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TEXTO 1 As estacas são elementos de fundação profunda que transmitem as cargas da superestrutura ao solo por meio da resistência de ponta (rp) e da resistência lateral ao longo do fuste (rl). Conforme a NBR 6122/2019, 0 dimensionamento estrutural das estacas de concreto moldadas in loco deve considerar a tensão média de compressão atuante: quando esta é inferior a 5 MPa, a estaca pode ser executada sem armadura longitudinal, desde que respeitadas as condições de processo executivo. Para tensões superiores a esse limite, a estaca deve ser armada no trecho onde a tensão ultrapassar o valor referido, conforme descrito na referida norma. TEXTO 2 A transferência de carga por atrito lateral ao longo do fuste reduz progressivamente a compressão no concreto da estaca com a profundidade. Isso significa que, mesmo que no topo a tensão seja superior a 5 MPa, em determinado ponto ao longo do fuste ela pode se tornar inferior a esse limite, dispensando armadura a partir dessa profundidade. O diagrama de transferência de carga, obtido por métodos como Aoki-Velloso ou Décourt- Quaresma, é essencial para determinar o trecho da estaca que efetivamente necessitará de armadura, permitindo um dimensionamento mais econômico e tecnicamente adequado.
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Carlos Pereira

ontem

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ontem

As estacas transmitem cargas ao solo por resistência de ponta (rp) e resistência lateral ao longo do fuste (rl). Segundo a NBR 6122/2019, para estacas de concreto moldadas in loco, o dimensionamento estrutural deve considerar a tensão média de compressão: - Se a tensão for inferior a 5 MPa, a estaca pode ser executada sem armadura longitudinal, desde que o processo executivo seja adequado. - Se a tensão ultrapassar 5 MPa, a estaca deve ser armada no trecho onde essa tensão for excedida. Como a resistência por atrito lateral reduz a compressão ao longo do fuste, a tensão pode cair abaixo de 5 MPa em certa profundidade, permitindo dispensar armadura a partir desse ponto. Para definir exatamente onde a armadura é necessária, utiliza-se o diagrama de transferência de carga, obtido por métodos como Aoki-Velloso ou Décourt-Quaresma, garantindo um dimensionamento econômico e seguro.

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