gestão de transportes

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Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
/0
O pedágio e os meios auxiliares de passagem devem ser cobrados em forma de valor por_______ kg ou fração. 
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0. 
150
1. 
200
2. 
100
3. 
500
4. 
250
2. Pergunta 2
/0
Empresas como a DELL, a qual é considerada uma das maiores empresas de hardware de computador dos Estados Unidos, utiliza a operação merge in transit, em seu sistema de distribuição física. Para realização deste tipo de operação alguns pré-requisitos são necessários. Aponte abaixo, qual dos itens não pode ser considerado um pré-requisito para a operação merge in transit. 
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0. 
É desejável a utilização de EDI.
1. 
As ordens de compra devem ser colocadas a tempo.
2. 
Confiabilidade dos fornecedores de produtos e serviços é essencial.
3. 
É desejável a utilização de códigos de barra, nos produtos, com a finalidade de agilizar as transações na transportadora.
4. 
Não há necessidade de padronização dos processos.
3. Pergunta 3
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A roteirização é uma operação especial de transporte que busca minimizar os problemas relacionados com a restrição de tempo e de capacidade, apresentados pelas empresas. Quais são os três fatores fundamentais que delimitam os problemas relacionados com a roteirização.
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0. 
Decisões, objetivos e restrições.
1. 
Medidas, análises e restrições.
2. 
Decisões, metas e difusão.
3. 
Decisões, metas e restrições.
4. 
Medidas, objetivos e restrições.
4. Pergunta 4
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Uma das grandes preocupações dos gestores das empresas é controlar e reduzir os custos operacionais, que representam um grande percentual dos custos logísticos. Desta maneira, qual seria a melhor definição para custos operacionais: 
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0. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o tempo desembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações.
1. 
Os custos operacionais podem ser definidos como a capacidade necessária para uma determinada empresa executar suas atividades e assegurar suas operações. 
2. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro desembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações. 
3. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro desembolsado por uma determinada empresa, para que outra empresa possa executar suas atividades e assegurar suas operações. 
4. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro reembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações. 
5. Pergunta 5
/0
A operação que é realizada por meio do transporte com lotação completa, em veículo de grande porte, com deslocamento de um ponto de origem a um ponto de destino, pode ser classificada como: 
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0. 
CrossDocking
1. 
Coletiva seletiva
2. 
Transferência
3. 
Distribuição
4. 
Milk run
6. Pergunta 6
/0
A remessa direta é um tipo de operação realizado dentro do sistema de distribuição, e tem como objetivo realizar o transporte de um ponto a outro, sendo o ponto de origem a indústria e o ponto de destino o___________________.
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0. 
Consumidor final
1. 
Outro consumidor
2. 
Fornecedor
3. 
Centro de distribuição
4. 
Outra indústria
7. Pergunta 7
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O sucesso das atividades empresariais depende do exato conhecimento dos custos operacionais e de seu controle. Das opções listadas abaixo qual não representa uma dessas atividades?
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0. 
Seleção do veículo mais adequado para a operação de transporte.
1. 
Decisão sobre o aluguel ou a compra de uma frota.
2. 
Avaliação da situação real da empresa e estudo da adoção de medidas mais eficazes para atenuação da concorrência, entre outras.
3. 
A escolha do tipo de pavimento para a via.
4. 
Determinação da hora certa de renovar a frota.
8. Pergunta 8
/0
Qual das operações especiais de transporte surgiu na década de 50, a partir de um conceito de uma famosa indústria automotiva?
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0. 
CrossDocking.
1. 
Transit Point.
2. 
Roteirização.
3. 
Merge in Transit.
4. 
Milk run.
9. Pergunta 9
/0
Sobre o controle de custos operacionais é possível afirmar que:
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0. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria, porém condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados da mesma maneira por todas as empresas. 
1. 
É importante destacar que todas as empresas possuem uma estrutura administrativa geral e condições particulares de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
2. 
É importante destacar que todas as empresas possuem uma estrutura administrativa única e condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados da mesma maneira.
3. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria e condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
4. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria e condições particulares de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
10. Pergunta 10
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Todos os dias, ao tomarmos decisões, nos deparamos com situações conflituosas. Em geral as pessoas precisam realizar escolhas, optando por uma opção em detrimento de outra, por exemplo, mais consumo ou mais lazer? Claro que para obter-se mais consumo é preciso trabalhar mais, ganhar mais, e desta forma abdicar de tempo e lazer. As indústrias, assim como as pessoas, também passam por este tipo de escolha, que é conhecido, no meio econômico, como:  
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0. 
Análise de incertezas.
1. 
Trade in.
2. 
Custo de oportunidade.
3. 
Trade off.
4. 
Análise de oportunidades