Vamos analisar cada uma das assertivas: I. A intermodalidade envolve a utilização coordenada de dois ou mais modais, onde cada trecho é regido por contratos distintos com operadores específicos. Verdadeiro, essa definição está correta, pois na intermodalidade, cada modal é tratado separadamente com contratos diferentes. II. Na multimodalidade, a carga é movimentada por diferentes meios sob um único contrato e um único responsável legal, o OTM. Verdadeiro, essa definição também está correta, pois na multimodalidade, a responsabilidade é centralizada em um único operador. III. O Operador de Transporte Multimodal (OTM) assume a responsabilidade integral pela carga, desde a origem até o destino final. Verdadeiro, essa afirmativa está correta, pois o OTM é responsável por toda a movimentação da carga. IV. A multimodalidade simplifica a burocracia para o embarcador, mas oferece menor segurança jurídica em caso de danos ou perdas. Essa afirmativa é discutível, pois a multimodalidade pode simplificar a burocracia, mas a questão da segurança jurídica pode variar dependendo do contexto e das legislações aplicáveis. Agora, vamos verificar as alternativas: - A: I, II e IV, apenas. (I e II estão corretas, mas IV é discutível) - B: I e II, apenas. (I e II estão corretas) - C: II, III e IV, apenas. (II e III estão corretas, mas IV é discutível) - D: I, II e IV, apenas. (I e II estão corretas, mas IV é discutível) - E: Questões da Prov 1C 2C 6 7 11 Tempo de Prova. (não é uma alternativa válida) A alternativa que contém todos os itens verdadeiros e mais seguros é a B: I e II, apenas.