Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
D I M E N S I O N A M E N T O LAJES MACIÇAS E L U 1 LAJES MACIÇAS - Considerações iniciais • As lajes são elementos estruturais que têm a função básica de receber as cargas de utilização de um pavimento. • As lajes maciças são placas de espessura uniforme apoiadas ao longo do seu contorno. 2 LAJES MACIÇAS - Características das lajes maciças retangulares: • Dimensões da laje (observe o vão efetivo): “a”� menor lado da laje “b”� maior lado da laje Mas sempre é vão efetivo (centro a centro de apoios) 3 LAJES MACIÇAS - Características das lajes maciças retangulares: • Classificação quanto a armação: � Laje armada em uma direção: b/a > 2 � Laje armada em duas direções: b/a < 2 4 LAJES MACIÇAS - Espessura mínima: �De acordo com a NBR6118:2014, a espessura das lajes maciças não deve ser menor que: a) 7cm para cobertura não em balanço; b) 8cm para lajes de piso não em balanço; c) 10cm para lajes em balanço; d) 10cm para lajes que suportam veículos de peso total menor ou igual a 30kN (3tf ou 3.000 kgf); e) 12cm para lajes que suportam veículos de peso total maior que 30kN (3tf ou 3.000 kgf). 5 L A JE S M A C IÇ A S - Ti p o s d e la je s re ta n g u la re s: 6 LAJES MACIÇAS - Flecha diferida �Segundo a NBR 6118:2014, a flecha diferida é decorrente das cargas de longa duração em função da fluência, pode ser calculada, de maneira aproximada pela multiplicação da flecha imediata por um fator ��*:������ � 1 �� . �� ������ ������ � 2,46 . �� ������ 7 Para 15 dias de escoramento LAJES MACIÇAS - Flecha admissível �Segundo a NBR 6118:2014, a flecha máxima admissível é: � á� � �250 Para lajes em balanço, o vão equivalente a ser considerado deve ser o dobro do comprimento do balanço. Deslocamentos excessivos podem ser compensados por contra-flecha (contra flecha máxima é de vão/350). 8 LAJES MACIÇAS - Aproximação para diagramas de momento fletor: � A compensação entre lajes contíguas deve ser feita de modo a igualar os momentos negativos adjacentes, consequentemente, deve-se aumentar o momento fletor positivo, cujo momento negativo referente a esta laje foi diminuído: 9 LAJES MACIÇAS - Aproximação para diagramas de momento fletor: 10 ������ � � �� ��280% . � ���" ∆$ � 30%. �����& ' ������$����� � $����& ∆$ LAJES MACIÇAS - Esmagamento do concreto (fissuras): � Obs.: Laje não tem armadura de compressão. Não existe armadura dupla para lajes. Se o K der superior a 0,295 (Klim), significa que haverá compressão excessiva no concreto (além do que ele resiste), portanto haverá esmagamento do concreto, causando fissuras na face tracionada da laje (em caso de momento positivo, face superior). 11 LAJES MACIÇAS - DIMENSIONAMENTO � São utilizadas as mesmas equações de dimensionamento de vigas de seção retangular: • Analisando o K calculado em função de KL, tem-se: a) ( ) (* → (, � ( → -./0çã3 45/6�74 b) ( 8 (* → 93:9.7;3 74/0<0 (comprime) � não pode�ruína da laje 12 ( � $��L . M . N� -& � �L . M. N�O� . 1 ' 1 ' 2.(′Q LAJES MACIÇAS - DIMENSIONAMENTO � Obs. 1: b é a base da laje, que é sempre considerada como 1 metro, ou seja, 100cm. � Obs. 2: O valor de d’ para lajes é de 2,5cm. E não se esqueçam, K acima de 0,295 o concreto irá esmagar, não é utilizado armadura dupla em laje.... 13 ( � $��L . M . N� -& � �L . M. N�O� . 1 ' 1 ' 2. (′Q
Compartilhar