TRANSPORTE E LOGÍSTICA - EXERCICIO 1

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TRANSPORTE E 
LOGÍSTICA
ROGÉRIO NOGUEIRA PEREIRA
8 PERÍODO
UNIFOA
EXERCÍCIO 1
Seja uma via com 3 faixas de trafego, cuja capacidade
direcional é de 6.000 veículos/hora, onde existe um volume
de trafego de 4.500 veic/h durante um período de várias
horas. Num certo instante ocorre um acidente que obstrui
completamente a via por 17 minutos até que uma das faixas
é liberada para o trafego. Após 15 minutos, outra faixa é
liberada ao trafego. A capacidade da via volta ao seu valor
inicial 45 minutos após o acidente. Supondo-se que um
modelo D/D/1 pode ser utilizado para ilustrar o
comportamento do trafego, pergunta-se:
EXERCÍCIO 1
a - Qual o tamanho máximo da fila gerada pelo acidente?
b - Qual o tempo máximo de espera na fila?
c - Qual o tamanho médio da fila?
d – Qual a espera média da fila?
EXERCICIO 2
Observações conduzidas em uma faixa da rodovia produziram os
seguintes dados abaixo sobre a velocidade média no espaço e a
densidade da corrente de trafego:
Velocidade 
Km/h
50 34 20
Densidade 
veic/Km
30 70 105
EXERCICIO 2
Pede-se:
a – A velocidade de fluxo livre?
b – A densidade do congestionamento?
c – O volume máximo que pode trafegar pela via?
EXERCICIO 3
No período de pico da manhã o volume de tráfego
observado num dos sentidos de uma rodovia urbana
de duas faixas de trafego é de 2700 veic/h. Por causa
de um acidente, a via fica completamente
interrompida por 12 minutos e uma das faixas por um
adicional de 18 minutos. Supondo que a capacidade
de cada faixa é de 2100 veic/h e utilizando um
modelo determinístico, calcule:
EXERCICIO 3
A – a duração do congestionamento decorrente do acidente;
B – comprimento do congestionamento;
C – a fila máxima e a espera máxima;
D – a espera total no congestionamento;