O método de avanço sucessivo consiste na construção da superestrutura da ponte por segmentos, que são executados gradativamente, avançando vão a vão sobre o obstáculo (como um rio). É correto afirmar que esse método é indicado para atravessar corpos hídricos com correnteza ou tráfego de navegação, pois dispensa o uso de escoramentos temporários no leito, evitando interferências na água e no tráfego. Assim, o avanço sucessivo permite a construção segura e eficiente em locais onde o uso de escoramentos seria difícil ou inviável.