AOL 4 MECÂNICA DOS FLUIDOS

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1. Pergunta 1
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
V, V, F, F. 
2. 
F, V, F, F. 
3. 
V, V, F, V. 
Resposta correta
4. 
F, V, V, F. 
5. 
F, F, V, V. 
2. Pergunta 2
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, F, F. 
2. 
V, V, F, F. 
3. 
V, V, F, V. 
Resposta correta
4. 
F, F, V, V. 
5. 
F, V, V, F. 
3. Pergunta 3
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Sabe-se que os condutos apresentam asperezas nas paredes internas que influenciam nas perdas de cargas dos fluidos em escoamento. Considera-se que a altura uniforme das asperezas seja indicada por ε e seja denominada rugosidade uniforme. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de camada limite e rugosidade, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A rugosidade relativa é dada pela equação DH / ε. 
 
II. ( ) Dado DH = 500mm e ε = 4mm, a rugosidade relativa será de 10mm. 
 
III. ( ) Dado DH = 400mm e ε = 2mm, a rugosidade relativa será de 200mm. 
 
IV. ( ) Dado DH = 10mm e ε = 0,5mm, a rugosidade relativa será 20mm. 
  
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:  
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1. 
V, F, V, V. 
Resposta correta
2. 
F, V, V, F. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, F, V, V. 
5. 
F, V, F, V. 
4. Pergunta 4
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Leia o trecho a seguir: 
 
“A equação de Colebrook pode ser convenientemente representada em um diagrama, tomando-se, nos eixos, valores de f (ou de 1 / √f e Re x √f ), e os valores de D / ε aparecem como uma família de curvas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 156. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos diagramas, pode-se afirmar que: 
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1. 
o diagrama de Moody-Rouse é utilizado na solução de problemas de escoamento. 
Resposta correta
2. 
Lewis Ferry Moody elaborou o diagrama com base na equação de Hazen-Williams. 
3. 
o experimento de Moody-Rouse baseou-se no fato de que a rugosidade dos condutos era uniforme. 
4. 
o experimento de Nikuradse baseou-se no diagrama de Moody-Rouse. 
5. 
Hunter Rouse baseou-se em Bernoulli na elaboração de seu diagrama. 
5. Pergunta 5
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Sabe-se que perda de carga é singular quando é produzida por uma perturbação brusca no escoamento do fluido. As perdas de carga singulares também são calculadas por uma expressão obtida pela análise dimensional. Nota-se que o coeficiente da perda de carga singular é denominado ks. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Válvula tipo globo. 
2) Válvula de gaveta. 
3) Cotovelo a 90°. 
4) Válvula de retenção. 
 
( ) ks = 0,5. 
 
( ) ks = 0,2 (totalmente aberta). 
 
( ) ks = 0,9. 
 
( ) ks = 10 (totalmente aberta). 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
4, 1, 2, 3. 
2. 
1, 2, 4, 3. 
3. 
4, 2, 3, 1. 
Resposta correta
4. 
2, 3, 1, 4. 
5. 
3, 2, 1, 4. 
6. Pergunta 6
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Poucos problemas mereceram tanta atenção ou foram tão investigados quanto o da determinação das perdas de carga nas canalizações. Após inúmeras experiências conduzidas por Darcy e outros investigadores com tubos de seção circular concluiu-se que a resistência ao escoamento da água depende de vários fatores.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
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1. 
a resistência ao escoamento da água é proporcional a uma potência do diâmetro. 
2. 
a resistência ao escoamento da água é função do inverso de uma potência de velocidade média. 
3. 
a resistência ao escoamento da água depende da posição do tubo. 
4. 
a resistência ao escoamento da água é invariável com a natureza dos tubos. 
5. 
a resistência ao escoamento da água é diretamente proporcional ao comprimento da canalização. 
Resposta correta
7. Pergunta 7
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No estudo de perdas de carga distribuída, a equação é formulada através de algumas hipóteses, sendo elas: regime permanente, fluido incompressível, condutos longos, condutos cilíndricos e etc. Sendo assim, são aplicadas, entre as seções de um determinado conduto, algumas equações. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Equação da continuidade. 
2) Equação da quantidade de movimento. 
3) Equação da energia. 
4) Equação da perda de carga distribuída. 
 
( ) A vazão em massa na seção de entrada de um tubo será a mesma vazão em massa na seção de saída de um tubo. 
 
( ) A energia não pode ser criada e nem destruída, apenas transformada. Com isso, é possível realizar o balanço das energias. 
 
( ) A segunda lei da dinâmica de Newton aplicada à mecânica dos fluidos. 
 
( ) O coeficiente f é função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
2, 1, 3, 4. 
2. 
1, 3, 2, 4. 
Resposta correta
3. 
3, 2, 1, 4. 
4. 
4, 3, 1, 2. 
5. 
2, 3, 1, 4. 
8. Pergunta 8
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Leia o trecho a seguir: 
 
“A resistência é o efeito combinado das forças devido à viscosidade e à inércia. Nesse caso, a distribuição de velocidades na canalização depende da turbulência, maior ou menor, e esta é influenciada pelas condições das paredes.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da viscosidade. 
2. 
no regime turbulento, as trajetórias das partículas são bem definidas. 
3. 
no regime turbulento, a resistência está relacionada à viscosidade e à inércia. 
Resposta correta
4. 
no regime laminar, um tubo com paredes rugosas causaria maior turbulência. 
5. 
no regime laminar, a resistência é devido à inércia. 
9. Pergunta 9
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Leia o trecho aseguir: 
 
“Ocasionadas pelo movimento da água na própria tubulação. Admite-se que essa perda seja uniforme em qualquer trecho de uma canalização de dimensões constantes, independentemente da posição da canalização. Por isso também podem ser chamadas de perdas contínuas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. (adaptado) 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
as perdas de carga ocorrem em instalações curtas com perdas uniformes. 
2. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades. 
3. 
as perdas de carga estão presentes nas singularidades de uma instalação. 
4. 
as perdas de carga distribuídas são uniformes em qualquer trecho de uma canalização. 
Resposta correta
5. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de uma canalização. 
10. Pergunta 10
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Leia o trecho a seguir: 
 
“É a função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. A espessura ou altura ε das asperezas (rugosidade) dos tubos pode ser avaliada determinando-se valores para ε / D, nos problemas de escoamento de fluidos em canalizações.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 153. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação ao número de Reynolds, pode-se afirmar que: 
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1. 
a zona de transição ocorre para valores de número de Reynolds inferiores a 1.000. 
2. 
o coeficiente de atrito f é a função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. 
Resposta correta
3. 
para valores de número de Reynolds inferiores a 2.000, tem-se o escoamento do tipo turbulento. 
4. 
para valores de número de Reynolds superiores a 2.400, tem-se o escoamento do tipo laminar. 
5. 
no experimento de Nikuradse, considera-se a força da inércia.