mobilidade

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30/11/2021 09:50 UNIFACID: Alunos
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Simulado AV
Teste seu conhecimento acumulado
 
Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): RODRIGO SAMUELL DUARTE 202107390751
Acertos: 5,0 de 10,0 26/10/2021
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma característica intrínseca aos serviços prestados pelos
ônibus urbanos:
Cada viagem pode ser considerada um serviço específico.
 As rotas são distribuídas em grande distribuição espacial.
O serviço de transporte por ônibus é prestado e consumido de forma coletiva.
O pagamento é realizado antes da prestação do serviço.
 O serviço de transporte pode ser armazenado para atendimento posterior.
Respondido em 26/10/2021 07:37:20
 
 
Explicação:
Não pode ser armazenado para uso posterior. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Atualmente, estamos presenciando investimentos das grandes capitais brasileiras em mobilidade urbana, muitos
com foco em transporte público terrestre, principalmente, o que é louvável. Entretanto, sabemos que existem outros
modos de transporte, a maioria com investimentos menores que o transporte de massa, que interferem
positivamente diretamente na qualidade de vida da população. Sobre esse tema, foram feitas as seguintes
afirmações:
I - O Teleférico é usado em regiões com grande densidade populacional, com vias de acesso irregulares e
insuficientes para o uso adequado do modo rodoviário coletivo, como ônibus.
II - O Táxi é diferenciado por não ter percurso e horários fixos.
III - A presença das motocicletas nas vias urbanas se deu, principalmente, pela dificuldade de circulação nas horas
de pico, devido aos congestionamentos.
Estã (ão) correta (s):
somente III.
somente II.
somente I.
somente I e II.
 I, II e III.
Respondido em 26/10/2021 07:40:30
 Questão1
a
 Questão2
a
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30/11/2021 09:50 UNIFACID: Alunos
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Explicação:
.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao:
Município
 Estados
União
Iniciativa privada
Autarquias
Respondido em 26/10/2021 07:41:14
 
 
Explicação:
Transporte intermunicipal, por competência residual, é do Estado da Federação. Ver aula 3 - conteúdo online
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta uma definição CORRETA para trânsito:
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas estradas, e que aparece na rua na forma
da movimentação geral de veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas vias da cidade, e que
aparece na rua na forma da movimentação geral de veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas calçadas da cidade, e que
aparece na rua na forma da movimentação geral de pedestres.
 Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas vias da cidade, e que aparece na rua na
forma da movimentação geral de automóveis, motocicletas, ônibus e caminhões.
 Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas calçadas e vias da cidade, e que aparece
na rua na forma da movimentação geral de pedestres e veículos.
Respondido em 26/10/2021 07:42:06
 
 
Explicação:
A resposta correta apresenta a definição de Araújo et al (2011), em citação a Vasconcelos (1985). Ver conteúdo
online da Aula 4.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
As ações humanas, como a operação dos transportes, implicam em alguns efeitos danosos para a sociedade.
Esses impactos interferem diretamente na qualidade de vida da população. Assinale a ÚNICA alternativa que
NÃO apresenta um destes impactos:
Ruídos
Congestionamentos
Impermeabilização do solo pela pavimentação
Poluição do ar
 Questão3
a
 Questão4
a
 Questão5
a
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 Aumento da drenagem pluvial
Respondido em 26/10/2021 07:43:03
 
 
Explicação:
A impermeabilização do solo pela pavimentação traz dificuldades à drenagem pluvial. Ver conteúdo online - Aula
5.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa correta:
 O incremento no uso de transporte público não resultaria em modificações nos índices de emissão de
gases de efeito estufa.
O incremento no uso de transporte público resultaria no aumento das emissões de gases de efeito
estufa.
 O incremento no uso de transporte público resultaria na diminuição das emissões de gases de efeito
estufa.
Todas as alternativas anteriores são falsas.
A maior parte de contribuição na emissão de gases de efeito estufa vem do transporte público
Respondido em 26/10/2021 07:47:16
 
 
Explicação:
O incremento de apenas 1% em transporte público resultaria na diminuição de 0,48% nas emissões de GEE
(BARBI, 2014).
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
A falta de mobilidade urbana no Brasil, um problema recorrente nas grandes metrópoles do país, vem se tornando
uma questão com soluções cada vez mais difíceis. Dentre suas principais causas, podemos destacar, EXCETO:
a precarização dos sistemas públicos de transporte urbano.
 o excesso de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus nos grandes centros citadinos.
a falta de investimentos públicos em políticas de mobilidade.
 o crescimento desordenado das grandes cidades brasileiras.
as políticas urbanas e sociais que privilegiaram o uso do automóvel.
Respondido em 26/10/2021 07:48:08
 
 
Explicação:
Dentre os fatores que contribuem para o inchaço das cidades e dificuldade em termos de mobilidade,
citam-se o grande crescimento urbano ao longo da segunda metade do século XX, a oferta ruim de
serviços públicos de transporte e a ausência de políticas de mobilidade (ciclofaixas e outros).
O excesso de ciclovias e faixas exclusivas não é algo muito difundido no Brasil e também não se configura
como um obstáculo à mobilidade urbana.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
A Lei 12.587/12 define a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO
 Questão6
a
 Questão7
a
 Questão8
a
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apresenta um elemento definido nesta Lei:
diretrizes que devem orientar a regulamentação e o planejamento da mobilidade urbana nas cidades
brasileiras
vetores de habitação e uso do solo em conjunto com a integração dos modos de transporte.
 estruturação do transporte individual particular
necessidade do desenvolvimento científico pelo emprego de energias renováveis como indutor do
desenvolvimento urbano.
inserção da mobilidade sustentável onde há a necessidade da mitigação dos impactos ambientais,
sociais e econômicos dos movimentos urbanos de pessoas e cargas
Respondido em 26/10/2021 07:48:56
 
 
Explicação:
A Lei 12.587/12 versa sobre o emprego de energias renováveis, usando o transporte público coletivo
estruturador, e não o transporte individual particular.
 
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
A Política Nacional de Trânsito caracteriza a mobilidade sustentável como uma importante diretriz. Assinale a
ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma indicação desta importância:
 incentivar o desenvolvimento de sistemas de transporte motorizados
 priorizar a mobilidade de pessoas sobre a de veículos, considerando os usuários mais vulneráveis do
trânsito como: crianças, idosos, pessoas com deficiência e com mobilidade funcional reduzida
fomentar a construção de ciclovias e ciclo-faixas
 
incentivar o uso de veículos ambientalmente sustentáveis
promover nos projetos de empreendimentos, em especial naqueles considerados polos geradores de
tráfego, a inclusão de medidas de segurança e sinalização de trânsito
Respondido em 26/10/2021 07:57:11
 
 
Explicação:
O aludido texto legal, pelo contrário, visa incentivar o desenvolvimento de sistemas de transporte coletivo e dos
não motorizados.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre os objetivos da Política Nacionalde Mobilidade Urbana, disposta na Lei 12.587/12, alterada pela Lei
13.406/16, considere as afirmativas a seguir.
I - Reduzir as desigualdades e promover a supressão social.
II - Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais.
III - Proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade.
IV - Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da
mobilidade urbana.
Estão corretos os itens:
II e III.
I e II.
 II, III e IV.
I e III.
 Questão9
a
 Questão10
a
30/11/2021 09:50 UNIFACID: Alunos
https://simulado.unifacid.com.br/alunos/ 5/5
I, III e IV.
Respondido em 26/10/2021 07:55:25
 
 
Explicação:
De acordo com o Art. 7º da Lei 12.587/12, alterada pela Lei 13.406/16, a Política Nacional de Mobilidade
Urbana possui os seguintes objetivos:
I - reduzir as desigualdades e promover a inclusão social;
II - promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais;
III - proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à
mobilidade;
IV - promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos
dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; e
V - consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do
aprimoramento da mobilidade urbana.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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