Composto por água desmineralizada e aditivo (etilenoglicol), o líquido de arrefecimento é uma mistura que reduz a possibilidade de a água ferver, aumentando a temperatura necessária de ebulição. Reduz também o ponto de congelamento do fluido permitindo bom funcionamento à baixa temperatura ambiente. O líquido circula dentro do motor e tem sua temperatura elevada devido à queima da mistura ar-combustível. Esse calor é transportado para fora do motor até o radiador. No radiador, o líquido de arrefecimento passa por serpentinas, onde tem sua temperatura reduzida pela ventilação natural e, quando necessária, pela ação de um ventilador mecânico ou elétrico. Volta então ao motor, com sua temperatura reduzida. Líquido de arrefecimento: quando trocar? Pode ser completado com água? Disponível em: https://autopapo.com.br. Acesso em: 15 ago. 2025 (adaptado). O aditivo utilizado nesse componente automotivo garante o(a) A) estabilidade do líquido em qualquer faixa de temperatura. B) aumento da pressão máxima de vapor da água. cancel C) redução da queima da mistura ar-combustível. cancel D) dispensabilidade da ventilação mecânica. cancel E) manutenção da viscosidade da água.