Acionamentos Elétricos docx (3)

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O motor de passo possui dois principais tipos construtivos: o motor de passo com ímãs
permanentes e o motor de passo relutante. Uma alternativa usual de obter vantagem de ambos
os modos é o motor de passo híbrido, que tem seu rotor composto por peças polares separadas
por ímãs permanentes. Dessa forma, agrega características dos dois principais tipos
construtivos.
Considere o seguinte cenário:
 
Com base no exposto:
a) elabore um relatório que apresente os principais motivos para utilizar um motor de
passo híbrido, em vez de utilizar motor com ímã permanente ou relutante;
Os motores de passo híbrido mistura os ímãs permanentes no eixo com a mecânica
do motor de relutância variável essa mistura apresenta os seguintes motivos para a
sua utilização em relação ao motor com imã permanente ou relutante:
● O tipo híbrido dá um maior torque, pois as polaridades são definidas no rotor.;
● Maior precisão nos passos que pode variar entre 3,6° a 0,9 contra 7,5° a 15°;
b) sugira uma estrutura de rotor ideal para a demanda de sua empresa.
Sugiro para essa demanda um motor de 4 camadas separadas por imãs
permanentes axiais , para este modelo é formado um conjunto de NORTE - SUL -
NORTE - SUL.