AF TENTATIVA 01

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Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
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Em um projeto rodoviário para o traçado de uma curva, os seguintes dados são conhecidos, de acordo com a Figura I:
Capturar(64).PNG
Figura I – Curva Circular
Qual o valor do ângulo central desta curva?
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2. Pergunta 2
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Os elementos lineares executados paralelamente às pitas de rolamento, objetivando captar e conduzir as águas precipitas sobre a rodovia até os bueiros são denominados de:
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1. 
Sarjetas 
Resposta correta
2. 
Bacia de captação
3. Incorreta: 
Valetas
4. 
Caixas coletoras
5. 
Talvegues naturais
3. Pergunta 3
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Projetar uma estrada é equilibrar variáveis. As variáveis são:
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1. 
Viabilidade técnica.
2. Incorreta: 
Viabilidade técnica, econômica e função social.
3. 
Viabilidade técnica, econômica, função social e lidar com elevado grau de indeterminação desses elementos.
Resposta correta
4. 
Viabilidade técnica e econômica.
5. 
Viabilidade técnica e função social.
4. Pergunta 4
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Segundo o DNIT, qual a principal limitação ao emprego de rampas suaves em rodovias?
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5. Pergunta 5
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A nomenclatura das rodovias federais é definida pela sigla BR seguida por três algarismos, conforme exemplo abaixo. O que o algarismo X indica?
Capturar(63).PNG
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6. Pergunta 6
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5. Nas rodovias as estacas são marcadas, geralmente, a cada 20,0m de distância e são numeradas sequencialmente. Considerando uma rodovia com extensão de 2.750m, quais serão as estacas inicial e final?
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1. 
0+ 0,00 e 137+0,00
2. 
0+ 0,00 e 137+15,00
3. 
0+ 0,00 e 138+0,00
4. Incorreta: 
0+ 0,00 e 137+5,00
5. 
0+ 0,00 e 137+10,00
Resposta correta
7. Pergunta 7
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São vias que atendem ao tráfego intermunicipal e centros geradores de menor demanda, com distâncias de viagens menores e velocidades mais moderadas, fazem parte do sistema funcional.
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8. Pergunta 8
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São fatores condicionantes avaliados para realização de um projeto de interseções de uma rodovia, com excessão de:
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9. Pergunta 9
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Analise as assertivas a seguir:
I. O projeto geométrico de rodovia deve levar em conta as leis do movimento, as características de operação dos veículos, a segurança e eficiência das estradas e o volume de tráfego.
II. Na elaboração de um projeto geométrico de estrada, deve-se levar em conta só volume de tráfego veicular.
III. O veículo de projeto é o mesmo quaisquer que sejam a classe e a finalidade da estrada.
IV. A inclinação máxima de rampa é estabelecida em função da classe do projeto e do relevo da região.
Pode-se concluir que somente estão corretas:
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10. Pergunta 10
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Acerca da drenagem do pavimento de uma rodovia, analise as assertivas abaixo.
I - A camada de base drenante deve se disposta logo abaixo do revestimento;
II - Os drenos longitudinais são localizados sempre acima da camada drenante;
III - Os drenos profundos são instalados, preferenciaimente, em profundidades da ordem de 1,5m a 2,0m;
IV - Os drenos em espinha de peixe são destinados à drenagem de pequenas áreas, sendo, em geral, implantados a grandes profundidades, sempre com tubos perfurados;
V - Os drenos sub-horizontais são uma solução econômica no caso de escorregamentos de grandes proporções.
Está correto o que se afirma em:
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1. 
III e IV
2. 
I, II e V
3. 
I, III e V
Resposta correta
4. Incorreta: 
I, II e IV
5. 
II, IV e V