Um relé térmico bimetálico é utilizado na proteção térmica de um motor de 10 CV, trifásico, 380V, fp 0.8 e

rendimento o.85 , em regime de funcionamento S1. Tem corrente de partida, a relação é Ip/In = 8, com tempo

de rotor bloqueado igual a 10 s e tempo de partida igual a 4 s. O motor é alimentado com condutores de cobre

de seção 4 mm2

, cuja capacidade de corrente em função de seus fatores de correção é de 29 A. Se for feito um

ajuste no relé para que o valor da corrente corresponda a A. Determine o valor do múltiplo da corrente ajustada

em relação à corrente de partida do motor no relé.