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Questões resolvidas

As molas podem produzir movimento de impulso devido à sua propriedade de:
a) ( ) força;
b) ( ) elasticidade;
c) ( ) rigidez;
d) ( ) retração.

As uniões elásticas, por molas, são usadas para:
a) ( ) evitar choques e vibrações;
b) ( ) reduzir movimentos e choques;
c) ( ) eliminar choques e vibrações;
d) ( ) amortecer choques e reduzir vibrações.

Para acionamento de mecanismos de relógios, usam-se molas com capacidade de:
a) ( ) armazenar energia;
b) ( ) vazar energia;
c) ( ) gerar energia;
d) ( ) controlar energia.

Em suspensão e para-choques de veículos, as molas exercem a função de:
a) ( ) amortecer choques;
b) ( ) eliminar choques;
c) ( ) reduzir atritos;
d) ( ) evitar vibrações.

Em estofamentos de poltronas, colchões e em veículos as molas têm a seguinte função:
a) ( ) armazenar energia;
b) ( ) distribuir carga;
c) ( ) arremessar carga;
d) ( ) reduzir atritos.

Quanto à forma geométrica, as molas podem ser:
a) ( ) circulares ou planas;
b) ( ) helicoidais ou prismáticas;
c) ( ) helicoidais ou planas;
d) ( ) planas ou cilíndricas.

Quanto ao esforço que suportam, as molas podem ser de:
a) ( ) compressão, torção, repressão;
b) ( ) torção, suspensão, pressão;
c) ( ) compressão, torção, vazão;
d) ( ) pressão, compressão, tração.

As molas podem ser confeccionadas com os seguintes materiais:
a) ( ) aço, madeira, acrílico;
b) ( ) aço, madeira, borracha;
c) ( ) aço, madeira, plástico;
d) ( ) aço, madeira, cobre.

As molas de lâminas (feixe de molas) são usadas em:
a) ( ) relógios;
b) ( ) brinquedos;
c) ( ) automóveis;
d) ( ) estofamentos.

Os materiais para confeccionar molas devem apresentar alto limite de:
a) ( ) rigidez;
b) ( ) elasticidade;
c) ( ) densidade;
d) ( ) resistência.

As principais solicitações mecânicas das molas são:
a) ( ) compressão, tração, flexão, pressão;
b) ( ) flexão, torção, compressão, tensão;
c) ( ) torção, flexão, tração, retenção;
d) ( ) tração, compressão, flexão, torção.

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Questões resolvidas

As molas podem produzir movimento de impulso devido à sua propriedade de:
a) ( ) força;
b) ( ) elasticidade;
c) ( ) rigidez;
d) ( ) retração.

As uniões elásticas, por molas, são usadas para:
a) ( ) evitar choques e vibrações;
b) ( ) reduzir movimentos e choques;
c) ( ) eliminar choques e vibrações;
d) ( ) amortecer choques e reduzir vibrações.

Para acionamento de mecanismos de relógios, usam-se molas com capacidade de:
a) ( ) armazenar energia;
b) ( ) vazar energia;
c) ( ) gerar energia;
d) ( ) controlar energia.

Em suspensão e para-choques de veículos, as molas exercem a função de:
a) ( ) amortecer choques;
b) ( ) eliminar choques;
c) ( ) reduzir atritos;
d) ( ) evitar vibrações.

Em estofamentos de poltronas, colchões e em veículos as molas têm a seguinte função:
a) ( ) armazenar energia;
b) ( ) distribuir carga;
c) ( ) arremessar carga;
d) ( ) reduzir atritos.

Quanto à forma geométrica, as molas podem ser:
a) ( ) circulares ou planas;
b) ( ) helicoidais ou prismáticas;
c) ( ) helicoidais ou planas;
d) ( ) planas ou cilíndricas.

Quanto ao esforço que suportam, as molas podem ser de:
a) ( ) compressão, torção, repressão;
b) ( ) torção, suspensão, pressão;
c) ( ) compressão, torção, vazão;
d) ( ) pressão, compressão, tração.

As molas podem ser confeccionadas com os seguintes materiais:
a) ( ) aço, madeira, acrílico;
b) ( ) aço, madeira, borracha;
c) ( ) aço, madeira, plástico;
d) ( ) aço, madeira, cobre.

As molas de lâminas (feixe de molas) são usadas em:
a) ( ) relógios;
b) ( ) brinquedos;
c) ( ) automóveis;
d) ( ) estofamentos.

Os materiais para confeccionar molas devem apresentar alto limite de:
a) ( ) rigidez;
b) ( ) elasticidade;
c) ( ) densidade;
d) ( ) resistência.

As principais solicitações mecânicas das molas são:
a) ( ) compressão, tração, flexão, pressão;
b) ( ) flexão, torção, compressão, tensão;
c) ( ) torção, flexão, tração, retenção;
d) ( ) tração, compressão, flexão, torção.

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EXERCÍCIOS MOLAS 
01. As molas podem produzir movimento de impulso devido à sua propriedade de: 
a) ( ) força; 
b) ( ) elasticidade; 
c) ( ) rigidez; 
d) ( ) retração. 
 
02. As uniões elásticas, por molas, são usadas para: 
a) ( ) evitar choques e vibrações; 
b) ( ) reduzir movimentos e choques; 
c) ( ) eliminar choques e vibrações; 
d) ( ) amortecer choques e reduzir vibrações. 
 
03. Para acionamento de mecanismos de relógios, usam-se molas com capacidade 
de: 
a) ( ) armazenar energia; 
b) ( ) vazar energia; 
c) ( ) gerar energia; 
d) ( ) controlar energia. 
 
04. Em suspensão e pára-choques de veículos, as molas exercem a função de: 
a) ( ) amortecer choques; 
b) ( ) eliminar choques; 
c) ( ) reduzir atritos; 
d) ( ) evitar vibrações. 
 
05. Em estofamentos de poltronas, colchões e em veículos as molas têm a 
seguinte função: 
a) ( ) armazenar energia; 
b) ( ) distribuir carga; 
c) ( ) arremessar carga; 
d) ( ) reduzir atritos; 
 
06. Quanto à forma geométrica, as molas podem ser: 
a) ( ) circulares ou planas; 
b) ( ) helicoidais ou prismáticas; 
c) ( ) helicoidais ou planas; 
d) ( ) planas ou cilíndricas. 
 
07. Quanto ao esforço que suportam, as molas podem ser de: 
a) ( ) compressão, torção, repressão; 
b) ( ) torção, suspensão, pressão; 
c) ( ) compressão, torção, vazão; 
d) ( ) pressão, compressão, tração. 
08. As molas podem ser confeccionadas com os seguintes materiais: 
a) ( ) aço, madeira, acrílico; 
b) ( ) aço, madeira, borracha; 
c) ( ) aço, madeira, plástico; 
d) ( ) aço, madeira, cobre. 
 
09. As molas de lâminas (feixe de molas) são usadas em: 
a) ( ) relógios; 
b) ( ) brinquedos; 
c) ( ) automóveis; 
d) ( ) estofamentos. 
 
10. Os materiais para confeccionar molas devem apresentar alto limite de: 
a) ( ) rigidez; 
b) ( ) elasticidade; 
c) ( ) densidade; 
d) ( ) resistência. 
 
11. As principais solicitações mecânicas das molas são: 
a) ( ) compressão, tração, flexão, pressão; 
b) ( ) flexão, torção, compressão, tensão; 
c) ( ) torção, flexão, tração, retenção; 
d) ( ) tração, compressão, flexão, torção. 
 
12. Analise a mola representada e assinale com um X a alternativa que a 
identifica: 
a) ( ) mola espiral; 
b) ( ) mola cônica de seção retangular; 
c) ( ) mola de torção; 
d) ( ) mola de tração.

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