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Assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. ( ) A relação IP/IN encontrada na placa de um MIT estabelece quantas vezes a corrente nominal é maior que a corrente de partida. ( ) A velocidade síncrona de um motor é definida como a velocidade de rotação de um campo girante. Considerando um motor de 8 polos, que opera em uma frequência nominal de 60 Hz, a velocidade de rotação será de 900 rpm. ( ) Em um motor de indução trifásico, as bobinas do estator são defasadas de 120°. ( ) O campo girante é o campo magnético formado pelo estator e sua principal função é induzir no rotor uma FEM que o fará girar em repulsão ao campo que o criou. ( ) O escorregamento de um motor com velocidade nominal de 1720, 4 pólos e 60 Hz vale 5%. ( ) O escorregamento é a diferença entre a velocidade do rotor e a velocidade de sincronismo, é expressa como um percentual da velocidade de sincronismo. ( ) O Fechamento representado na figura a seguir corresponde ao fechamento em estrela. ( ) Para inverter o sentido de rotação de um motor de indução trifásico, basta inverter as duas fases. ( ) Um motor 4 polos, 60 Hz opera com escorregamento de 2%. Portanto a sua velocidade síncrona vale 2000 RPM. ( ) Um motor de 2 polos que opera numa frequência de 60Hz, possui uma velocidade síncrona de 3600 RPM. ( ) Um motor de indução, 4 polos, 380/220V, 60Hz, opera com escorregamento de 5%. Considerando o motor descrito, a velocidade do motor tem valor diferente para as ligações em 380V e 220V. ( ) Um motor possui a seguinte especificação: 220V/380V. Se o meu sistema possui uma tensão de linha de 380V, conclui-se que esse motor deve ser fechado me estrela. ( ) Podemos variar a velocidade de um motor de indução trifásico alterando o valor da frequência do sinal de entrada. ( ) O rendimento de um MIT é definido como sendo a divisão entre a potência de saída e a de entrada. ( ) Um motor de 5CV, η = 0,8, cos φ = 0,80, alimentado em 220V, possui uma corrente nominal igual a 5A. ( ) As funções da chave centrífuga e do capacitor, em motores elétricos monofásicos CA, são, respectivamente: retirar o capacitor após a partida e aumentar o torque no eixo no momento da partida. ( ) Motores monofásicos CA tem seu sentido de rotação invertido trocando duas das três fases de alimentação. ( ) Motores CC funcionam apena com ímãs permanentes ( ) Os motores monofásicos com 4 terminais só podem ser ligados em um nível de tensão pré-estabelecido e não permitem inverter o sentido de rotação. ( ) Os motores monofásicos com 6 terminais, permitem ser alimentandos com dois níveis diferentes de tensão e permitem inverter o sentido de rotação. ( ) Os motores síncronos são pouco utilizados em ambiente industrial pelo seu alto preço e dificuldade no funcionamento. ( ) Quanto maior o número de polos maior a rotação de um motor. A velocidade é inversamente proporcional ao número de polos. ( ) A junção de dois campos que variam no tempo é o que movimenta o motor síncrono. (O campo de corrente alternada no estator e o campo de corrente alternada no rotor) Motores síncronos possuem apenas a velocidade síncrona – “ns” o que dificulta o momento da partida do motor. ( ) Motores síncronos conseguem manter velocidade constante apenas se não houver variação de carga no eixo.
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