Fichamento livro a imagem da cidade

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● Cada ser humano têm uma forma diferente de enxergar ou criar percepção
da cidade, uns têm mais prioridade de expressar o que é visto e
compreendido da cidade e fazer com que a outra metade entenda e tenha o
mesmo ponto de vista na forma de visualizar.
● O que observamos é apenas o que está na frente de nossos olhos, mas
observar a cidade vai além, pois existem muitas outras coisas que compõem
ele por exemplo a sua história, sua função ou até mesmo seu nome. Mas o
que iremos observar agora, é apenas a forma física, o que o design de um
local fala sobre ele.
● Existem elementos que são muito importante para a formação de uma cidade
sendo eles : vias, limites, bairros, cruzamentos e elementos marcante.
● Vias: são canais ao longo dos quais o observador se move| Limites: são às
fronteiras entre as duas partes| Bairros: região urbana de tamanho médio ou
grande.| Cruzamento: lugar onde duas ou mais vias se cruzam| Pontos
marcantes: é um tipo de referência como todas as outras acima, mas desta
vez o observador não está dentro dela, é representado por um objeto físico
como estátuas, monumentos e entre outras.
● Algumas características da cidade mudam aos olhos de cada observador,
mas algumas permanece sempre com a mesma percepção a quem quer que
esteja observando.
● Todos os elementos mencionados acima, estão em constante ligação, pois
esta ligação entre eles que forma a imagem que vemos da cidade.
● Às vias consiste em predominância dos elementos da cidade, mas elas só
são consideradas assim quando o nível de conhecimento sobre elas é
grande, pois a cidade fará um estudo para melhor proveito das mesmas.
● Usando-as para dar acesso aos principais locais da cidade de uma forma
rápida (exemplo: Jersey City).
● O que é feito na hora e o que têm nela pode tornar um local marcante
também, como os comércios, ambulantes e entre outras (exemplo: centro de
osasco), criando assim bairros lineares.
● O tamanho e largura das ruas também influencia muito na imagem que ela
forma em relação às vias , outra coisa que também é importante para a
identificação de vias são às fachadas( forma, cor, altura).
● Às ruas ganharam importância por suas questões estruturais, mas nem todas
dão fácil acesso a locais, mas independente disso ela ainda é um elemento
estrutural.
● A imagem de uma cidade se torna difícil se às ruas com maior importância,
são difíceis de serem identificadas, ou facil de serem confundidas.
● Às ruas que têm uma continuidade maior sejam elas no tamaho ou na
imagem, são consideradas as mais seguras.
● Mesmo que mudando de rua, que os aspectos sejam os mesmos, porque
assim às pessoas se sentem mais à vontade de andar e não se sentem
deslocados quando mudam de ruas.
● Às fachadas e às vegetações de uma via, é uma das coisas que nos fazem
reconhecer o local e nos familiarizarmos, até mesmo os nomes das ruas e os
desníveis fazem isso.
● Fim-forma-fim, a rua é definida por isso.
● Quando conhecemos uma rua, andando nela conseguimos calcular o quanto
já andamos e o quanto ainda temos que andar para chegar no final dela.
● Quando a rua têm muitos desalinhamentos ou apartir dela surgem outras
entradas, isso pode dificultar a memorização nos fazendo confundir e ate
mesmo errar onde estamos.
● Às pesquisas comprovam que às sinalizações são importantes, pois sem elas
na maioria das vezes, às pessoas se perdem.
● Um cruzamento caótico não se trata apenas de um local que pode causar
acidentes, pode ir alem disso ainda mais quando têm que se construir em um
pouco espaço de tempo.
● Quase sempre quando uma rua é importante, ela se divide em dois ramais,
sendo eles importantes também.
● Para os quem anda de carro, às ruas com sentido único tornam-se uma
grande complicação na imagem do sistema de vias.
● Um grande número de vias pode ser visto como uma rede ao todo, desde
que elas estejam alinhadas e conversem entre si, mas ao mesmo tempo isso
pode causar uma dificuldade na diferenciação das ruas.
● Todas às ruas longas têm aspecto individual, e quando às ruas se
atravessam funcionam como planos de orientação.
● Os limites são elementos lineares não considerados como rua, mas sim a
fronteira entre duas áreas de espécies diferentes.
● Hoje em dia está sendo trabalhado para que não haja mais limites.
● Os mares são considerados um dos maiores limites, mas depois começaram
às construções de passarelas e entre outras coisas e isso começou a dar
acesso e quebrar esta questão e neste caso são considerados limites
fragmentados.
● Os limites podem ser: vias-férreas, topográficos, passagens, fronteiras de
bairros e entre outras.
● O limite têm dois tipos, os que servem apenas para dividir um lugar do outro
e o que realmente não pode ser ultrapassado.
● Os limites situados muito acima do nivel do solo não se tornam limites.
● Cada limite é marcado por uma característica.
● Os bairros áreas relativamentes grandes que é marcada por algum aspecto
comuns, pode ser o modo de como é organizado e entre outras coisas que
servem como ponto de referência.
● Existem bairros que são definidos por classe sociais, outros definidos por
serem apenas de comércios e entre outras definições e divisões.
● Os bairros são definidos pelas texturas, espaços, forma, detalhes, simbolos,
tipo de edifícios, costumes, atividades, habitantes, estado de conservação,
topografia, e entre outras.
● Às conotações sociais são bastante significativas quando se trata de delimitar
região. O nome dos bairros ajuda muito a identificá-los e saber mais ou
menos qual a classe social que reside no local.
● Todos os bairros têm fronteiras, sejam ela divididas por comércio ou até
mesmo casas e tal, e essas fronteiras também são essenciais para que haja
organização entre um bairro e outro.
● Existem bairros que não estão bem localizados no desenho da cidade, por
isso na maioria das vezes quando se é citado não é reconhecido e outros são
tão bem localizados que são os mais vistos.
● Têm bairros que são mais isolados e não têm ligações com outro.
● Os cruzamentos são pontos estratégicos, onde o observador pode entrar, é
uma junção das vias ou de alguma característica.
● Como o cruzamento são as junções de vias, toma mais atenção das pessoas
pois elas têm que tomar uma decisão para onde ir quando chegam ali.
● Às estações também fazem parte do sistema de cruzamento, algumas são
fáceis de identificar pois estão na superfície e outras nem tanto pois estão em
um nível abaixo, é um dos sistemas mais importantes mas são
desvalorizados.
● Os cruzamentos podem ser junções ou concentrações, neste caso é onde
passa muitos carros e aonde tem muito comércio.
● Os cruzamentos assim como os bairros podem estar ligados ou não, sendo
também mais fácil de identificar ou não quando estamos nos arredores.
● Com tudo, nos cruzamentos podemos também encontrar alguns elementos
marcantes que fazem o local ficar mais conhecido.
● Os elementos marcantes, são na maioria das vezes pontos de referências
que o observador pode ver e identificar que está em algum local.
● Ele pode estar integrado com o local ao fundo e até mesmo estar localizado
em um lugar predominante, que assim dá destaque no próprio elemento.
● Um elemento marcante é sempre predominante em uma cidade, sendo assim
um ponto de referência para qualquer construção e etc.
● O elemento pode ser visto de várias formas, sendo elas: tornar um elemento
visível, grande e mais alto que muitos outros pontos ou criar um elemento
que tenha destaque na paisagem e nos elementos que estão a sua volta.
● Até mesmo às atividades relacionadas aquele elemento, pode fazer dele um
marco.
● A história na qual aquele elemento conta, pode aumentar ainda mais o seu
valor como um elemento marcante.
● Elementos marcantes e visíveis de muitas posições, um dos exemplos que
temos aqui no Brasil é o Cristo Redentor.
● Um elemento marcante nunca é isolado pois ele precisa do entorno para se
destacar.
● Os inter-relações de elementos, é a imagem do meio ambiente na escalaurbana, é também quando esses inter elementos se juntam com os
elementos marcantes e fazem com que eles conversem entre si, mas não so
isso pode acontecer, a junção dos dois pode causar conflito e causar uma
destruição com isso.
● O bairro é o maior elemento marcante, pois dentro dele está localizados às
vias, os cruzamentos e até mesmo outros elementos.
● Os edifícios estão interligados e de tal forma, eles conversam entre si e
dentro do bairro tornando assim o bairro um elemento marcante, e assim
sucessivamente como no exemplo acima.
● Pares: elementos marcantes- região, nó-via, entre outros.
● Na maioria das vezes, o observador que já é acostumado com o local,
observa os elementos marcantes em conjunto e cita ele como um todo.
● A alteração da escala ou até mesmo da forma do elemento, pode dificultar o
reconhecimento do local.
● A imagem mutável, é mais do que uma imagem para o meio ambiente, é a
junção de várias imagens como um todo, de um bairro, de uma cidade ou de
toda a região metropolitana.
● Os níveis são o principal fato da criação da imagem, e isso pode
sobrecarregar mais o observador para perceber e organizar tudo isso.
● Um edifício grande é reconhecido por toda a cidade, mas sua base não e isto
faz com que exista duas imagens de dois níveis diferentes e não apenas
uma.
● A imagem não define apenas a escala da área, mas o horário do dia e
também a estação do ano.
● Às imagens mudam de acordo com séculos e a realidades a sua volta, mas
seria interessante manter pelo menos a organização e às ligações, isso vai
de conservar uma velha árvore ao aspecto da rua.
● O desenvolvimento dos mapas começam através de linhas retas, outras
através de círculos e outros através de um modelo traçado e outros através
de elementos conhecidos.
● A imagem é uma representação da realidade em uma escala reduzida,
embora seja um pouco distorcida há uma forte topologia em relação a
realidade.
● A qualidade da imagem, é o modo como o observador enxerga e produz pois
ele pode fixar um lugar bom que mostre mais coisas de um lugar ou em um
lugar onde a imagem não mostraria muita coisa e ficaria escassa.
● Podemos projetar a imagem de um edifício, com sua forma, textura e cor.
● A 4 estágios ao longo de um cimento de precisão estrutural: primeiro não
existia nenhuma estrutura de inter relação entre as partes, então no caso
nada era ligado um ao outro e por este motivo eram isolados. No segundo
caso a estrutura assumia um significado de posicional, algumas partes
começaram a ser ligadas com baixa precisão e outras continuaram
desligadas. Na terceira já começaram a se tornar mais flexíveis e conversar
entre si. E por fim às ligações se multiplicaram e foram se tornando rígidas e
conseguindo assim se sustentar.
● Duas regiões pode estar ligadas por uma estrutura rígida por uma costura ou
no mas esta ligação pode falhar.
● Às imagens com mais valores são aquelas que são densa, rígidas e vivas,
às que mostram e usam todos os tipos de elementos.
● Estamos sempre tentando organizar os nosso arredores, estruturá-los e
identificá-los.