Aula 8 - Avaliação Psicológica_Revisão (1)

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Psicologia do Trânsito
Prof. Msc. Hilário Póvoas
hilariopovoas@usp.br
Aula 8
Avaliação Psicológica/Revisão
Dimensão Ético-Política
- A “mobilidade humana” é um campo de fenômenos de interesse à Psicologia 
que inclui aspectos relativos ao “trânsito” e ao “transporte”;
- A frota de automóveis e motos é bem mais representativa que o transporte 
coletivo no Brasil, mas as pessoas andam mais a pé. Porém, o transporte 
público é ainda fundamental.
- O uso do transporte individual motorizado é também uma forma de 
mercantilização e privatização do espaço público;
- O modo como pessoas se deslocam também constrói a identidade de uma 
determinada região;
- O brasil ainda fortalece liberdades individuais em detrimento da coletividade 
quanto ao deslocamento;
Avaliação Psicológica
- As atividades mais desenvolvidas pelas psicólogas e pelos psicólogos do 
trânsito são voltadas ao exame de avaliação psicológica para CNH.
- A avaliação psicológica é atualmente compulsória nas seguintes situações: 
obtenção da CNH, adição ou mudança de categoria e renovação da CNH 
(para motoristas profissionais). 
- Os candidatos à Carteira Nacional de Habilitação e os condutores de 
veículos automotores deverão ser avaliados, ao menos, nos aspectos 
cognitivos, no juízo crítico, no comportamento e em traços de personalidade.
Avaliação Psicológica
- Os candidatos à Carteira Nacional de Habilitação 
e os condutores de veículos automotores 
deverão ser avaliados, ao menos, nos aspectos 
cognitivos, no juízo crítico, no comportamento 
e em traços de personalidade.
A psicóloga e o psicólogo têm a prerrogativa de decidir quais são os 
métodos, técnicas e instrumentos empregados na Avaliação Psicológica, 
desde que devidamente fundamentados na literatura científica psicológica e 
nas normativas vigentes do Conselho Federal de Psicologia.
Avaliação Psicológica
- A entrevista psicológica é uma conversação dirigida a um propósito definido 
de avaliação (não de perícia). Sua função básica é prover o avaliador de 
subsídios técnicos acerca da conduta, dos comportamentos, conceitos, 
valores e das opiniões do candidato, completando os dados obtidos pelos 
demais instrumentos que serão utilizados.
- O psicólogo pode concluir com a entrevista que irá prejudicar o candidato se 
seguir com a testagem.
- A entrevista devolutiva também faz parte do processo avaliativo e é 
obrigatória.
Avaliação Psicológica
Teste psicológico pode ser conceituado como uma medida objetiva e padronizada 
de uma amostra do comportamento do sujeito, tendo a função fundamental de 
mensurar diferenças ou mesmo semelhanças entre indivíduos, ou entre as 
reações do mesmo indivíduo em diferentes momentos.
Avaliação Psicológica
Educação Para o Trânsito
- A educação para o trânsito é estratégica para operacionalização do serviço;
- Precisa estar pautada nos princípios e diretrizes do Contran (Conselho 
Nacional de Trânsito) sobre o tema;
- São destinadas a orientar atividades na capacitação de profissionais de 
Centros de Formação de Condutores no processo de habilitação de 
motoristas, no contexto escolar, nas campanhas publicitárias e na formação 
de agentes de trânsito (Só não se aplica aos contextos de Blitz de 
Fiscalização);
Pesquisa na Psicologia do Trânsito
- Se inicia pela identificação do fenômeno que se quer investigar;
- Feito isso, é necessário a busca de ferramentas precisas para responder às 
perguntas de pesquisa.
- A agressividade é uma área de crescente interesse para a psicologia do 
trânsito.
Pesquisa na Psicologia do Trânsito - Agressividade
- Os índices de raiva na direção, provocada por progresso do veículo 
impedido, por direção agressiva por parte de outro motorista e por incômodo 
no ambiente físico (calor e barulho), menores são os índices de erro e 
violação de motoristas, em termos de erro, violação, violação agressiva e 
violação agressiva interpessoal.
- Qualquer correlação aponta uma relação potencialmente bidirecional, isto é, 
tanto a raiva pode configurar antecedente de erro e violação quanto o fato de 
cometer erro e violações pode provocar mais raiva no motorista.
- Observou-se que a maioria dos motoristas admitiu sentir raiva diante de 
situações de progresso do veículo impedido, direção agressiva e incômodo 
no ambiente físico.
- Os dados indicam que raiva na direção pode ser uma variável mediadora 
entre agressividade e comportamentos inadequados de motoristas, 
potencializando as reações agressivas.
Quanto aos Acidentes
- Álcool, mesmo em pequenas quantidades reduz o tempo de reação e pode 
provocar acidentes;
- Para que o enfrentamento aos acidentes de trânsito seja eficaz, a política de 
segurança viária deve contar com o empenho de todos os setores e a 
responsabilidade deve ser compartilhada entre os vários atores sociais: o 
Poder Executivo; o Poder Legislativo; o Poder Judiciário; os órgãos e as 
entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito; os setores de 
saúde, transporte e indústria automobilística; as organizações não 
governamentais; e a sociedade.
- A segurança viária envolve a responsabilidade quanto à mobilidade das 
pessoas e dos veículos na via, bem como a complexa dinâmica de 
compartilhamento de espaço e o estabelecimento de normas de circulação 
com o objetivo de proteger os usuários e evitar reflexos negativos em todo o 
aparato estatal.
- A evolução da segurança viária no Brasil deve considerar o desenvolvimento 
de um sistema de trânsito que seja capaz de acomodar o erro humano com a 
maior margem de segurança possível, levando em consideração a 
vulnerabilidade do corpo humano.
Quanto aos Acidentes
- O trânsito deve facilitar a circulação de pessoas e bens e melhorar o acesso 
à educação, aos serviços de saúde, ao emprego e ao desenvolvimento.
Quanto aos Acidentes