Logística e comercio internacional 2022-1

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Bem-vindos!
Logística e Comércio 
Internacional
 
Evolução nos
Transportes 
Definindo a logística internacional
• “O processo de planejar, implementar e 
controlar a eficiência, o custo eficaz do fluxo e 
estocagem de matérias primas, estoques em 
processo, e produtos acabados, e as 
informações relacionadas do ponto de origem 
até o ponto de consumo com o propósito de 
atender às necessidades dos clientes 
globalmente”
Por que Logística Internacional ?
Por que Logística Internacional ?
Forças de 
mercado
globais
Forças 
tecnológicas
Forças de 
custos
globais
Forças políticas e
macroeconômicas
✓Custo de mão-de-obra direta
✓Novas prioridades de custo
✓Aumento da intensidade de 
capital de instalações de 
produção
✓Avanços em 
manufatura/transporte/co
municação
✓Difusão de conhecimento 
técnico
✓Compartilhamento de 
tecnologia entre empresas
✓ Localização global de P&D
✓Competição estrangeira intensa
✓Crescimento da demanda externa
✓Presença de mercado – ameaça 
competitiva
✓Prioridades competitivas em 
transição
✓Taxa de câmbio
✓Acordos de 
comércio regionais
✓Barreiras não 
tarifárias
Processo de
globalização
de estratégias
de operações
INTRODUÇÃO:
 A logística do transporte internacional é
fundamental para o sucesso nas operações de importação ou
exportação.
 Dentro dos diversos elementos da logística, a
definição da modalidade e via de transporte é um dos pontos
básicos. Para a correta escolha, deverão ser observados
critérios como: urgência da entrega, custos de transporte,
localização geográfica do exportador e importador, segurança,
etc.
 Quanto melhor a infraestrutura de portos,
aeroportos, rodovias e ferrovias de um país, mais facilmente
ele comercializará seus produtos no mercado globalizado.
Estruturas deficientes trazem aumento de custos, perdas de
produção, atrasos na entrega e não raras vezes, inviabilizam
as operações de compra e venda internacional.
Para elaboração de um plano de exportação adequado, deve-se levar em 
consideração uma serie de pontos fundamentais, na seguinte ordem:
1. Estudo do mercado externo, para avaliar as reais possibilidades. 
2. Escolha do método de vendas. 
3. Estudo da legislação dos países com os quais se deseja negociar. 
4. Organização administrativa necessária.
5. Atenção no controle de qualidade.
6. Conhecimento técnico dos incentivos oferecidos pelo governo.
7. Calculo do preço de exportação, levando-se em conta a concorrência.
8. Sempre responder as consultas do exterior, ainda que não seja possível 
atender o cliente.
9. Embarque da mercadoria de acordo com as amostras enviadas.
10. Uso de linguagem comercial adequada ao produto.
11. Lembrar que as formas de propaganda e publicidade devem estar em perfeita 
harmonia com as peculiaridades de cada mercado, já́ que o sucesso de uma 
campanha de promoção depende, em grande parte, da observância desse 
particular: cada mercado com seus usos e costumes.
12. Cumprimento dos prazos estabelecidos nas negociações. 
13. Consolidação das operações com o apoio das garantias do mercado externo.
 Desenvolvimento dos transportes
› Reduziu os custos e o tempo de deslocação.
 Revolução nas tecnologias da informação e comunicação (TIC) 
› Que se traduziu na transmissão universal e instantânea de informação
› Surgindo a internet como um dos meios de comunicação cujo 
expansão foi extremamente rápida
 No plano económico e financeiro, a aceleração do processo de 
globalização resulta da: 
› Crescente liberalização dos mercados
› Dos movimentos de integração económica ( na América do Norte , na 
Ásia e na Europa) 
› Do papel das empresas transnacionais (ETN) , que têm intensificado a 
deslocalização de segmentos de processo produtivo à escala global. 
O que foi impulsionado pela 
Globalização?
• No sistema de trocas internacionais:
– Favorece a especialização e a eficiência produtiva
– Aperfeiçoamento nas produções de cada País
• Fluxo de capitais:
– Internacionalização de empresas facilitam a difusão 
internacional das inovações
– Progresso científico
– Alargamento das possibilidades de produção
• Consumidores:
– Ao adquirirem bens a preços mais baixos, só ganham devido 
à redução dos custos de produção 
– Acedem a uma maior diversidade de bens e serviços
 Efeitos Positivos Da Globalização
Exportação Brasil Global Marcopolo.wmv
• A riqueza do mundo:
– Cresce e é acompanhada de um aprofundamento das desigualdades Sociais e 
económicas: Países ricos e países pobres
• Cooperação Internacional:
– Beneficia os países estrategicamente e comercialmente interessantes
– Contribui para a redução das assimetrias do desenvolvimento
• Norte a Sul:
– Aumentam as desigualdades
– Existência de grandes potências ocidentais
– Existência de países em desenvolvimento
• Mercados financeiros:
– Ausência ou a debilidade dos sistemas de regulação supranacionais
– Desenvolvem as suas estratégias e protegem os capitais especulativos
– Garantem a maximização das mais valias e concentram as riquezas
Efeitos Negativos Da Globalização
	
COMERCIO EXTERIOR
• Por que exportar?
• Para quem exportar?
• Para onde exportar?
• Quando exportar?
• Como exportar?
COMERCIO EXTERIOR
Projeto 1ª Exportação Video Institucional.wmv
O que exportar?
• Capacidade exportadora:
• Marca.
• Imagem da empresa.
• Relação qualidade e preço.
• Inovação tecnológica.
• Gama de produtos.
• Desenho.
• Promoção eficiente.
• Qualidade da informação.
../Logistica Internacional - 6º semestre ADM/1ª aulas/Caminhos da Reportagem O Brasil que Exporta 1ª parte.mp4
• Embalagem adequada.
• Serviço.
• Atualização do produto.
• Durabilidade.
• Qualificação dos canais de vendas.
• Perfil dos usuários.
• Garantia.
• Originalidade.
• Apresentação do produto.
O que exportar?
➢ Infra-estrutura nos países em desenvolvimento
➢ Diferenças de cultura, linguagem, perfil da mão-de-obra
➢ Estabilidade dos Governos, sistemas legais e regulamentos
➢ Flutuação Cambial
➢ Tarifas e Impostos
➢ Taxas corporativas diferentes
➢ Cotas de Importação/Exportação
➢ Regras de conteúdo local (local content)
➢ Problemas com especificações do produto (necessidades do consumidor local)
➢ Qualidade/confiabilidade dos fornecedores locais
➢ Maior tempo de transporte
Fonte: Prof. Zhi-Long Chen, Professor & Chair, University of Maryland
Mas… operações globais não são tão simples!!
BALANÇA COMERCIAL DO BRASIL
A estratégia da Logística Integrada
• Identificar e apurar os custos totais da cadeia
• Dimensionar corretamente os recursos e 
serviços
• Otimizar o fluxo dos produtos e serviços
• Criar o fluxo customizado
• Aperfeiçoar os diversos transportes, 
armazenagem na entrada e saída
Pilares principais do processo
• Recursos humanos
• Tecnologia da informação e BPM 
(Business Processo Management)
• Sistemas e métodos convenientes
• Infraestrutura adequada
Alavancando a logística global
• Tem que responder as questões
– Como selecionamos nossos parceiros?
– Como gerenciamos seu relacionamento?
– Como faremos para que trabalhem juntos e 
sincronizados?
– Estamos prontos para a WEB?
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Sincronizando o suprimento com a demanda
• Tem que responder as questões
– Como sincronizar a equação: 
‘Zero estoques vs. ótimo serviço’
– Como distribuir os dados entre os parceiros?
– Como ser rápido na distribuição?
– Como remover a necessidade de previsão?
– Até onde empurrar e puxar o fluxo?
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O novo ambiente
• A globalização cresce rapidamente
• As empresas clockspeed (eletrônicas e rápidas) estão 
aumentando rapidamente
• Ameaças e oportunidades nas novas tecnologias
• O custo de compras cresce pelo outsourcing 
(terceirização).
• A capacidade individual se torna temporária
• A habilidade para se configurar rapidamente é 
importante
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Quais áreas de decisões da LI?
• Transporte, armazenagem e embalagens. 
• Sistemas de informação e tecnologia.
• Geradores de serviços logísticos.
Porqueinteresse em seu desempenho?
• As despesas de logística nos USA representam 7,8 % do PIB
• As despesas de logística na EUROPA representam menos de 
6,0 % do PIB
• As despesas na ASIA representam 11,6 % do PIB
• Os sistemas logísticos quase sempre determinam o lead time, 
a liberação confiável, a velocidade e o controle do nível de 
estoque na CS.
• Todas as técnicas atuais TQM, Lean, JIT não terão efeitos se o 
produto for liberado com atraso.
• No Brasil o custo logístico representa em torno de 12,7% do 
PIB
Áreas de transportes
• O modo correto dependerá do local, 
disponibilidade, custo e prazo
• Um gerenciamento eficaz da CS deve ajustar a 
escolha de transporte com a estratégia do 
negócio.
• Sempre que possível se usarão vários modos
Embalagens 
• Padronização tamanho e peso para o 
manuseio
• Avaliação de intempéries
• Rastreamento dos volumes
• Mesclando produtos em transito
• Substituindo informação do cliente em tempo 
real
Como se prevenir dos riscos?
Considerando os conceitos chaves:
– Avalie o riscos
• Falhas nos transportes, 
greves ou eventos similares
• Se previna de eventos de 
tempo, vandalismo, 
terrorismo..
• Licenças e direitos autorais 
intelectuais 
– Balanceie os custos com a 
gestão dos riscos
• Seguros serão prudentes
◦ Se prepare para a interrupção
 Prepare planos contingenciais
 Tenha certeza que os 
profissionais conhecem estes 
planos
 Não se fixe somente em 
estoques 
◦ Distribua os ricos entre os 
parceiros
 Exija colaboração e preparação 
para os desastres.
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Sites Recomendados
✓ www.catlogistics.com
✓ http://unstats.un.org/unsd/default.htm
✓www.ciltuk.org.uk
✓ www.iccwbo.org/incoterms
✓ www.tecnologistica.com.br
✓ www.aslog.org.br/novo
✓www.transvias.com.br
✓ www.globaltrade.net
✓ www.guialog.com.br
✓ www.portaldoexportador.gov.br
✓ www.ibge.com.br
✓ www.brazilbiz.com.br
✓ www.coppead.ufrj.br
✓www.unece.org/cefact
✓ www.imd.org/research/publications/wcy/index.cfm
✓ http://info.worldbank.org/etools/tradesurvey/mode1b.asp
✓ www.imf.org
✓ www.hamburgsued.com
✓ www.hapag-lloyd.com
✓ www.dhl.com
✓ www.cevalogistics.com
http://www.catlogistics.com/
http://unstats.un.org/unsd/default.htm
http://www.ciltuk.org.uk/
http://www.iccwbo.org/incoterms
http://www.tecnologistica.com.br/
http://www.aslog.org.br/novo
http://www.transvias.com.br/
http://www.globaltrade.net/
http://www.guialog.com.br/
http://www.portaldoexportador.gov.br/
http://www.ibge.com.br/
http://www.brazilbiz.com.br/
http://www.coppead.ufrj.br/
http://www.unece.org/cefact
http://www.imd.org/research/publications/wcy/index.cfm
http://info.worldbank.org/etools/tradesurvey/mode1b.asp
http://www.imf.org/
http://www.hamburgsued.com/
http://www.hapag-lloyd.com/
http://www.dhl.com/
http://www.cevalogistics.com/
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