A empresa "AutoConect", especializada em sistemas de telemetria para frotas de veículos elétricos, enfrenta um desafio crítico. O sistema de controle de sensores de bateria e segurança, desenvolvido há mais de uma década, opera com uma arquitetura de hardware e software legada. Esta arquitetura utiliza uma lógica de decisão complexa baseada em múltiplos inputs de sensores (temperatura, voltagem, corrente, status de carga e detecção de anomalias), que são processados por um conjunto de circuitos digitais discretos. Recentemente, a AutoConect tem observado falhas intermitentes no envio de alertas críticos, resultando em falsos positivos ou, pior, na ausência de alertas em situações de risco real. A equipe de engenharia suspeita que a complexidade das interconexões lógicas e a ausência de uma simplificação booleana otimizada para os circuitos de decisão estejam contribuindo para a instabilidade e o comportamento errático do sistema, especialmente quando múltiplos sensores reportam estados próximos aos limiares críticos simultaneamente. A manutenção e o diagnóstico dessas falhas tornaram-se onerosos e demorados devido à falta de clareza na representação das funções lógicas implementadas. Analise a complexidade dos circuitos digitais de decisão do sistema de telemetria da AutoConect. Assinale a alternativa que apresenta a técnica fundamental da álgebra booleana para sua otimização.