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PONTIFÍCIA universidade católica de goiás ESCOLA de engenharia engenharia de produção fernanda maria de faria e sousa Luiz henrique borges ImporTância da gestÃo da cadeia de suprimentos no desenvolvimento e competitividade da organização goiânia 2020 PONTIFÍCIA universidade católica de goiás ESCOLA de engenharia engenharia de produção fernanda maria de faria e sousa Luiz henrique borges ImporTância da gestÃo da cadeia de suprimentos no desenvolvimento e competitividade da organização Trabalho apresentado à disciplina de Gestão da Cadeia de Suprimentos do curso de Engenharia de Produção, da Pontifícia Universidade Católica de Goiás, como requisito parcial para aprovação na disciplina. Professora: Marlucia de Lourdes Alves goiânia 2020 SUMÁRIO CAPÍTULO 1 - INTRODUÇÃO 3 CAPÍTULO 2 - CONCEITOS 3 2.1 CADEIA DE SUPRIMENTOS 3 2.2 COMPOSTO DE ATIVIDADES DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 3 2.3 IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA/CADEIA DE SUPRIMENTOS 3 2.4 OBJETIVOS DA LOGÍSTICA/CADEIA DE SUPRIMENTOS 4 CAPÍTULO 3 - ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS 4 3.1 PRINCIPAIS ÁREAS DE PLANEJAMENTO 4 3.2 ESCOLHA DAS ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS/ESTRATÉGIAS OPERACIONAIS 4 CAPÍTULO 4 - O PRODUTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 4 CAPÍTULO 5 - PROCESSAMENTO DE PEDIDOS E SISTEMA DE INFORMAÇÃO 5 CAPÍTULO 6 - SERVIÇOS AO CLIENTE 5 CAPÍTULO 7 - AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO 5 REFERÊNCIAS 7 INTRODUÇÃO Com a possibilidade de transportar para outros locais as mercadorias excedentes, as pessoas começaram a se distanciar para alcançar locais e condições melhores para viver e produzir, pois vendo que não era mais necessário estar próximo a outras fontes de mercadorias que não eram comuns em sua produção para poder adquiri-las. Sendo assim é um fator determinante de sucesso garantir uma cadeia de suprimentos e logística das mercadorias ao redor do mundo. Com isso vemos como é fundamental para e economia global sistemas logísticos eficazes ao comércio, que possibilitam tirar proveito do fato de não serem as terras e as pessoas que nelas vivem uniformemente produtivas. Como de princípio a logística era feita por parte das empresas ou indivíduos donos da produção, não vendo a logística como fonte para agregar valor ao produto. Produção e logística era administrada separadamente como se uma não dependesse da outra. CONCEITOS CADEIA DE SUPRIMENTOS São todas as atividades que convertem a matéria prima em produto acabado, vão desde o transporte da matéria prima a ser convertida até a produção em si e até todo fluxo de informação necessário para que isso aconteça. COMPOSTO DE ATIVIDADES DA CADEIA DE SUPRIMENTOS As atividades podem variar de empresa a empresa que compõem as atividades da cadeia de suprimentos, entre elas podemos citar: serviços ao cliente, previsão de demanda, comunicações de distribuição, controle de estoque, manuseio de materiais, processamento de pedidos, peças de reposição e serviços de suporte, escolha de locais para fábrica e armazenagem (análise de localização), embalagem, manuseio de produtos devolvidos, reciclagem de sucata, tráfego e transporte, e armazenagem e estocagem IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA/CADEIA DE SUPRIMENTOS A importância da logística na cadeia de suprimentos é a possibilidade de agregar valor ao produto, da maneira em que o cliente tenha o produto em mãos com qualidade, segurança e mais importante no tempo exato. OBJETIVOS DA LOGÍSTICA/CADEIA DE SUPRIMENTOS A cadeia de suprimentos está relacionada a todas a atividades no âmbito de transformação das mercadorias, desde do começo no estágio de matérias primas a serem extraídas até a entrega do produto final, abrangendo também os fluxos de informações que possibilitam toda transformação e entrega do produto. ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS PRINCIPAIS ÁREAS DE PLANEJAMENTO O planejamento logístico procura resolver quatro grandes áreas de problemas: níveis de serviços aos clientes, localização das instalações, decisões sobre estoques e decisões sobre transportes. Dentre elas temos estoque, processamentos de pedidos, transporte, serviços ao cliente, armazenagem e compra como áreas de decisões estratégicas. ESCOLHA DAS ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS/ESTRATÉGIAS OPERACIONAIS A escolha de uma estratégia começa com a definição clara e objetivas dos objetivos da empresa, é preciso ter com clareza as metas lucrativas, qual vai ser o retorno, a participação no mercado e o crescimento. Após isso é necessário avaliar as necessidades dos fornecedores, concorrentes e a empresa propriamente dita. Com isso criar uma boa estratégia que aborde de forma complementar todos esses fatores para achar uma harmonia entre eles. O PRODUTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS O produto da cadeia de suprimentos são propriedades da cadeia de suprimentos e logística capazes de serem alterados da maneira que o profissional possa adaptar aos seus objetivos. Da mesma forma que o produto tem a flexibilidade de se transformar para se adaptar ao mercado em constante evolução. Pois o foco da cadeia de suprimentos e da logística é o produto final que é moldado conforme as especificações do cliente. É ele também a razão para que as dimensões básicas do projeto, representadas por suas características, embalagem e preço, sejam exploradas como um elemento do serviço ao cliente no projeto de sistemas logísticos. PROCESSAMENTO DE PEDIDOS E SISTEMA DE INFORMAÇÃO O tempo fundamental do serviço ao cliente é representado pela preparação, transmissão, atendimento dos pedidos e recebimento. Que representam quase que o tempo de ciclo total de pedidos em quase todas as indústrias. Para tal é necessário que o gerenciamento comece com o entendimento de todos os processos e do suporte de sistemas de informações necessários para tal. Com o passar dos anos cada vez mais se observa as organizações investindo em sistemas de informações precisos para evitar o uso de estoques cada vez mais abundantes, mão de obra e matérias, pois com um sistema que processe as informações adequadamente esses custos são extinguidos. Sistema de Armazenagem e Transporte O transporte normalmente representa o elemento mais importante em termos de custos logísticos para inúmeras empresas. A movimentação de cargas resulta na maior parte dos custos logísticos. Por isso, o operador logístico precisa ser um grande conhecedor da questão dos transportes. O foco deve estar nas instalações e serviços componentes do sistema de transportes e nas taxas e no desempenho dos vários serviços de transporte. Especificamente, examinar as características das opções de transporte que proporcionam um desempenho ótimo. SERVIÇOS AO CLIENTE Já que a logística dos serviços ao cliente é necessariamente uma parte do todo dos serviços oferecidos pela empresa, devemos analisar como devemos nos portar em relação aos serviços ou produtos ofertados aos clientes a partir da visão de como a empresa trabalha, melhorando assim todos os componentes relacionados a logística. Ou seja, o ponta pé inicial para os serviços ao cliente é como devemos trabalhar como empresa. AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO São três as mensurações mais úteis para a correta avaliação desse fator: fluxo de caixa, economia e retorno do investimento. Se todas elas forem positivas e substanciais, as estratégias evidentemente estão funcionando a contento. Essas mensurações financeiras constituem matéria de especial interesse para a alta gerência de qualquer grande empresa. 17 REFERÊNCIAS BALLOU, R., H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial. 5ª Ed. Bookman.
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