Prova Estratégia de Logística Global

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1----A empresa Dell usa a estratégia de distribuição e se distingue no mercado aplicando o conceito Merge in Transit, no qual coordena os fluxos envolvendo produção e transporte em instalações próximas aos mercados.
Conforme vimos no capítulo 2, assinale a alternativa correta: 
A) Via de regra, a Dell evita usar estratégias de reanálise laboratorial, por entender que seu produto está ultrapassado. 
B)  A Dell realiza análises técnicas em parte de sua produção, pois confia nos fornecedores e nos seus empregados.
C)  A Dell aboliu o departamento de análise técnica por entender que ele possui baixa aderência junto a outros setores. 
D)  Na Dell, os clientes fazem a compra e esperam para poder receber o produto, ao passo que nas concorrentes levam imediatamente para casa após a compra.
2---“A Logística é, na empresa, o setor que dá condições práticas de realização das metas definidas pelo setor de marketing. Sem ela, tais metas não têm condições de se concretizar adequadamente” (NOVAES, 2000, p. 13). A evolução da logística, ao longo dos anos, e seu forte protagonismo dentro das atividades da empresa, motivam a criação de um conselho para tratar de questões pertinentes ao setor, capacitações e gerenciamento da cadeia de suprimentos.
FONTE: NOVAES, Antônio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição. Rio de Janeiro: Elsevier, 2000.
Qual é o nome desse conselho e seu ano de fundação? 
A)  Conselho de Profissionais e Gestores de Logística, 1980.
B)  Conselho de Administração Logística, 1958. 
C)  Conselho dos Profissionais de Gestão da Cadeia de Suprimentos, 1963. 
D)  Conselho Mundial de Profissionais em Logística, 1979.
3--- A configuração das redes logísticas está ligada à linha de produção das empresas, para se desenhar a melhor forma de atender à demanda.
Diante do que você aprendeu no segundo capítulo, assinale a alternativa correta: 
A)  As empresas registram enormes problemas no canal de suprimentos. 
B)  O desempenho do canal de suprimentos depende da configuração da rede. 
C) O canal de suprimentos exerce baixa influência nas empresas. 
D)  O canal de suprimentos é pouco usado pela rede de distribuição.
4---Antes de entrar no mercado internacional, compete à empresa fazer uma análise estratégica prévia para mitigar eventuais situações de risco que possam ser enfrentadas. Nessa linha, ela deve avaliar quais modais serão aplicados para garantir o deslocamento da mercadoria, desde que afetem o preço final, tirando a competitividade do produto.
Com base no que você aprendeu no capítulo 3, assinale a alternativa correta: 
A)  A estratégia de inserção de determinado produto em um mercado externo independe da logística interna do país de origem. 
B)  A logística global é cercada de incertezas, sendo que é a geografia de cada país que vai ditar a melhor forma de deslocamento a ser adotada.
C)  Compete às empresas decidirem a melhor estratégia de entrada nos mercados externos, seguindo orientação do nível tático. 
D)  A independência da empresa dos mercados externos faz com que ela escolha sua estratégia de promoção internacional com base naquela que adota no mercado interno
5---Em um mercado globalizado, empresas que têm dispersa sua cadeia de valor precisam fazer uso de estratégias logísticas por meio de um planejamento que leve em conta as vantagens e desvantagens. O planejamento logístico deve levar em conta aspectos globais na definição das tecnologias a adotar.
Com base no que você estudou no capítulo 3, assinale a alternativa correta: 
A)  A estrutura do planejamento estratégico envolve três níveis: estratégico, interinstitucional e operacional. Sendo o segundo responsável pelas estratégias de longo prazo. 
B)  O planejamento estratégico envolve coordenação e gerenciamento das ações visando atingir as definições do planejamento, ao passo que o operacional envolve a realização de planejamento de longo prazo. 
C) O nível estratégico vai responder pela execução do planejamento da empresa, uma vez que sua elaboração compete ao nível tático, visando ao longo prazo.
D)  O planejamento logístico envolve fatores como criação de métodos e estratégias visando à redução de custos, melhoria dos resultados operacionais e otimização de processos
6---Entre os anos 1970 e 1980, as economias globais passaram por drásticas transformações. De um lado, observou-se um desenvolvimento acentuado da tecnologia da informação e de comunicação, com impactos pronunciados na gestão empresarial e no mercado financeiro. De outro, se constata a crescente concorrência entre as empresas, que passou a se dar em nível global.
Com a produtividade em queda, as empresas precisaram utilizar algumas estratégias. Selecione a alternativa correta: 
A)  Kanban é um método de organização que envolve a marcação dos processos de produção por meio de cartões sinalizando as etapas. 
B)  Kanban trabalha com robótica e automatização por meio da inserção de computadores no processo produtivo. 
C)  Just-in-time trabalha com grandes estoques de matérias-primas e grandes estoques de produtos para evitar a necessidade de faltar produtos em estoques. 
D) Just-in-time desenvolve uma estratégia que trabalha com cartões que sinalizam as etapas de produção em que se encontram os produtos.
7---As cadeias precisam ser projetadas e administradas para eliminar o máximo possível em termos de incerteza e risco, além de lidar de forma eficiente com as incertezas e riscos remanescentes.
Conforme visto no capítulo 2, assinale a alternativa correta sobre blocos econômicos. 
A) Os convênios são instrumentos utilizados unicamente no segmento privado em razão da previsão de financiamentos.
B)  Os blocos são acordos entre os governos que têm como objetivo assegurar benefícios econômicos aos associados.
C)  Os tratados são ferramentas em desuso em virtude de sua pouca eficiência e baixo incentivo. 
D)  Os tratados utilizam ferramentas que proveem poucos benefícios aos países participantes.
8---Dentro da logística, o controle de inventários se mostra uma excelente ferramenta de utilização para identificar os níveis dos produtos em estoques.
Com base no que você aprendeu no capítulo 2, e levando em conta a questão pertinente ao uso da Tecnologia da Informação em meio corporativo, assinale a alternativa correta:
A)  Empresas entendem que a utilização de softwares reduz a autonomia e dificulta a eficiência. 
B)  A utilização de softwares auxilia no controle e na diminuição de documentos e papeis que são fonte de ineficiência. 
C) A utilização de softwares se mostra uma estratégia ineficiente para as empresas, que perdem sua rentabilidade. 
D)  A estratégia de inserção de softwares e maior automação no meio corporativo tem gerado ineficiência.
9---Criada em 1937, a Toyota é uma multinacional japonesa do segmento automotivo. As vendas globais da empresa cresceram nas últimas décadas. A empresa faz uso do marketing e do Sistema Toyota de produção, com o sistema Just-in-time – tomando como premissa “primeiro vende, depois produz” - dentro da cadeia de suprimentos, atraindo impactos que a diferenciam no mercado.
Com base no que foi ensinado no capítulo 2, assinale a alternativa correta:
A)  A Toyota evita custos gerados pelo estoque e problemas relacionados à produção e ineficiência na logística. 
B)  A Toyota adota estratégia baseada em altos estoques e desenvolvimento estratégico. 
C)  O uso de armazéns com alta demanda personifica a estratégia JIT usada pela Toyota. 
D)  A Toyota aplica estratégias envolvendo estoques abarrotados, evitando a ausência do produto.
10---Empresas que não investem em tecnologia visando aperfeiçoar sua prestação de serviços estão automaticamente fora dos mercados. A utilização de banco de dados e softwares cada dia mais sofisticados fez da logística um trunfo operativo.
Segundo o que você aprendeu no capítulo 3, assinale a alternativa correta: 
A)  Com as novas tecnologias, o EDI acabou se tornando obsoleto, e muitas empresas já não o utilizam mais. 
B) CRM, EDI, WMS, ERP e TMSsão alguns exemplos de ferramentas de TI que auxiliam a logística. 
C) O TMS é usado somente na indústria moveleira, uma vez que sua aplicabilidade é pouco utilizável.
D)  JIT é a ferramenta que mais se utiliza nos armazéns pelo mundo, tendo sido criada pelos chineses.
11---A escolha apropriada da rede de distribuição vai impactar diretamente no êxito das operações e do cumprimento dos objetivos da cadeia de suprimentos, incorporando temas como baixo custo e qualidade do serviço. Um exemplo desse tipo de ação é a que o Wal-Mart implementa por meio de sua rede de distribuição, proporcionando aos clientes disponibilidade dos produtos a custos baixos.
Conforme você aprendeu no capítulo 2, escolha a alternativa correta: 
A) O envio do produto direto ao cliente é uma estratégia para minimização de custos.
B)  O nível tático vai avaliar estratégias de redução de custos.
C)  A estratégia de redução de custos envolve o nível operacional. 
D) Compete ao nível operacional desenhar estratégias de redução de custos.
12---A Globalização realizou inúmeras transformações: aumento do comércio entre as nações, acirramento da competitividade, reestruturação da filosofia gerencial das empresas em nível global, surgimento de produtos transnacionais, desaparecimento das fronteiras físicas, aumento do número de tratados internacionais visando assegurar a circulação de mercadorias entre os países, alteração na reengenharia das indústrias e enxugamento das estruturas físicas e de pessoal e altos investimentos em logística com melhoria da competitividade.
Conforme vimos no capítulo 1, escolha a alternativa correta sobre logística e cadeia de suprimentos: 
A)  A Recuperação de ativos é menos impactante na cadeia de suprimentos. 
B)  A Logística prevê políticas de baixos investimentos.
C)  A Logística está ligada ao gerenciamento da cadeia de suprimentos. 
D)  A Economia é desconectada da logística de investimentos. 
13---Os blocos econômicos são uniões de países que procuram facilitar a comercialização entre os países associados por meio de redução de impostos de importação e exportação e redução de tarifas alfandegárias, dentre outras medidas.
Conforme vimos no capítulo 2, quanto à natureza, os blocos econômicos podem ser: 
A)  Zona de livre comércio, zona tarifária e zona política. 
B)  União aduaneira, união econômica e união política.
C) União política e monetária, união tarifária e zona econômica. 
D)  Zona de preferências tarifárias, zona de livre comércio, união aduaneira, mercado comum e união política e monetária. 
14---A logística mostra que nem sempre a melhor distância para os negócios é uma linha reta entre produtor e consumidor. As cadeias globais de valor mostram exatamente isso, por meio do outsourcing e offshoring, revolucionando o modo de produção e distribuição em nível mundial. O outsourcing promoveu uma verdadeira revolução no mercado melhorando as práticas realizadas na cadeia de abastecimento.
Segundo o que você aprendeu, o significado do outsourcing é: 
A)  Se relaciona com a política de preços adotada por uma empresa. 
B)  Terceirização de serviços de uma empresa visando controle de custos. 
C)  Método de análise do custo total.
D)  Recolocação de processos produtivos em terceiros países
15---Segundo Albuquerque (1992) a competitividade pode ser entendida como “a capacidade da empresa de formular e implementar estratégias concorrenciais que lhe permitam obter e manter, em longo prazo, posição sustentável no mercado”.
FONTE: ALBUQUERQUE, L.G. Competitividade em recursos humanos. In: Revista de administração. São Paulo, v. 27, n. 4, 1992, p 16-29.
Com base no que você aprendeu no capítulo 1, escolha a alternativa correta: A A Logística Global busca atender às necessidades do cliente em qualquer parte do mundo, tendo como premissas a eficiência, o preço e a qualidade. B A Logística Global é responsável pela dinamização econômica no mercado interno, o que mostra sua importância estratégica. C A competitividade diz respeito às estruturas macroeconômicas do mercado interno, sem prejuízo ao comércio exterior. D Estratégias competitivas se relacionam de modo indireto com os mercados consumidores e players competitivos.
A)  A competitividade diz respeito às estruturas macroeconômicas do mercado interno, sem prejuízo ao comércio exterior.
B)  A Logística Global busca atender às necessidades do cliente em qualquer parte do mundo, tendo como premissas a eficiência, o preço e a qualidade.
C)  A Logística Global é responsável pela dinamização econômica no mercado interno, o que mostra sua importância estratégica.
D)  Estratégias competitivas se relacionam de modo indireto com os mercados consumidores e players competitivos.
16---A estratégia internacional é a menos vantajosa, com pouca capacidade de resposta local e pouca vantagem de custos. Existe pouca capacidade de resposta porque se exporta ou se dá concessão um bem desde o seu país de origem. E as vantagens por custo podem ser baixas porque se usa o processo de produção existente a certa distância do novo mercado.
Com base no que você aprendeu no capítulo 3 sobre as estratégias internacionais, assinale a alternativa correta: 
A)  São estrategicamente obsoletas. 
B)  Proporcionam aumento dos desafios e das oportunidades. 
C)  Operações globais desconhecem a importância do mercado.
D)  Estão em processo de desuso por parte das empresas. 
17---A logística requer pensar em estratégia. Ela envolve ações de planejamento para se obter o êxito nos objetivos. Ao planejar como se irá entrar em um novo mercado, devem ser levados em conta fatores culturais, linguísticos, legislação do país de origem, aduanas, transações financeiras, dentre outros.
Com base no que foi trabalhado no capítulo 1, a aplicação de um planejamento estratégico por parte das empresas vai atuar diretamente com:
A)  A economia dos processos, unicamente. 
B)  A operacionalização da terceirização dos serviços através da estratégia offshoring.
C)   Adoção de ferramentas que sejam eficazes de modo decisivo e auxiliadoras para mitigação de riscos. 
D) A operacionalização do custo total nas operações de compra e venda. 
18---A Amazon.com surgiu como uma modesta livraria virtual. Ela ampliou seus negócios no final dos anos 1990 comercializando música, filmes, eletrônicos e brinquedos, e ousou se estabelecer como o maior site de comércio eletrônico da internet e uma plataforma líder em que vendedores podem anunciar seus produtos.
Com base no que você aprendeu no capítulo 1, escolha a alternativa correta: 
A)  A Amazon usa relativamente pouco seus Centros de Distribuição, em razão de ter adotado o Just-in-time. 
B)  A Amazon investiu na automação nas operações com uso da robótica, proporcionando melhoria e maior controle nos processos. 
C)  A Amazon tem enfrentado relativa dificuldade em se reposicionar no mercado, em virtude de utilizar estratégias desatualizadas.
D) A Amazon se reestruturou com o comércio em lojas, tornando-se rentável sem entrar no
19---Contextualização minimizar distâncias e melhorar estruturas. O canal do Panamá, por exemplo, é responsável por ligar os oceanos Atlântico e Pacífico. Ele consegue encurtar distâncias que se realizariam em duas semanas em apenas 10 horas.
Com base no que você aprendeu no primeiro capítulo sobre o canal do Panamá, escolha a alternativa correta:
A)  O canal do Panamá atende a toda a América Central no translado de navios de grande porte. 
B)  O canal do Panamá sofreu reforma de US$ 5,4 bilhões ampliando sua capacidade para navios Post Panamax. 
C)  O canal do Panamá se reestruturou após reforma, passando a receber navios de médio porte.
D)  O canal do Panamá serve para atender ao transporte de cargas da América do Sul em razão de sua importância.
20---Os prazos advêm a partir da definição dessas estratégias. O planejamento, normalmente, gira em torno de quatro áreas fundamentais: serviços ao cliente, localização, estoques e transporte. A rede de ligações nos serve como uma representação abstratado problema do planejamento.
De acordo com o estudado, a importância do controle das atividades logísticas se refere a: 
A)  Cumprimento de prazos de recebimentos de insumos e entregas de produtos industrializados, refletindo a organização da gestão. 
B)  Potencializar visões interativas desenvolvidas no âmbito microeconômico dentro das empresas.
C)  Ajuda nos processos produtivos por meio do implemento de estratégias que visam, unicamente, avançar questões econômicas.
D)  Cumprimento de objetivos e metas do plano logístico, pois é através do controle que as empresas conseguem mitigar problemas e evitar desvios.