Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos

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Questão 1/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
O óleo sintético é produzido a partir da mistura de óleos básicos sintéticos e aditivos. Os óleos básicos sintéticos tem alto grau de pureza e quando somados os aditivos, apresentam um desempenho melhor que os óleos minerais.
Alguns exemplos de óleos sintéticos de baixa viscosidade, para motores, usados no mercado são:
Nota: 10.0
	
	A
	SAE 5W30 e 0W30. 
Você acertou!
Aula 3 pág. 5
	
	B
	SAE 20W50 e SAE 25W60.
	
	C
	SAE 75W40 e 20W50.
	
	D
	SAE 90 e SAE 40.
Questão 2/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Os petróleo é constituído principalmente de átomos de carbono e hidrogênio, por isso as moléculas formadas por estes dois componentes são chamadas de hidrocarbonetos.
Qual é percentual de cada um destes componentes no petróleo?
Nota: 10.0
	
	A
	Carbono de 81% a 88% e hidrogênio de 10% a 14%.
Você acertou!
Aula 1 pág. 15
	
	B
	Carbono de 65% a 70% e hidrogênio de 25% a 30%.
	
	C
	Carbono de 45% a 50% e hidrogênio de 45% a 50%.
	
	D
	Carbono de 10% a 14% e hidrogênio de 81% a 88%.
Questão 3/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Os aditivos são produtos químicos que são adicionados aos óleos básicos, tem como objetivo aumentar a eficiência dos mesmos, de forma a atender às exigências das máquinas modernas.
Os principais adicionados ao lubrificante são:
Nota: 10.0
	
	A
	Dispersantes, detergentes, oxidantes, corrosivos, sabões de lítio e aumentadores do ponto
 de fluidez.
	
	B
	Dispersantes, detergentes, redutores do índice de viscosidade e agentes formadores de espuma.
	
	C
	Dispersantes, detergentes, antioxidantes, antiespumantes, anticorrosivos, abaixadores do 
ponto de fluidez e melhoradores do índice de viscosidade.
Você acertou!
Aula 3 pág. 6, 7 e 8
	
	D
	Dispersantes, detergentes, corrosivos, oxidantes, agentes formadores de espuma e redutores
 de viscosidade.
Questão 4/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Onde o petróleo é encontrado?
Nota: 10.0
	
	A
	O petróleo fica retido nas montanhas, geralmente no topo das mesmas.
	
	B
	O petróleo fica retido nas camadas de rochas e basalto, no interior de grandes vulcões inativos.
	
	C
	O petróleo fica retido nas minas de sal, em grandes áreas planas.
	
	D
	O petróleo fica retido nas camadas de rochas porosas, abaixo de outra camada, geralmente 
impermeável, em grandes profundidades abaixo da terra (mais de dois mil metros).
Você acertou!
Aula 1 pág. 5
Questão 5/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Uma das propriedades mais importantes dos lubrificantes automotivos é a viscosidade. 
O que é a viscosidade? 
Nota: 0.0
	
	A
	É a resistência do fluido ao aquecimento gradativo. Um óleo mais viscoso é popularmente 
considerado mais estável.
	
	B
	É a resistência do fluido ao escoamento. Um óleo mais viscoso é popularmente considerado 
mais “grosso”, já um menos viscoso é mais “aguado”.
Aula 2 pág. 10
	
	C
	É a resistência do fluido a contaminação. Um óleo mais viscoso é popularmente considerado 
mais limpo.
	
	D
	É a resistência do fluido a altas temperaturas. Um óleo mais viscoso é popularmente considerado
 de pior qualidade.
Questão 6/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Existem três teorias básicas que procuram explicar a origem do petróleo. 
Quais são elas?
Nota: 10.0
	
	A
	Teoria Econômica, Vegetal e Animal.
	
	B
	Teoria Orgânica, Vegetal e Animal.
Você acertou!
Aula 1 pág. 4
	
	C
	Teoria Orgânica, Formação e Vegetal.
	
	D
	Teoria Animal, Formação e Econômica.
Questão 7/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
O óleo mineral é obtido através do processo de destilação fracionada do petróleo, originado pela mistura de óleos básicos provenientes do refino.
Para uso automotivo, nos motores especificamente, são acrescentados ao óleo básico os aditivos. 
São características do óleo mineral:
Nota: 10.0
	
	A
	Apresentam intervalo de troca de óleo maior que os lubrificantes sintéticos e tem custo mais
 baixo de aquisição.
	
	B
	Custo mais baixo de aquisição que os óleos sintéticos, apresenta intervalo de troca em 
torno de 5.000 quilômetros rodados e não são recomendados para motores de última geração.
Você acertou!
Aula 3 pág. 4
	
	C
	Apresenta intervalo de troca em torno de 10.000 quilômetros rodados e são recomendados 
para motores de última geração.
	
	D
	Custo mais alto de aquisição que os óleos lubrificantes de uso geral, intervalos de troca 
estendidos e são recomendados para motores atuais. 
 
Questão 8/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
São componentes do sistema de lubrificação do motor:
Nota: 10.0
	
	A
	Cárter, radiador de água, bomba de óleo, filtro de óleo, vareta indicadora do nível e canais 
de lubrificação do motor.
	
	B
	Cárter, peneira (pescador), bomba d’agua, filtro de óleo, vareta indicadora do nível e canais 
de lubrificação do motor.
	
	C
	Cárter, peneira (pescador), bomba de óleo, filtro de óleo, vareta indicadora do nível e canais 
de lubrificação do motor.
Você acertou!
Aula 2 pág. 5 e 6
	
	D
	Cárter, peneira (pescador), bomba de óleo, filtro de ar, vareta indicadora do nível e canais 
de lubrificação do motor.
 
Questão 9/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
No inicio da industrialização do petróleo, por volta de 1854, após o processo de destilação fracionada, obtinha-se um produto que tinha grande aceitação no mercado. 
Qual era esse produto?
Nota: 0.0
	
	A
	Óleo Diesel de baixa qualidade.
	
	B
	Gasolina de alta octanagem para a aviação.
	
	C
	Querosene que era utilizado para iluminação.
Aula 1 pág. 7
	
	D
	Óleo de lubrificação de motores.
Questão 10/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
Sobre os tipos de óleos lubrificantes, podemos afirmar:
I- Os óleos minerais são de origem animal (baleia) e vegetal (mamona).
II- Os óleos graxos são produzidos através da destilação do petróleo.
III- Óleos minerais são derivados da destilação fracionada do petróleo.
IV- Óleos sintéticos são desenvolvidos em laboratório, utilizando os produtos do refino do petróleo (hidrocarbonetos).
Assinale, a seguir a alternativa CORRETA: 
Nota: 0.0
	
	A
	Estão corretas apenas as afirmações III e IV.
Aula 2 pág. 3
	
	B
	Estão corretas apenas as afirmações I e III.
	
	C
	Estão corretas apenas as afirmações I e IV.
	
	D
	Estão corretas apenas as afirmações I,III e IV.
Questão 1/10 
-
 
Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
 
O óleo sintético é produzido a partir da mistura de óleos básicos sintéticos e aditivos. Os 
óleos básicos sintéticos tem alto grau de pureza e quando somados os aditivos, apresentam 
um desempenho melhor que os óleos minerais.
 
Alguns exemplos de óleos sinté
ticos de baixa viscosidade, para motores, usados no 
mercado são:
 
Nota: 10.0
 
 
A
 
SAE 5W30 e 0W30.
 
 
Você acertou!
 
Aula 3 pág. 5
 
 
B
 
SAE 20W50 e SAE 25W60.
 
 
C
 
SAE 75W40 e 20W50.
 
 
D
 
SAE 90 e SAE 40.
 
 
Questão 2/10 
-
 
Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos
 
Os petróleo é constituído principalmente de átomos de carbono e hidrogênio, por isso as 
moléculas formadas por estes dois componentes 
são chamadas de hidrocarbonetos.
 
Qual é percentual de cada um destes componentes no petróleo?
 
Nota: 10.0
 
 
A
 
Carbono de 81% a 88% e hidrogênio de 10% a 14%.
 
Você acertou!
 
Aula 1 pág. 15
 
 
B
 
Carbono de 65% a 70% e hidrogênio de 25% a 30%.
 
 
C
 
Carbono de 45% a 50% e hidrogênio de 45% a 50%.
 
 
D
 
Carbono de 10% a 14% e hidrogênio de 81% a 88%.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Questão 1/10 - Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos 
O óleo sintético é produzido a partir da mistura de óleos básicos sintéticos e aditivos. Os 
óleos básicos sintéticos tem alto grau de pureza e quando somados os aditivos, apresentam 
um desempenho melhor que os óleos minerais. 
Alguns exemplos de óleos sintéticos de baixa viscosidade, para motores, usados no 
mercado são: 
Nota: 10.0 
 
A SAE 5W30 e 0W30. 
Você acertou! 
Aula 3 pág. 5 
 
B SAE 20W50 e SAE 25W60. 
 
C SAE 75W40 e 20W50. 
 
D SAE 90 e SAE 40. 
 
Questão 2/10 -Combustíveis, Lubrificantes e Aditivos 
Os petróleo é constituído principalmente de átomos de carbono e hidrogênio, por isso as 
moléculas formadas por estes dois componentes são chamadas de hidrocarbonetos. 
Qual é percentual de cada um destes componentes no petróleo? 
Nota: 10.0 
 
A Carbono de 81% a 88% e hidrogênio de 10% a 14%. 
Você acertou! 
Aula 1 pág. 15 
 
B Carbono de 65% a 70% e hidrogênio de 25% a 30%. 
 
C Carbono de 45% a 50% e hidrogênio de 45% a 50%. 
 
D Carbono de 10% a 14% e hidrogênio de 81% a 88%.