Processo de Distribuição Ford

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PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO EM GRANDES EMPRESAS 
	
FORD MOTOR COMPANY
1. HISTÓRIA
A FORD MOTOR COMPANY foi fundada na cidade de Detroit, estado americano do Michigan, no dia 16 de junho de 1903 por Henry Ford e mais 11 investidores, que contribuíram com US$ 28.000 cada um. O local uma pequena fábrica em Michigan, com 125 funcionários, que trabalhava a todo vapor para lançar o seu primeiro veículo: o Modelo A vendendo1. 708 unidades em 15 meses, entusiasmando Henry Ford. Ainda neste ano, além de inaugurar a primeira distribuidora de veículos da marca na cidade de São Francisco na Califórnia, a nova empresa efetuou as primeiras exportações para a Grã-Bretanha. Em 1904 foi inaugurada a primeira fábrica no exterior localizada em Ontário no Canadá. Além disso, o Modelo A foi exportado pela primeira vez para a Austrália. Dois anos mais tarde, a montadora lançou o Modelo K, de luxo, com motor de 40 cv — um fracasso comercial, assim como seu antecessor Modelo B. As falhas em conquistar o mercado de carros de luxo levaram Henry Ford a decidir investir em modelos populares. O ano de 1913 foi repleto de novidades.
Primeiro Henry Ford assinou contrato para venda do Modelo T na China e Indonésia. Depois logo no inicio dos anos de 20, foi inaugurada a primeira fabrica no Brasil, estabelecendo sua primeira oficina e salão de vendas. Nesta época, os automóveis da marca no Brasil que eram importados por William T. Wright.
2. ESTRATÉGIAS DE DISTRIBUIÇÃO/ LOGÍSTICA 
Uma líder mundial em venda de veículos automotores, a Ford tem estratégias de distribuição específicas para cada mercado, e o mercado sul-americano é um dos mais importantes, e sempre buscando ser unânime em cada mercado que tem participação, a Ford estudou e criou planos para sua expansão principalmente no Brasil, criando o seu Complexo Industrial Ford Nordeste, localizado em Camaçari-BA, também no estado da Bahia a Ford tem outro empreendimento pioneiro e o primeiro no mundo, é o Terminal Portuário Privativo Miguel de Oliveira mais conhecido como “Porto da Ford”, todo este empreendimento é visando à melhoria de escoamento de sua produção de veículos.
Outra estratégia logística adotada pela Ford, para diminuir a complexidade da operação e agilizar a exportação de peças dos seus veículos para as filiais da companhia no mundo foi à instalação de um centro de distribuição dentro do entreposto aduaneiro do grupo Columbia, em Simões Filho-BA, onde todo o processo é feito dentro de uma área alfandegada, levando mais velocidade, controle e competitividade para a operação de exportação para fabricas Ford em outros países.
3. VALORES
Os valores da montadora multinacional Ford, vêm de um legado histórico da qual tem muito orgulho, com um comprometimento de oferecerem produtos e serviços excepcionais, visando à melhoria de vida das pessoas, com o intuito de ser uma empresa líder mundial na avaliação do consumidor em produtos e serviços automotivos. A busca de atingir continuamente os resultados em termos de satisfação do consumidor com os produtos e serviços ofertados, é a prioridade na política de qualidade da Ford.
4. MODAIS DE TRANSPORTE
A utilização de modal ferroviário, para o transporte de componentes para a fábrica de Camaçari-BA, para montagem de veículos, saindo de Taubaté e São Bernardo do Campo em São Paulo, e de alguns fornecedores do sudeste, a utilização do modal ferroviário esta no processo de expansão e pioneirismo pela Ford, gerando economia de mais de US$ 1 milhão por ano, a utilização deste modal exige 50 horas de transporte contra os sete dias de viagem feita pelo modal rodoviário, que ainda é o responsável por 60% do envio de componentes e peças na região sudeste.
5. CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO
O canal de distribuição da Ford cresceu juntamente com seu plano de estratégia e busca da liderança do mercado de venda de veículos automotores. Englobando o complexo Industrial Ford Nordeste, e o seu processo de regionalização da distribuição de peças no Brasil, com quatros instalações informatizadas somando ao todo cerca de 86.000 m² de depósitos, um na região metropolitana de Salvador, na cidade de Simões Filho que fica no ponto estratégico entre seu complexo industrial, e responsável para distribuição de peças em todo o nordeste e norte do Brasil, dois centros de distribuição em São Paulo para atender região Centro-Oeste e Sudeste e a mais recente no Rio Grande do Sul, atendendo toda região Sul.
Todo este empreendimento tem um papel fundamental na logística da empresa, para seu escoamento de produção que tem um giro de mais de 40.000 itens em todo o Brasil. A visão de toda a tradição e força econômica de seus clientes brasileiros, a Ford estudou minuciosamente cada ponto, para implantação de seus centros de distribuição para valorizar um dos seus principais mercados.
REFERÊNCIAS
FORD MOTOR COMPANY. Disponível em:
<https://www.ford.com.br/sobre-a-ford/historia/> Acessado em 17/05/2017
AUTO DATA EDITORA. Disponível em:
<http://www.autodata.com.br/noticias/2673/modal-ferroviario-gerara-economia-de- us-1-milhao-a-ford> Acessado em 19/05/2017
IT FORUM 365. Disponível em:
<http://www.itforum365.com.br/gestao/na-pratica/estrategia-da-ford-trara-desafios-para-ti-da-empresa> Acessado em 19/05/2017