ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS 4

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Leia o trecho a seguir.
"A corrente de partida de um motor pode afetar negativamente o sistema elétrico, por isso a partida direta é limitada a uma certa potência nas indústrias, o que depende da tensão de alimentação, da estratégia utilizada para conservação e qualidade da energia e do contrato com a concessionária" (CARVALHO, 2018, p. 104).
CARVALHO, G. Comandos elétricos - teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 2018. Disponível em: https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536528557/. Acesso em: 13 dez. 2021.
Em relação às características da chave de partida estrela-triângulo, é correto afirmar que:
a.
na partida do motor, a tensão é reduzida para 1/3 da tensão nominal.
b.
a corrente de partida é reduzida para 58% do valor da corrente de partida direta.
c.
a tensão da rede elétrica deve coincidir com a tensão do motor na ligação em estrela.
d.
na partida do motor, a tensão é reduzida por meio de um autotransformador.
e.
o torque de partida do motor é reduzido para 1/3 do torque na ligação triângulo.
Questão 2
Correto
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
"Dentre os dispositivos de proteção conhecidos podemos citar disjuntores, disjuntores motores, fusíveis de ação rápida, fusíveis de ação retardada, disjuntores diferenciais residuais, dispositivos de proteção contra surtos, relés de proteção etc." (CARVALHO, 2018, p. 28).
CARVALHO, G. Comandos elétricos - teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 2018. Disponível em: https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536528557/. Acesso em: 13 dez. 2021.
Durante a partida de motores, temos correntes muito superiores à corrente nominal do equipamento, e esta pode causar queda de tensão na rede. O elemento utilizado para minimizar/eliminar esse efeito, durante a partida, é de:
a.
compensador síncrono.
b.
transformador defasador.
c.
limitador de sobre-excitação.
d.
limitador de subexcitação.
e.
chave estrela-triângulo.
Questão 3
Correto
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
"Em comandos elétricos o operador não entra em contato com o sistema de manobra (circuito de força), que leva as fases até o motor. Ele comanda o circuito de força a partir de um circuito de comando (controle). Para comandar o circuito de comando, ele utiliza botões pulsadores ou chaves comutadoras e para visualizar o funcionamento, são observados sinalizadores instalados na porta do painel ou em locais estratégicos" (CARVALHO, 2018, p. 58).
CARVALHO, G. Comandos elétricos - teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 2018. Disponível em: https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536528557/. Acesso em: 13 dez. 2021.
O dispositivo capaz de realizar um acionamento mecânico por meio de um sinal elétrico em que, ao energizar a bobina, mediante uma tensão elétrica, os contatos são acionados é denominado(a):
a.
relé bimetálico.
b.
contator.
c.
disjuntor.
d.
disjuntor-motor.
e.
chave seccionadora.
Questão 4
Correto
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
“As perdas mecânicas em um motor elétrico ocorrem devido à fricção dos rolamentos, ventilação e perdas pela oposição do ar. Podem ser reduzidas usando rolamentos com baixa fricção e com o aperfeiçoamento do sistema de ventilação” (FRANCHI, 2008, p. 75). Consideremos: um motor de indução de 6 CV (1 CV = 746W) com rendimento de 75% e fator de potência 0,80; a alimentação dessa unidade feita por um sistema trifásico a três condutores, de 220 volts.
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Calcule a amplitude da corrente de linha, em amperes, para o regime normal do motor de indução, considerando que é uma carga trifásica equilibrada.
a.
44 A.
b.
33,9 A.
c.
19,59 A.
d.
20 A.
e.
25 A.
Questão 5
Correto
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Texto da questão
“Potência aparente é a soma vetorial da potência ativa com a potência reativa. Em função dessa potência são dimensionados os equipamentos, como transformadores, condutores, entre outros” (FRANCHI, 2008, p. 86).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Um motor de indução de 8 polos e frequência de 60 Hz opera a uma velocidade síncrona (medida) de 540 rpm. A seguir, assinale a alternativa que corresponda ao valor de escorregamento desse motor.
a.
2%.
b.
40%.
c.
25%.
d.
50%.
e.
5%.
Questão 6
Correto
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Texto da questão
“A potência ativa é a transformação da energia elétrica em qualquer forma de energia útil, como, por exemplo, luminosa, térmica, entre outras, sem a necessidade de uma transformação intermediária de energia” (FRANCHI, 2008, p. 86).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Uma fábrica comprou um motor de indução de 380 V, 10 CV e 2 polos. A frequência de operação do equipamento são 60 Hz, com escorregamento de plena carga de 5%. Ao ser instalado, o motor foi ligado em Y. A seguir, assinale a alternativa que apresenta a velocidade do rotor desse motor quando com carga nominal.
a.
1.800 rpm.
b.
1.200 rpm.
c.
4.200 rpm.
d.
3.200 rpm.
e.
3.420 rpm.
Questão 7
Correto
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Texto da questão
“A potência reativa é a energia intermediária necessária para qualquer equipamento, como, por exemplo, motores, transformadores, reatores, capacitores, entre outros. Ela é indispensável para que esses equipamentos possam excitar o seu campo magnético ou elétrico, tornando possível a utilização da energia que efetivamente realiza o trabalho, a energia ativa” (FRANCHI, 2008, p. 87).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
A frequência do rotor de uma máquina de indução trifásica de 6 polos com escorregamento de 0,03 alimentado por uma fonte trifásica senoidal de 50 Hz é igual a:
a.
990 rpm.
b.
95 rpm.
c.
540 rpm.
d.
970 rpm.
e.
1.800 rpm.
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
“As perdas parasitas em motores elétricos são resultado das fugas do fluxo, distribuição de corrente não uniforme, imperfeições mecânicas nas aberturas para escoamento do ar e irregularidades na densidade do fluxo do ar ao ser escoado pelas aberturas. Podem ser reduzidas com a otimização do projeto do motor e ainda de uma produção ou fabrico cuidadoso” (FRANCHI, 2008, p. 75).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Com relação à instalação de motores elétricos, foram feitas as seguintes considerações:
I. Fator de serviço é o multiplicador que, aplicado à potência nominal de um motor, indica a carga que pode ser adicionada continuamente, sob tensão e frequências nominais, e com determinado limite de elevação de temperatura no enrolamento.
II. Classe de isolamento define a temperatura admissível de operação de um motor.
III. O condutor do circuito que alimenta um motor deve possuir uma capacidade de condução de corrente igual ou maior que a corrente nominal do motor multiplicada pelo fator de demanda.
IV. Fator de serviço é uma condição de operação normal de motores.
É correto o que se afirma em:
a.
III e IV, apenas.
b.
II e III, apenas.
c.
I e II, apenas.
d.
I e III, apenas.
e.
I, II e III, apenas.
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
"Os sistemas eletrônicos de partida se tornaram comuns nas indústrias da atualidade, pela funcionalidade agregada e facilidade de adaptação e instalação em sistemas antigos. É preciso ter responsabilidade na instalação desses equipamentos, que podem ter alguns problemas como harmônicas na rede de energia ou mesmo interferência no funcionamento de sensores" (CARVALHO, 2018, p. 180).
CARVALHO, G. Comandos elétricos - teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 2018. Disponível em: https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536528557/.Acesso em: 13 dez. 2021.
Analise as afirmativas, a seguir, sobre contatores auxiliares e marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso.
I. (  ) Podem conter contatos do tipo NA e/ou NF.
II. (  ) São utilizados, apenas, nos circuitos funcionais de comando.
III. (  ) O dimensionamento ocorre em função da corrente nominal do motor.
IV. (  ) Podem ser utilizados em circuitos de força para alimentação de motores.
Assinale a alternativa que apresente a sequência correta.
a.
V, V, V, F.
b.
V, V, F, F.
c.
V, F, V, F.
d.
F, F, F, V.
e.
V, V, V, V.
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir.
"Um motor é uma máquina que transforma energia elétrica em energia mecânica rotativa, para isso é conectado à rede elétrica através de um sistema de acionamento. Esse sistema pode ser um comando elétrico (força e controle), uma chave de partida manual, uma chave de partida eletrônica, inversor de frequência ou uma combinação de sistemas" (CARVALHO, 2018, p. 14).
CARVALHO, G. Comandos elétricos - teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 2018. Disponível em: https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536528557/. Acesso em: 13 dez. 2021.
Acerca dos sistemas de partida de motores, assinale a alternativa correta.
a.
No método da partida direta, não podem ser utilizados contatores. 
b.
Durante a partida por chave estrela-triângulo, mantém-se constante o conjugado e reduz-se a corrente a 1/3 do seu valor nominal. 
c.
A utilização de um reator em série com o circuito do motor, durante a partida, aumenta a impedância do sistema, provocando a redução da corrente de partida. 
d.
Devido ao alto fator de potência e elevada corrente de partida, o acionamento de motores afeta significativamente o consumo de energia de uma instalação elétrica. 
e.
Em uma instalação elétrica, não é possível utilizar uma única chave estática (soft-starter) para acionar mais de um motor.