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05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 1/6 Página inicial Minhas disciplinas 2022/1 - Conversão Eletromecânica de Energia UNIDADE II Avaliação - Unidade II Iniciado em sexta, 18 fev 2022, 14:05 Estado Finalizada Concluída em sexta, 18 fev 2022, 14:21 Tempo empregado 15 minutos 33 segundos Avaliar 0,50 de um máximo de 0,50(100%) Questão 1 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 Questão 2 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 (Adaptado de CEMIG/MG, 2018). A afirmativa que apresenta o que aconteceria se duas máquinas síncronas operassem em paralelo e a tensão de uma delas fosse repentinamente aumentada é: a. As duas máquinas tendem a acelerar, devido à perda de sincronismo. b. A diferença de potencial entre as máquinas provocará uma perda de sincronismo, que resultará em uma desaceleração de ambas as máquinas. c. As máquinas irão oscilar de forma instável. d. Um torque de sincronismo será produzido para restaurar o sincronismo. e. Uma máquina tende a acelerar sua rotação, e a outra tende a manter sua velocidade. A resposta correta é: Um torque de sincronismo será produzido para restaurar o sincronismo. (Adaptado de METRO/SP, 2012). Em um motor trifásico com 6 terminais de ligação, a tensão nominal por fase é 220 V. A tensão de linha, em função da configuração do motor, está corretamente relacionada na alternativa: a. Triângulo 380 V; Estrela 4400 V. b. Triângulo 220 V; Estrela 380 V. c. Triângulo 220 V; Estrela 127 V. d. Triângulo 127 V; Estrela 220 V. e. Triângulo 380 V; Estrela 127 V. A resposta correta é: Triângulo 220 V; Estrela 380 V. https://ambienteonline.uninga.br/ https://ambienteonline.uninga.br/course/view.php?id=9340 https://ambienteonline.uninga.br/course/view.php?id=9340§ion=5 https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/view.php?id=236698 05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 2/6 Questão 3 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 Questão 4 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 (Adaptado de METRO/SP, 2012). No ensaio de um motor CC de 120 V e 0,25 CV, a corrente de entrada medida é de 2,5 A. Ao considerar que 1 CV = 736 W, o rendimento do motor vale, aproximadamente: a. 82%. b. 72%. c. 50%. d. 61%. e. 92%. A resposta correta é: 61%. (Adaptado de METRO/SP, 2012). No motor CC, o ajuste da linha neutra (momento em que a força contraeletromotriz induzida é mínima) tem a função de: a. Balancear o movimento do rotor. b. Aumentar o rendimento da armadura. c. Minimizar faíscas no comutador e desgaste nas escovas e no próprio comutador. d. Reduzir o desgaste do mancal do estator. e. Reduzir a dispersão de fluxo magnético. A resposta correta é: Minimizar faíscas no comutador e desgaste nas escovas e no próprio comutador. 05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 3/6 Questão 5 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 Questão 6 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 (Adaptado de MPE/MS, 2013). Com relação aos motores de indução, analise as afirmativas a seguir. I. A velocidade do rotor não pode ser igual à velocidade síncrona. II. O campo girante de um motor trifásico está condicionado à simetria das tensões de fase que o alimentam. III. A diferença de velocidade de rotação do rotor e do campo girante é devido ao atrito dos rolamentos. Assinale: a. Se somente as afirmativas I e III estiverem corretas. b. Se somente a afirmativa III estiver correta. c. Se somente a afirmativa II estiver correta. d. Se somente a afirmativa I estiver correta. e. Se somente as afirmativas I e II estiverem corretas. A resposta correta é: Se somente a afirmativa I estiver correta. (Adaptado de SUGEP/PE, 2018). Quanto às práticas recomendadas para a conservação e para o uso eficiente da energia elétrica, assinale a alternativa incorreta. a. Embora ainda apresente um custo adicional de implantação, a adoção de dispositivos para detecção de presença (sensores) contribui para o uso eficiente da energia elétrica. b. A utilização de dispositivos de controle automático de temperatura, como os termostatos e os pressostatos, permite que o sistema seja acionado apenas quando necessário para manter a temperatura requerida. c. Definir o carregamento de um transformador próximo à sua potência nominal, tendo como critério o seu limite térmico, não contribui para a eficiência energética de sua aplicação. d. O estudo dos níveis de carregamento e a análise de seu desempenho diante das cargas requeridas são necessários para avaliação e dimensionamento de motores elétricos. e. Os controles de velocidade de motores não são úteis para o uso eficiente da energia, pois, ao reduzir o fluxo e o conjugado, a demanda de potência aumenta na operação de cargas leves. A resposta correta é: A utilização de dispositivos de controle automático de temperatura, como os termostatos e os pressostatos, permite que o sistema seja acionado apenas quando necessário para manter a temperatura requerida. https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/view.php?id=236719 05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 4/6 Questão 7 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 Questão 8 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 (Adaptado de SUGEP/PE, 2018). Sobre as máquinas de indução, assinale a alternativa incorreta. a. As correntes circulam no enrolamento de armadura por indução, o que cria uma distribuição ampère- condutor que interage com a distribuição de campo, para produzir um torque líquido unidirecional. b. Para uma máquina de indução, com escorregamento de 8 polos, alimentado à frequência de 60Hz e com 3% de escorregamento, a velocidade do rotor é de 1.176 RPM. c. É um equipamento de única excitação que ocorre no enrolamento do estator, provida por uma fonte de corrente alternada. d. O motor de indução opera com fator de potência próximo à unidade para cargas próximas do seu valor nominal e com fator de potência baixo para cargas leves. e. A máquina de indução com excitação única é capaz de produzir torque a qualquer velocidade abaixo da velocidade síncrona. A resposta correta é: Para uma máquina de indução, com escorregamento de 8 polos, alimentado à frequência de 60Hz e com 3% de escorregamento, a velocidade do rotor é de 1.176 RPM. (Adaptado de TJRJ, 2012). Um motor monofásico de 1 CV, 220 V, 60 Hz e 6 polos opera à plena carga com escorregamento de 4%. A sua rotação à plena carga, em RPM, vale: a. 1024. b. 712. c. 968. d. 480. e. 1152. A resposta correta é: 1152. 05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 5/6 Questão 9 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 Questão 10 Correto Atingiu 0,05 de 0,05 (Adaptado de TRT 8, 2013). Entre as características típicas de uma máquina de indução, inclui-se: a. O rotor na forma de gaiola de esquilo. b. O rotor com peças denominadas comutadores. c. O motor cuja maior parte da energia magnética ocorre no material ferromagnético do estator. d. O rotor de motor que gira à velocidade síncrona, apesar de ter carga mecânica em seu eixo. e. A excitação composta aditiva. A resposta correta é: O rotor na forma de gaiola de esquilo. Julgue os itens seguintes, relativos aos motores elétricos. a. A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada ao torque, aplicado à armadura e com a força de atrito, gerada na armadura pelo campo magnético do estator, cortando a armadura. b. A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada à força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo campo magnético do estator, cortando a armadura. c. A velocidade de rotação, em um gerador de corrente contínua, está relacionadaà força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo campo magnético do estator, cortando a armadura. d. A velocidade de rotação, em um motor de corrente alternada, está relacionada à força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo campo magnético do estator, cortando a armadura. e. A velocidade de rotação em um motor de corrente contínua está relacionada à força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo campo magnético do rotor, cortando a armadura. A resposta correta é: A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada à força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo campo magnético do estator, cortando a armadura. 05/05/2022 08:09 Avaliação - Unidade II: Revisão da tentativa https://ambienteonline.uninga.br/mod/quiz/review.php?attempt=1103934&cmid=236698 6/6 Atividade anterior ◄ Slides Videoaula 2 Seguir para... 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