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1) A logística é considerada como uma área essencial para aumentar a competitividade de muitas organizações, nesse sentido, quando pensamos o valor que a logística entrega para uma organização, esse valor está atrelado principalmente a: Alternativas: · Estocar as mercadorias para que possam ser comercializadas. · Entregar somente um produto ou serviço. · Fazer o transporte das mercadorias. · Armazenar corretamente os produtos. · Quando e onde os consumidores desejam adquiri-los. Código da questão: 67184 2) Referente à carga tributária e aos principais tributos, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso): ( ) A carga tributária é formada por impostos federais, estaduais e municipais. ( ) O ICMS é um tributo de competência estadual. ( ) O IPI é um tributo de competência federal. ( ) O ISS é um tributo de competência estadual. ( ) O Imposto de Importação é um tributo de competência municipal. Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F: Alternativas: · V – F – V – F – F. · V – V – V – F – F. · V – V – F – V – V. · F – F – F – V – V. · F – F – V – V – V. Código da questão: 67193 3) Há uma variedade de elementos dos custos logísticos, entre eles, três são os principais. Leia e associe as duas colunas conforme as características desses três custos. Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas: Alternativas: · I – B; II – C; III – A. · I – B; II – A; III – C. · I – A; II – C; III – B. · I – C; II – C; III – A. · I – C; II – A; III – B. Código da questão: 67194 4) Sobre a estrutura de custos dos diferentes tipos de modais, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso): ( ) Modal rodoviário: alto custo fixo e médio custo variável. ( ) Modal ferroviário: alto custo fixo e baixo custo variável. ( ) Modal aéreo: alto custo fixo e baixo custo variável. ( ) Modal marítimo: médio custo fixo e baixo custo variável . ( ) Modal dutoviário: alto custo fixo e baixo custo variável. Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F: Alternativas: · V – V – V – V – F. · F – F – F – F – V. · F – F – V – V – V. · F – V – F – V – V. · F – V – F – F – V. Código da questão: 67207 5) Quanto à economia e formação de preço no transporte, quais são os três principais fatores? Alternativas: · Peso, capacidade de acondicionamento, manuseio. · Distância, peso, manuseio. · Distância, peso e densidade. · Peso, riscos, capacidade de acondicionamento. · Densidade, mercado, riscos. Código da questão: 67211 6) Uma empresa atualmente contrata os serviços de transportes rodoviários de terceiros para realizar a distribuição de seus produtos para os clientes. Como é uma organização de alto volume e alta capilaridade na sua distribuição, os custos de frete são o principal custo logístico que incorre para a organização. Um gestor de área de transporte tem apontado que se a empresa adquirir frota própria e internalizar a distribuição de seus produtos, pode haver potenciais reduções nos custos de frete. Sobre a solicitação para aquisição da frota própria, analise as afirmações a seguir e identifique as corretas: I. As despesas de manutenção serão muito baixas com a frota própria, sendo uma das principais vantagens. Dessa maneira, a empresa deve seguir com o projeto. II. Uma análise de custo total de propriedade se faz necessária e é extremamente apropriada para esse tipo de situação. III. Internalizar a operação prejudicará os níveis de serviços oferecidos aos clientes. IV. Possuir frota própria pode contribuir na redução dos custos de estoques. São verdadeiras: Alternativas: · II e III, apenas. · II, III e IV, apenas. · I e IV, apenas. · II, III e IV, apenas. · II e IV, apenas. Código da questão: 67209 7) Sobre o conceito de custo de oportunidade, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso): ( ) O custo de oportunidade é o benefício perdido que teria sido derivado por uma opção não escolhida. ( ) Para avaliar adequadamente os custos de oportunidade, os custos e benefícios de todas as opções disponíveis devem ser considerados e avaliados em relação aos demais. ( ) Considerar o valor dos custos de oportunidade pode orientar indivíduos e empresas a uma tomada de decisão mais rentável. ( ) Eles são vistos nos demonstrativos financeiros. Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F: Alternativas: · V – V – V – F. · F – F – F – V. · V – F – V – F. · V – F – V – V. · V – F – F – V. Código da questão: 67186 8) O fator de _______ é um ______ constante, em média, que estipula qual seria a cubagem ideal, ou seja, qual a relação ideal entre _____ e _____ de uma carga. Assinale a alternativa que traga os termos corretos para as lacunas acima, respectivamente: Alternativas: · Peso; valor; densidade; custo. · Escala; saldo; distância; valor. · Densidade; número; frete; veículo. · Cubagem; valor; peso; volume. · Distância; saldo; distância; valor. Código da questão: 67206 9) A alta administração de uma empresa do setor de alimentos tem solicitado aos responsáveis pela gestão dos estoques na organização por uma redução brusca e imediata nos níveis de inventário. A área financeira da empresa tem sinalizado que os custos de estoques da empresa estão altos e, com a redução, a empresa poderia ter a oportunidade de realizar outros investimentos mais vantajosos. Sobre a solicitação para redução nos níveis de estoques, analise as afirmações a seguir e identifique as corretas: I. A área responsável deve reduzir os estoques de imediato, de acordo com a solicitação da alta administração. II. Identificar o custo de capital dos estoques da empresa é essencial para essa tomada de decisão. III. Identificar qual é a taxa mínima de custo de capital que a área financeira da empresa está considerando é indiferente, uma vez que a solicitação foi realizada pela alta administração. IV. Reduções de estoque devem considerar necessariamente os impactos nos níveis de serviços que a empresa oferece. V. Avaliar os níveis de estoque da empresa com outras empresas do setor é uma boa referência para avaliar se os níveis de inventário são altos. São verdadeiras: Alternativas: · I, II, III e V, apenas. · II, III e V, apenas. · II, IV e V, apenas. · II e IV, apenas. · I e III, apenas. Código da questão: 67202 10) Quando se procura estimar os custos, as organizações devem entender três maneiras diferentes de capturar economias de custos, sendo elas: economias de escala, economias de densidade e economias de escopo. Leia e associe as duas colunas, conforme as maneiras diferentes de capturar economia de custos: Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas: Alternativas: · I – C; II – A; III – B. · I – B; II – A; III – C. · I – B; II – C; III – A. · I – A; II – C; III – B. · I – C; II – B; III – A. Código da questão: 67208
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