elaborado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) sobre os impactos socioeconômicos dos acidentes na área de transporte no Brasil estimou gastos públicos da ordem de R$ 130,66 bilhões em média por ano. Tomando por base os dados desse estudo, o Ministério da Infraestrutura, por meio da Secretaria Nacional de Transportes Terrestres, quer criar meios para promover o aumento da segurança e da eficiência logística nas estradas do país. O Inov@BR se propõe a realizar investimentos em ações como novas sinalizações, monitoramento das vias, conectividade (wi-fi e cobertura de celular nas rodovias), implantação de free flow, cobrança de pedágio por meio de sistemas de livre passagem, sem necessidade de praças de pedágio. O programa também busca o aprimoramento na pesagem de caminhões, a regulamentação do uso das margens das rodovias e a integração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).” Com base no texto apresentado, conclui-se que: Questão 1Escolha uma opção: a. São gastos ao ano pelo menos R$ 130,66 bilhões para a manutenção das estradas federais no Brasil. b. O Programa Inov@BR pretende inovar no sistema de cobrança de pedágios, liberando a cobrança em estradas federais. c. Dentre as propostas do Programa Inov@BR estão o aprimoramento das pesagens dos caminhões, pedágios sem praças de cobrança e cobertura wi-fi nas redes rodovias. d. Se o Brasil não se modernizar, seus custos de transporte aumentarão consideravelmente nos próximos anos. e. O Programa Inova@BR custará aos cofres públicos R$ 130,66 bilhões ao ano aproximadamente