AVALIANDO MOBILIDADE DE TRNSPORTE

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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES   
	Aluno(a): ANDERSON DE OLIVEIRA ARRUDA
	201510980415
	Acertos: 8,0 de 10,0
	15/11/2021
		1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que não contempla objetivos do Planejamento Urbano:
		
	
	prever a infraestrutura necessária
	
	otimizar os recursos disponíveis
	 
	sustentar o crescimento familiar
	
	racionalizar os recursos disponíveis
	
	formular direcionamentos para o uso do solo urbano
	Respondido em 15/11/2021 23:48:31
	
	Explicação:
O crescimento familiar e sua sustentação estão fora do escopo. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Atualmente, estamos presenciando investimentos das grandes capitais brasileiras em mobilidade urbana, muitos com foco em transporte público terrestre, principalmente, o que é louvável. Entretanto, sabemos que existem outros modos de transporte, a maioria com investimentos menores que o transporte de massa, que interferem positivamente diretamente na qualidade de vida da população. Sobre esse tema, foram feitas as seguintes afirmações:
I -  O Teleférico é usado em regiões com grande densidade populacional, com vias de acesso irregulares e insuficientes para o uso adequado do modo rodoviário coletivo, como ônibus.
II - O Táxi é diferenciado por não ter percurso e horários fixos.
III - A presença das motocicletas nas vias urbanas se deu, principalmente, pela dificuldade de circulação nas horas de pico, devido aos congestionamentos.
Estã (ão) correta (s):
		
	 
	I, II e III.
	
	somente III.
	
	somente I.
	
	somente II.
	
	somente I e II.
	Respondido em 15/11/2021 23:30:38
	
	Explicação:
.
	
		3a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao:
		
	
	Autarquias
	
	União
	 
	Estados
	 
	Município
	
	Iniciativa privada
	Respondido em 15/11/2021 23:37:18
	
	Explicação:
Transporte intermunicipal, por competência residual, é do Estado da Federação. Ver aula 3 - conteúdo online
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um ator do conflito pelo espaço urbano no trânsito das megalópoles:
		
	
	pedestres
	
	caminhões
	
	motociclistas
	 
	órgãos de controle de trânsito
	
	condutores e usuários de automóveis
	Respondido em 15/11/2021 23:49:27
	
	Explicação:
Os atores que se conflitam e que disputam espaço urbano são pedestres, condutores e usuários de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas.
Ver aula 4 - conteúdo online
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Em relação à avaliação de impacto ambiental no Brasil, analise as afirmativas que se seguem e assinale a opção que melhor representa o conjunto, considerando C para alternativa correta e E para afirmativa errada.
(  ) Caso os impactos ambientais previstos para um dado empreendimento tenham sua área de ocorrência restrita a uma só Unidade da Federação, o responsável pelo licenciamento ambiental será o órgão ambiental estadual, distrital ou municipal, dependendo da extensão dos impactos, independentemente da natureza do empreendimento.
(  ) Pela Resolução CONAMA 01/1986, é considerado impacto ambiental qualquer alteração das propriedades físicas, químicas e biológicas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matéria ou energia resultante das atividades humanas que, direta ou indiretamente, afetam a saúde, a segurança e o bem-estar da população, as atividades sociais e econômicas, a biota, as condições estéticas e sanitárias do meio ambiente e a qualidade dos recursos ambientais.
(  ) Em um processo de AIA (Avaliação de Impacto Ambiental), há, sistematicamente, a necessidade de se proceder a um julgamento subjetivo sobre a magnitude de um impacto ou do conjunto de impactos. Uma forma de se chegar a um julgamento subjetivo de caráter mais consensual é a consulta estruturada a um painel de especialistas.
		
	 
	E - C - C
	
	C - E - C
	
	E - E - C
	
	C - C - E
	
	E - C - E
	Respondido em 15/11/2021 23:50:26
	
	Explicação:
.
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um modo de redução das emissões de gases de efeito estufa:
		
	
	Desenvolver tecnologias de baixa emissão de carbono;
	 
	Incrementar o transporte particular;
	
	Atuar na eficiência energética dos veículos;
	
	Aumentar o uso de biocombustíveis, como etanol e o biodiesel;
	
	Usar energias renováveis em conjunto com veículos híbridos;
	Respondido em 15/11/2021 23:51:16
	
	Explicação:
O transporte público é que deve ser estimulado para redução das emissões de gases de efeito estufa.
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Considere o segmento abaixo, a respeito do Plano Diretor de uma cidade.
Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), o Plano Diretor de uma cidade é instrumento básico de um processo de planejamento municipal para a implantação da política de desenvolvimento urbano. Em uma sociedade desigual como a brasileira, o resultado do planejamento urbano e a sua execução geraram uma série de insatisfações na população.
Assinale com V (verdadeiro) ou F (falso) as afirmações abaixo, sobre os resultados da aplicação do Plano Diretor como causa das demandas de mobilidade urbana.
( ) A criação de bairros funcionais, a exemplo dos comerciais, residenciais, mistos e industriais, aumenta a necessidade de deslocamentos e o uso de transporte público.
( ) O desequilíbrio do uso dos equipamentos urbanos, a valorização e o uso do solo urbano evitam a criação de centros e periferias.
( ) O estímulo ao transporte público em vias principais promove um maior deslocamento das pessoas.
( ) O estímulo ao transporte coletivo, através de malha abrangente e rápida, evita o transporte individual.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
		
	
	F - F - V - F
	 
	V - F - V - F
	
	V - V - F - F
	
	F - V - F - V
	
	V - V - F - V
	Respondido em 15/11/2021 23:51:51
	
	Explicação:
(V) As zonas de coesão que se formam a partir dos bairros funcionais elevam o deslocamento entre eles, demandando um maior uso do transporte público.
(V) O transporte público possui a capacidade de transportar mais pessoas que os veículos individuais ou pessoais.
(F) A valorização do uso do solo urbano e a concentração dos equipamentos intensificam a periferização das cidades em vez de reduzi-las.
(F) O incentivo ao transporte coletivo não ¿evita¿ o uso do transporte individual, mas pode diminuí-lo.
	
		8a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	Com o aumento do uso de aplicativos relacionados à mobilidade urbana, não é de se admirar que muitos governos já usem esses dados para transformar cidades convencionais em cidades inteligentes. Como sabemos, existem diversas ferramentas computacionais de suporte à decisão usadas no planejamento da mobilidade urbana e que contribuem nesse sentido.
Sobre algumas dessas ferramentas foram feitas as seguintes afirmações:
I - Os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) permitem a visualização de informações espaciais, proporcionando a visão geográfica ampla de certa área da cidade, interpretando dados associados à base cartográfica.
II - Os Sistemas de Suporte ao Planejamento (SSP) são ferramentas computacionais que incluem métodos utilizados no planejamento do espaço, reunindo dados e informações, quantitativos e qualitativos, que tratam dos aspectos físicos, sociais e econômicos.
III - Os Sistemas de Suporte à Decisão Espacial (SSDE) tratam de problemas espaciais complexos usando banco de dados georreferenciados ou não, que empregam modelos analíticos e de simulação com a interface ao usuário utilizando um SIG.
Estã (ão) correta (s):
		
	
	somente II.
	 
	I, II e III.
	 
	somente I.
	
	somente III.
	
	somente I e II.
	Respondido em 15/11/2021 23:58:40
	
	Explicação:
.
	
		9a
          QuestãoAcerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a alternativa que indica o primeiro instrumento legal que definiu o conceito de Produtos Perigosos no Brasil:
		
	
	Lei 11.442, de 2007
	
	Resolução da ANTT 3.762, de 2012
	
	Resolução da ANTT 3.665, de 2011
	 
	Resolução da ANTT 420, de 2004
	
	Lei 10.233, de 2001
	Respondido em 15/11/2021 23:55:42
	
	Explicação:
Nessa Resolução, define-se que são considerados Produtos Perigosos toda e qualquer substância ou artigo disponível na natureza ou elaborado por meio de algum processo que, por suas características físico-químicas, representem risco para a saúde das pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente.
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento a ser implementado na Política de Transportes associada ao Plano Diretor do Município do Rio de Janeiro (Lei Complementar 111/2011):
		
	
	regulamentação da prestação de serviços de transporte
	
	implantação de transportes de passageiros de alta capacidade
	
	segurança de trânsito
	 
	integração física e tarifária para todos os modais na esfera municipal
	
	política tarifária para o transporte público de passageiros
	Respondido em 15/11/2021 23:57:38
	
	Explicação:
De acordo com o estamento legal citado, a integração física e tarifária para todos os modais deve ser buscada também em interface com outras esferas de governo.