001-Prova Presencial_ Tecnologias do Transporte de Carga

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24/06/22, 02:34 Prova Presencial: Tecnologias do Transporte de Carga
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Prova Presencial
Entrega 2 jul em 23:59 Pontos 60 Perguntas 10
Disponível 20 jun em 0:00 - 2 jul em 23:59 Limite de tempo 60 Minutos
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MAIS RECENTE Tentativa 1 44 minutos 40 de 60 *
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Pontuação deste teste: 40 de 60 *
Enviado 24 jun em 2:33
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A Prova Presencial tem peso 60 e é composta por:
8 (oito) questões objetivas (cada uma com o valor de 5 pontos);
2 (duas) questões dissertativas (cada uma com o valor de 10
pontos);
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avaliativa. 
5 / 5 ptsPergunta 1
Os meios de transporte de carga representam
uma grande vantagem competitiva nas
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transações do comércio, com isso as
empresas precisam ter sabedoria ao escolher
o modal que irá utilizar. Em relação aos tipos
de modais, classifique as assertivas a seguir
em verdadeiras ( V ) ou falsas ( F ) e, em
seguida, assinale a alternativa que apresenta a
sequência correta: 
( ) O modal ferroviário, bastante utilizado no
Brasil, é considerado muito ágil e de fácil
gerenciamento, entretanto possui uma
limitação de armazenamento, obtendo um
custo de transporte elevado e a carga pode
demorar mais tempo para ser entregue
dependendo da distância; 
( ) O modal rodoviário é bastante lento e de
difícil gerenciamento, no entanto tem uma
grande capacidade de armazenamento,
obtendo um menor custo de transporte; 
( ) O modal aquaviário comporta uma maior
quantidade de carga e percorre maiores
distâncias em relação ao rodoviário, no entanto
precisa de terminais apropriados e o tempo de
viagem é geralmente longo; 
( ) O modal dutoviário é utilizado no
transporte de produtos a granel por longas
distâncias, possui um baixo custo operacional.
Esse meio de transporte de carga precisa de
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muitas licenças ambientais e o seu
deslocamento por duto pode ser externo,
subterrâneo ou submarino, tendo capacidade
para transportar diversos matérias, como: gás
natural, gasolina, álcool e outro. 
A sequência correta, de cima para baixo, é: 
 F, V, V, F; 
 F, F, F, V; 
 V, V, F, F. 
 F, F, V, V. 
 V, F, F, F; 
5 / 5 ptsPergunta 2
Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias
em estado de conservação ruim — o que
aumenta os custos com manutenção dos
veículos — e uma frota antiga sujeita a roubo
de cargas, o transporte rodoviário, quando
comparado às modalidades de transporte
marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como
vantagem.
 carregar qualquer tipo carga com menores custos. 
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ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes
quantidades de carga.
 
ser mais rápido, sem necessidade de uso de embalagens mais
reforçadas.
 
apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso
às cargas.
 ser mais competitivo para longas distâncias. 
5 / 5 ptsPergunta 3
No conceito de logística, é possível percebera
importância do transporte na interligação do
sistema logístico. Qual a finalidade do
transporte neste sistema?
 Logística reversa 
 Fluxo de matéria prima 
 Carga e descarga 
 Fluxo físico de bens 
5 / 5 ptsPergunta 4
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É essencial para a competitividade das
atividades comerciais que o setor logístico de
uma empresa possa contar com alternativas de
transporte para o escoamento de seus
produtos ao mercado consumidor. Grande
parte do custo da atividade logística está no
transporte, por isso é importante que as
empresas saibam diferenciar qual modal de
transporte se adéqua melhor a um
determinado tipo de produto ou a uma
determinada região. Sobre os modais de
transportes e sua adequação aos diversos
tipos de produtos, relacione adequadamente
as colunas a seguir. 
1. Rodoviário. 
2. Ferroviário. 
3. Hidroviário. 
4. Dutoviário. 
5. Aeroviário. 
 
( ) Mais adequado ao transporte em longas
distâncias, de produtos perecíveis e de
mercadorias de alto valor. 
( ) Apesar de oferecer opções limitadas de
serviços, capacidades e baixa flexibilidade
quanto à rota de distribuição, ainda sim é muito
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utilizado para o transporte de minérios,
petróleo e seus derivados, entre outros. 
( ) Mais adequado ao transporte a curtas
distâncias de produtos acabados ou
semiacabados. 
( ) Mais adequado ao transporte em longas
distâncias de matérias-primas ou
manufaturados de baixo valor. 
( ) Devido à sua alta capacidade de carga é o
mais adequado ao transporte de mercadorias a
granel ou de diversos tipos de embalagens
como contêineres, sacas etc. 
A sequência está correta em:
 2, 1, 3, 5, 4. 
 5, 3, 1, 2, 4 
 1, 2, 5, 4, 3. 
 5, 4, 1, 2, 3. 
 2, 3, 4, 5, 1 
5 / 5 ptsPergunta 5
A Logística atual adotou um conceito de
integração que abrange toda a cadeia de
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suprimentos de uma empresa, desde a
obtenção da matéria-prima até a entrega do
produto ao consumidor final. Para que isso
aconteça é fundamental um gerenciamento
logístico desta cadeia, de tal modo que ocorra
uma elevação nos níveis de serviço e uma
redução nos custos, ou manutenção. Contudo,
o ciclo de vida dos produtos tem se reduzido
cada vez mais, o que torna o mercado mais
instável, visto que a obsolescência de um
produto pode ocorrer pouco tempo depois de
seu lançamento. Tal situação exige uma gestão
cada vez mais eficiente, tendo em vista a
necessidade de informações quase que
instantâneas, para, assim, evitar equívocos
que possam penalizar a empresa, além dos
prejuízos financeiros. 
Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e
a relação proposta entre elas:
l. A gestão da cadeia de suprimentos
representa a integração externa das
atividades de uma empresa, pois estende a
coordenação dos fluxos de materiais e
informações aos fornecedores e ao cliente
final.
PORQUE
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ll. A gestão da cadeia de suprimentos é a
coordenação estratégica e sistêmica das
funções de negócios tradicionais e das
ações táticas que perpassam essas
funções em uma empresa e através de
negócios, dentro da cadeia logística, com o
propósito de aprimorar o desempenho de
longo prazo dessa empresa e da cadeia de
suprimentos como um todo.
A respeito dessas asserções, assinale a
opção correta:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma
justificativa correta da I.
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma
justificativa correta da I.
 As asserções I e II são proposições falsas. 
 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição
verdadeira.
 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição
falsa.
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Segundo Razzolini (2009), podemos
afirmar em uma simplificação
exagerada que logística é fluxo. Tal
afirmativa decorre do fato de que os
sistemas Logisticosdevem ser sempre
projetados visando a otimização de três
fluxos: fluxo de informação, fluxo físico,
fluxo financeiro. 
5 / 5 ptsPergunta 6
A armazenagem, movimentação de materiais,
embalagem entre outros são atividades
primarias, porém outras atividades incluem-se
nestes processos, essas atividades são
chamadas de:
 Atividades logísticas de processos 
 Atividade logística primaria 
 Atividades logísticas de suprimento 
 Atividades logísticas de apoio 
 Atividades logísticas de armazenagem 
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5 / 5 ptsPergunta 7
A movimentação física de matéria-prima de
insumos e de produtos acabados e em
processamento. As operações logísticas
começam com a expedição de materiais pelo
fornecedor e terminam com o produto entregue
ao consumidor final. Essa definição refere-se a
qual alternativa abaixo?
 Fluxo de mercadorias 
 Fluxo de logística 
 Fluxo de materiais 
 Fluxo mecânico 
 Fluxo geral 
5 / 5 ptsPergunta 8
O movimento de dados detalhados ente os
membros de uma cadeia de suprimentos, o
pedido, o cliente, o atendimento do pedido, o
status da entrega e o comprovante de entrega.
Esta definição refere-se a qual alternativa?
 Fluxo Logístico 
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 Fluxo de materiais 
 Fluxo de suprimentos 
 Fluxo de demanda 
 Fluxo de informações 
Não avaliado ainda / 10 ptsPergunta 9
Sua Resposta:
Defina ERP? 
ERP significa Enterprise Resource Planning,ou seja sistema de gestão
integrado, serve para auxiliar o gestor da empresa a melhorar os
processos internos e integrar as atividadesde diferentes setores, como
vendas,finanças,estoque e recursos humanos.
Não avaliado ainda / 10 ptsPergunta 10
Um prestador de serviços de uma grande rede
de franquias que possui mais de 2000 pontos
de venda possui um CD (centro de
distribuição) que recebe os produtos de sua
contratante já embalada em caixas de
papelão e paletizados em paletes de madeira,
cada palete contém apenas um tipo de
produto. Quando o material chega ao CD
recebe uma etiqueta de código de barras, é
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Sua Resposta:
feita a entrada do material no estoque e
endereçado no local que será guardado. Todo
esse processo e feito por um sistema WMS –
(Warehouse Management System), os pedidos
dos franqueados são fracionados em
pequenas quantidades e grande variedade de
produtos. A separação é feita com base em
uma etiqueta de código de barras. Explique
esta ferramenta de código de barras e seu
funcionamento?
O WMS é um sistema de gerenciamento,um software que oferece
visibilidade de todo o estoque de uma empresa e gerencia as
operações de atendimento da cadeia de suprimentos do centro de
distribuição até a prateleira da loja.
Pontuação do teste: 40 de 60