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Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - 
Questionário 
1. Pergunta 1 
Leia o excerto a seguir: 
“No dimensionamento hidráulico procurou-se simplificar ao máximo as complexas 
metodologias da hidrodinâmica, considerando, na maioria dos casos, a teoria do 
movimento uniforme em canais. Torna-se importante acrescentar que o projeto de um 
sistema de drenagem superficial rodoviária deve ser feito de modo a sempre 
compatibilizar os requisitos operacionais dos dispositivos e seus custos de execução.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dissipadores de energia, 
pode-se afirmar que sua principal atribuição é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
diminuir a velocidade da água quando esta passa por um dispositivo de 
drenagem. 
Resposta correta 
2. 
diminuir o escoamento superficial da bacia em que se concentra a chuva 
que se destinará para a drenagem. 
3. 
diminuir a vazão da água quando esta passa por um dispositivo de 
drenagem. 
4. 
diminuir o tempo de concentração da água que se destinará para a 
drenagem. 
5. 
diminuir a rugosidade do local em que a água passa no dispositivo de 
drenagem. 
 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
2. Pergunta 2 
Leia o excerto a seguir: 
“Em sua função primordial, a drenagem de uma rodovia deve eliminar a água que, sob 
qualquer forma, atinge o corpo estradal, captando-a e conduzindo-a para locais em que 
menos afete a segurança e durabilidade da via. No caso da transposição de talvegues, 
essas águas originam-se de uma bacia e que, por imperativos hidrológicos e do 
modelado do terreno, têm que ser atravessadas sem comprometer a estrutura da 
estrada.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a drenagem superficial, 
pode-se afirmar que são elementos deste tipo de drenagem: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
drenos rasos longitudinais. 
2. 
drenos em espinha de peixe. 
3. 
drenos transversais. 
4. 
camadas drenantes 
5. 
valetas de proteção de corte e aterro. 
Resposta correta 
3. Pergunta 3 
Leia com atenção o texto abaixo: 
“O dimensionamento hidráulico do sistema de drenagem está intimamente associado 
ao projeto do muro, pois os esforços transmitidos à obra dependem, em grau elevado, 
do posicionamento e características dos elementos drenantes. Por sua vez, as 
condições geométricas e de estabilidade durante a construção determinam o tipo e 
posicionamento da drenagem.” 
 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre drenagem superficial, 
pode-se afirmar que o objetivo de utilização da drenagem nos muros de arrimo é o: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
alívio da tensão de cisalhamento. 
2. 
alívio do peso próprio da estrutura. 
3. 
alívio das pressões hidrostáticas e hidrodinâmicas. 
Resposta correta 
4. 
alívio das forças de atrito. 
5. 
alívio da força cortante. 
4. Pergunta 4 
Leia o excerto a seguir: 
“É fundamental que o técnico responsável pelo projeto de uma rodovia tenha ampla 
consciência da importância da drenagem na garantia da estabilidade da via a ser 
construída e, em consequência, estabeleça de maneira coerente, técnica e 
economicamente, o correto dimensionamento das obras de drenagem a serem 
implantadas.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre os cálculos de elementos 
em drenagem superficial, do pavimento e subterrânea, analise os métodos e equações 
a seguir e associe-os com suas respectivas aplicações. 
1) Equação da Continuidade. 
2) Fórmula de Hazen-Williams. 
3) Lei de Darcy. 
4) Equação de Manning. 
5) Método Racional. 
( ) Dá a velocidade do escoamento. 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
( ) Dá a vazão admissível em um canal. 
( ) Dá o diâmetro do tubo ou dreno. 
( ) Dá a vazão em meios porosos. 
( ) Dá a descarga de uma bacia de contribuição. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
2, 1, 3, 4, 5. 
2. 
4, 1, 2, 3, 5. 
Resposta correta 
3. 
5, 1, 4, 3, 2. 
4. 
4, 2, 5, 3, 1. 
5. 
5, 2, 4, 3, 1. 
5. Pergunta 5 
Leia o excerto a seguir: 
“Para o dimensionamento da altura máxima entre banquetas, deve-se observar dois 
casos: a) se a rodovia não é provida de sarjeta de aterro, há a necessidade de 
considerar nos cálculos a contribuição da plataforma, para o primeiro escalonamento 
de aterro; b) se houver sarjeta de aterro, os procedimentos para os cálculos do 
primeiro escalonamento de aterro são semelhantes ao cálculo para os demais 
escalonamentos em aterro e em corte.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. (Adaptado). 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre drenagem superficial, 
pode-se afirmar que o objetivo principal de escalonamento de taludes é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
evitar que as águas precipitadas no talude tenham velocidade acima do 
nível seguro. 
Resposta correta 
2. 
promover a estabilização da área de taludes antes instáveis. 
3. 
promover o apoio entre taludes como obra de contenção. 
4. 
auxiliar na introdução de mecanismos de drenagem interna no corpo do 
talude. 
5. 
evitar que o talude tenha inclinação abaixo do nível seguro. 
6. Pergunta 6 
Leia o texto abaixo: 
“Os estudos geotécnicos devem ser feitos através de sondagens, se necessário, para 
avaliação da capacidade de suporte do terreno natural, principalmente nos casos de 
aterros altos e nos locais de presumível presença de solos compressíveis.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a investigação 
geológico-geotécnica dos maciços, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) Um corte com inclinação acentuada é estável em todos os casos. 
II. ( ) A compactação superficial do solo ajuda no controle da erosão. 
II. ( ) O uso de vegetação auxilia no controle dos processos erosivos. 
IV. ( ) A falta de drenagem interna acentua os processos erosivos. 
V. ( ) A saturação dos horizontes do solo pode causar erosão. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultaropções de resposta 
1. 
F, V, V, F, F. 
2. 
V, F, V, V, F. 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
3. 
V, F, F, V, V. 
4. 
F, F, V, V, V. 
Resposta correta 
5. 
V, V, V, F, F. 
7. Pergunta 7 
Leia o excerto a seguir: 
“Os drenos rasos longitudinais devem ser preferencialmente dotados de tubos. 
Eventualmente, quando forem cegos, emprega-se para o dimensionamento da seção de 
vazão desejada, a fórmula de Darcy para escoamento de água em meios porosos.” 
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os drenos rasos 
longitudinais, pode-se afirmar que estes elementos são utilizados em associação ao 
elemento: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
corta-rios. 
2. 
valeta de canteiro central. 
3. 
camada drenante. 
Resposta correta 
4. 
dissipadores de energia. 
5. 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
escalonamento de taludes. 
8. Pergunta 8 
Leia o excerto a seguir: 
“A rodovia SP-147, que liga Piracicaba a Anhembi, foi interditada no início desta 
semana na altura do km 195, por causa de uma erosão de solo que acabou atingindo a 
estrada. O asfalto foi destruído pela cratera. No fim da última semana, o DER chegou a 
fazer obras no local, mas elas acabaram sendo destruídas. O DER informou, por meio 
de sua assessoria de imprensa, que está realizando um estudo para contenção da 
erosão no local e a reconstrução da estrada.” 
 
Fonte: FOLHA. Erosão causa interdição de rodovia. 2000. Disponível em: 
<https://www1.folha.uol.com.br/fsp/campinas/cm0402200010.>. Acesso em: 26 out. 
2020. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre drenagem subterrânea, 
pode-se afirmar que uma hipótese para o asfalto ter sido destruído é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
erosão por falta de valetas de canalização dos aterros. 
2. 
erosão por falta de proteção superficial. 
3. 
erosão por escolha de solo muito coeso. 
4. 
erosão por falta de controle técnico nos cortes. 
5. 
erosão por falha no dispositivo de drenagem. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
Leia o excerto a seguir: 
“Os fenômenos de erosão e assoreamento consistem na ação combinada de um grupo 
de agentes naturais (gravidade, chuvas, vento, gelo) ou gerados (desmatamentos, 
queimadas, construções inadequadas), que produzem a desagregação dos materiais, já 
influenciados pelos processos tanto de intemperismo químico e/ou físico; estes são 
transportados pelas águas superficiais e depositados nos sistemas naturais de 
drenagem.” 
https://www1.folha.uol.com.br/fsp/campinas/cm0402200010.
 
Fonte: LIMA, A. M. M. Identificação do potencial a erosão em rodovias: exemplo da 
Transamazônica/PA. 2003. Disponível em: <https://bit.ly/3lkB2tB>. Acesso em: 26 
out. 2020. (Adaptado). 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre erosões, analise as 
denominações a seguir e associe-as com suas definições: 
1) Erosão em sulcos. 
2) Erosão diferenciada. 
3) Erosão em plataforma. 
4) Escorregamento. 
5) Queda de blocos. 
( ) Desprendimento de solo em queda rápida. 
( ) Canais com tendência a aprofundamento. 
( ) Comum em solos de grande variedade. 
( ) Desprendimento de rocha em queda rápida. 
( ) É longitudinal ao acostamento da rodovia. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
5, 1, 4, 3, 2. 
2. 
4, 2, 5, 3, 1. 
3. 
5, 2, 4, 3, 1. 
4. 
2, 1, 3, 4, 5. 
5. 
4, 1, 2, 5, 3. 
Resposta correta 
10. Pergunta 10 
Leia o excerto a seguir: 
“No que interessa à drenagem das estradas, a água das chuvas tem dois destinos: parte 
escorre sobre a superfície dos solos e parte se infiltra, podendo formar lençóis 
subterrâneos. É claro que estas situações não são únicas e distintas, havendo variação 
das condições em função das graduações que tornam os solos mais ou menos 
permeáveis ou impermeáveis, criando condições próprias para cada região, 
influenciadas pelo tipo de solo, topografia e clima.” 
https://bit.ly/3lkB2tB
 
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenage
m_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. (Adaptado). 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre drenos em espinha de 
peixe, pode-se afirmar que seu principal objetivo é favorecer: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a drenagem em grandes áreas. 
Resposta correta 
2. 
a drenagem em condições excepcionais geotécnicas. 
3. 
a drenagem em solos muito orgânicos. 
4. 
a drenagem de lençóis freáticos. 
5. 
a drenagem em locais de difícil acesso. 
 
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf