Para entender o conceito de Velocidade de Fluxo Livre na engenharia de tráfego, precisamos considerar que essa velocidade se refere à situação em que os veículos podem se mover sem restrições significativas, ou seja, em condições ideais de tráfego, geralmente em baixas densidades de veículos. Vamos analisar as alternativas: A. É a velocidade mínima em que se garante que um veículo transite em segurança por aquele trecho. - Esta definição não se encaixa na Velocidade de Fluxo Livre, pois fala sobre uma velocidade mínima, não sobre a velocidade ideal. B. É a velocidade média que os veículos atingem em determinada via, quando se tem baixos volumes de tráfego. - Esta alternativa está correta, pois a Velocidade de Fluxo Livre ocorre em condições de baixo volume de tráfego. C. É a velocidade determinada pela média aritmética da velocidade instantânea de todos os veículos passantes por uma determinada seção sem controle. - Embora essa definição se refira a uma média, não é específica para a Velocidade de Fluxo Livre. D. É a velocidade média que os veículos atingem em determinada via, quando se tem elevados volumes de tráfego. - Esta alternativa é incorreta, pois a Velocidade de Fluxo Livre ocorre em baixos volumes de tráfego. E. É a velocidade do veículo medida em um instante determinado, em que basicamente o trecho referente à distância percorrida tende ao infinito. - Esta definição não se aplica à Velocidade de Fluxo Livre. Portanto, a alternativa correta é: B. É a velocidade média que os veículos atingem em determinada via, quando se tem baixos volumes de tráfego.