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fenomenos de transporte ENADE

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Fenômenos de transporte 
MOMENO ENADE
	Iniciado em
	sexta, 29 out 2021, 18:11
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	sexta, 29 out 2021, 18:20
	Tempo empregado
	8 minutos 36 segundos
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	10,00 de um máximo de 10,00(100%)
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Questão 1
Completo
Atingiu 2,50 de 2,50
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Texto da questão
Um forno em funcionamento possui uma temperatura interna superior à temperatura externa. Com o objetivo de otimizar o funcionamento do forno, deseja-se verificar a taxa de transferência de calor por cada mecanismo físico de forma independente, como mostrado na tabela I.
Resultados previamente obtidos indicam que a troca de calor ocorre em regime estacionário e que as taxas de transferência de calor por condução e por convecção na superfície externa do forno são iguais. Entretanto, não foram fornecidas medições da troca de calor por radiação.
Com base nisso, o que é possível dizer sobre a perda de calor do forno por radiação?
Escolha uma opção:
a.
Ocorre, pois a superfície externa apresenta temperatura não nula.
b.
Ocorre, pois as taxas de transferência de calor por condução e convecção são iguais.
c.
Não ocorre, pois a troca de calor ocorre em regime estacionário.
d.
Não é possível determinar com as informações fornecidas.
e.
Não ocorre, pois, as taxas de transferência de calor por condução e convecção são iguais.
Questão 2
Completo
Atingiu 2,50 de 2,50
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Texto da questão
Leia os textos a seguir.
 
Texto I
O arrefecimento do motor de um carro é realizado por meio de um fluido de arrefecimento que retira calor do motor gerado no processo de combustão interna. Este fluido é posteriormente resfriado utilizando-se o ar captado e direcionado pelos para-choques do veículo, formando, assim, um circuito fechado. É utilizado também a ventoinha do radiador para esfriar o fluido de arrefecimento, porém, este componente é acionado apenas quando o interruptor térmico do radiador é acionado, ou seja, em casos que o vento não está sendo suficiente para realizar o resfriamento.
 
Texto II
Em um setor de Engenharia de Produtos focado em projetos automobilísticos, um projetista de sistemas de arrefecimento recebe o serviço de melhorar o processo de resfriamento do fluido de arrefecimento de um determinado modelo que está sofrendo com superaquecimento do motor, prejudicando sua eficiência e aumentando a chance de defeitos precoces.
 
Assinale a alternativa que apresente uma solução para a situação-problema proposta pelos textos.
Escolha uma opção:
a.
Utilizar um fluido de menor calor específico, pois desta forma o fluido de arrefecimento terá menor temperatura quando for realizar as trocas de calor com o ar.
b.
Aumentar a velocidade do fluido de arrefecimento, pois tal prática favorece a transferência de calor, uma vez que aumenta o coeficiente de convecção do sistema.
c.
Diminuir o coeficiente convectivo da transferência de calor, pois tal propriedade representa a resistência térmica do fenômeno.
d.
Utilizar aletas externas, pois tal prática aumentaria a área de troca de calor entre o tubo por onde escoa o fluido e o ar.
e.
Utilizar aletas internas, pois tal prática aumentaria o coeficiente convectivo interno entre o fluido de arrefecimento e o material do tubo.
Questão 3
Completo
Atingiu 2,50 de 2,50
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Texto da questão
Texto I
Em um sistema hidráulico, muitas vezes o escoamento é obrigado a passar por uma série de conexões ou peças especiais. Ao passar por estes obstáculos, o escoamento perde energia e tem sua pressão diminuída. Este fenômeno é chamado de perda de carga localizada e seu valor pode ser calculado através do coeficiente K de cada peça, cujos valores são apresentados na tabela da imagem (Texto II).
 
Durante o projeto de um sistema hidráulico, o projetista deparou-se com algumas configurações possíveis com mesmo comprimento de tubulação, material e diâmetro, porém com a utilização de diferentes peças.
 
Qual dentre as seguintes configurações apresentará menor perda de carga?
 
Escolha uma opção:
a.
Joelho de 45° raio longo, tê passagem lateral e joelho de 90° raio longo.
b.
Joelho de 45° padrão, tê passagem lateral e joelho de 90° padrão.
c.
Joelho de 45° padrão, tê passagem direta e joelho de 90° padrão.
d.
Joelho de 45° raio longo, tê passagem direta e joelho de 90° padrão.
e.
Joelho de 45° padrão, tê passagem direta e joelho de 90° raio longo.
Questão 4
Completo
Atingiu 2,50 de 2,50
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Texto da questão
Ao longo de diversos processos práticos, uma ou mais propriedades permanecem constantes. Um processo onde o volume se mantém constante é denominado:
Escolha uma opção:
a.
Processo isoentálpico
b.
Processo isotérmico
c.
Processo isobárico
d.
Processo isocórico
e.
Processo isentrópico
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