O comportamento de torque e velocidade dos motores de corrente contínua depende diretamente da forma como o campo magnético é produzido e controlado. Em sistemas industriais, é comum que diferentes tipos de cargas exijam respostas distintas do acionamento elétrico. É comum encontrar uma diversidade de equipamentos sujeitos a grandes esforços mecânicos durante a partida que, por exemplo, necessitam de motores capazes de fornecer elevado torque inicial sem comprometer o funcionamento da instalação elétrica. Nesse contexto, os motores de corrente contínua surgem como uma alternativa para se obter um controle fino das características mecânicas. A configuração mais adequada para cada aplicação depende da característica da carga, sendo que o estudo das curvas características dessas configurações permite compreender como a corrente de armadura, o fluxo magnético e a velocidade interagem dinamicamente. Esses conceitos são essenciais para projetos de acionamentos elétricos e para a análise do comportamento das máquinas em diferentes regimes de carga. Considerando as configurações de motores CC, assinale a alternativa correta. Alternativas: a) O motor CC shunt apresenta grande variação de velocidade, pois o fluxo magnético depende exclusivamente da corrente absorvida pela carga mecânica. b) O motor CC composto combina características dos motores série e shunt, apresentando elevado torque de partida e razoável estabilidade de velocidade. c) O motor CC de excitação independente é a única configuração na qual o controle de velocidade não é possível, pois os circuitos são separados. d) O motor CC shunt não produz força contraeletromotriz, permitindo que a corrente da armadura permaneça constante durante toda a operação. e) O motor CC composto utiliza apenas um enrolamento de campo, conectado simultaneamente em série e paralelo com a armadura da máquina.