Prévia do material em texto
FACULDADES KENNEDY E S C O L A D E E N G E N H A R I A K E N N E D Y C u r s o d e E n g e n h a r i a C i v i l Disciplina: SUPERESTRUTURA – Exercício Número N 1 1. Calcular o número N para o projeto de um pavimento de um trecho de rodovia cujo VDM é de 700 veic./dia com 60% no sentido mais solicitado. Estudos econômicos indicam que a taxa de crescimento anual do tráfego será de 3,2 %, com características de crescimento linear. Considerar um índice pluviométrico estimado de 1500mm. Para o Período de Projeto, adotar 15 anos. Distribuição de Tráfego: Veículos com 2 eixos: 88% Veículos com 3 eixos: 12 % Considerar FC = 1,56 NÚMERO “N” É o número de repetições (ou operações) dos eixos dos veículos, equivalentes às solicitações do eixo ( EIXO SIMPLES RODA DUPLA - ESRD) padrão rodoviário de 8,2 tf durante o período considerado de vida útil do pavimento. Representa a soma do potencial destrutivo de todos os eixos que passarão sobre o pavimento durante o período de projeto, incluindo as diferentes configurações de eixos e pesos, relativas a um eixo padrão. N = 365 Vm P FC FE FR Vt = 365 x Vm x P Onde: Vm : Volume diário médio de tráfego no sentido mais solicitado, no ano médio de projeto P : Período de Projeto ou vida útil, em anos FC: Fator de carga FE: Fator de Eixo FR : Fator Climático Regional FV : Fator de Veículo FACULDADES KENNEDY E S C O L A D E E N G E N H A R I A K E N N E D Y C u r s o d e E n g e n h a r i a C i v i l Disciplina: SUPERESTRUTURA – Exercício Número N 2 Vt : Volume de tráfego que realmente deve solicitar o pavimento no período de projeto, no sentido mais solicitado. 1) Cálculo de FE ( Fator de Eixo) Transforma o tráfego de veículos em número de passagens de eixos equivalentes p2 = porcentagem de veículos de dois eixos p3 = porcentagem de veículos de três eixos e pn = porcentagem de veículos de n eixos Distribuição de Tráfego: Veículos com 2 eixos: 88% Veículos com 3 eixos: 12 % FE = 0,88 x 2 + 0,12 x 3 FE = 2,12 2) Determinação de FR ( Fator climático Regional) – Considera as variações de umidade das camadas de pavimento a qual a pavimentação estará sujeita durante as estações do ano e que influenciam diretamente na capacidade de suporte do mesmo. – Na ausencia de dados pluviométricos, poderão ser adotados os seguintes valores: Considerar um índice pluviométrico estimado de 1500mm FR = 1,4 N = 365 Vm P FC FE FR Vt = 365 x Vm x P 3) CÁLCULO DE Vt FACULDADES KENNEDY E S C O L A D E E N G E N H A R I A K E N N E D Y C u r s o d e E n g e n h a r i a C i v i l Disciplina: SUPERESTRUTURA – Exercício Número N 3 Vm : Volume diário médio de tráfego no sentido mais solicitado, no ano médio de projeto Vo : Volume diário médio de tráfego no início do primeiro ano do período de projetos ( diário ) VDM é de 700 veic./dia com 60% no sentido mais solicitado. Estudos econômicos indicam que a taxa de crescimento anual do tráfego será de 3,2 %, com características de crescimento linear V0 = 700 x 0,60 V0 = 420 veic/dia Cálculo de Vt: Vt = 365 x 15 x 420 ( 2 + 15 x 0,032) / 2 FR Vt linear Vtexponencial Vo P t 1,4 2.851.380,00 2.893.379,95 420 15 0,032 N = 365 Vm P FC FE FR N = 2.851.380,00 x 1,56 x 2,12 x 1,4 N= 1,3 x 107