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02/11/2021 14:44 Atividade Objetiva 06: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 … https://pucminas.instructure.com/courses/82869/quizzes/216830?module_item_id=1556574 1/4 Atividade Objetiva 06 Entrega 26 out em 23:59 Pontos 3 Perguntas 3 Disponível 19 out em 0:00 - 26 out em 23:59 8 dias Limite de tempo Nenhum Este teste foi travado 26 out em 23:59. Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação MAIS RECENTE Tentativa 1 5.759 minutos 2 de 3 Pontuação deste teste: 2 de 3 Enviado 25 out em 17:29 Esta tentativa levou 5.759 minutos. 0 / 1 ptsPergunta 1 Há itens de custo fixo e de custo variável na formação de custo de um veículo de transporte rodoviário de carga. Identifique a alternativa que classifica os itens apresentados corretamente. 1 – impostos e taxas, 2 - reposição do veículo, 3 - manutenção, 4 - agente redutor, 5 - remuneração de capital 1 – variável, 2 – fixo, 3 – fixo, 4 – fixo, 5 - fixo 1 – fixo, 2 – fixo, 3 – variável, 4 – variável, 5 – fixo esposta corretaesposta correta 1 – fixo, 2 – variável, 3 – variável, 4 – variável, 5 - fixo ocê respondeuocê respondeu 1 – fixo, 2 – fixo, 3 – variável, 4 – fixo, 5 - variável https://pucminas.instructure.com/courses/82869/quizzes/216830/history?version=1 02/11/2021 14:44 Atividade Objetiva 06: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 … https://pucminas.instructure.com/courses/82869/quizzes/216830?module_item_id=1556574 2/4 1 / 1 ptsPergunta 2 Considere a configuração de veículo ilustrada abaixo. Trata-se de um caminhão trucado, significando que tem o eixo traseiro duplicado. Este caminhão tem um segundo eixo direcional, recurso que tem sido muito usado para ampliar a capacidade de carga que o veículo pode transportar sem descumprir a lei da balança. É conhecido também como bi-truck. Com a proibição do tráfego de carretas em muitas áreas, este recurso é útil por viabilizar um veículo que combina um comprimento total modesto com uma carga útil considerável e, ainda, maior segurança no caso de um pneu dianteiro estourar. Calcule o gasto com pneus por quilômetro rodado de um caminhão como este, considerando os dados abaixo. Pneu sem câmara, novo ---------------- 1600,00 Número de pneus ------------------------ 12 Coeficiente de perda de pneus -------------- 1,2 Preço da recauchutagem ------------- 565,00 Número de recauchutagens ------------------ 2 Vida útil total do pneu -------------- 275.000 0,1845 02/11/2021 14:44 Atividade Objetiva 06: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 … https://pucminas.instructure.com/courses/82869/quizzes/216830?module_item_id=1556574 3/4 0,1235 0,1430 0,1331 Correto!Correto! 1 / 1 ptsPergunta 3 Considere uma configuração bi-trem acoplada a um caminhão trator (cavalo mecânico) trucado, apresentando um total de 7 eixos. Assista o vídeo com características dos veículos de transporte de carga no link disponível no Canvas para conhecer melhor as configurações mais comuns de veículos de carga. Considerando os valores abaixo e que o veículo roda 11.700km por mês calcule os valores corretos do custo de reposição do equipamento completo por mês e por km rodado, respectivamente. Cavalo mecânico Preço (sem pneus) ----------------------------------------- 360.000,00 Vida útil ------------------------------------------------------ 84 meses Valor residual ----------------------------------------------- 20% Semi-reboques Preço (sem pneus)------------------------------------------ 160.000,00 Vida útil ------------------------------------------------------ 60 meses Valor residual ----------------------------------------------- 15% 02/11/2021 14:44 Atividade Objetiva 06: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 … https://pucminas.instructure.com/courses/82869/quizzes/216830?module_item_id=1556574 4/4 5695,24 e 0,49 Correto!Correto! 2472,23 e 0,26 1257,14 e 0,11 5695,24 e 0,54 Pontuação do teste: 2 de 3
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