Dados de campo para projetos de engenharia de rodovias

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Atividade 1
De acordo com o conteúdo apresentado no Capítulo 1 - Introdução à Engenharia de Transportes e Infraestrutura - para a construção de uma estrada (implantação de novo traçado geométrico), são necessários os seguintes estudos: (1) de tráfego, (2) geológico e geotécnico, (3) hidrológico e (4) topográfico. 
Por meio destes estudos, são gerados os seguintes projetos de engenharia: (1) geométrico, (2) de obras de terra/contenções, (3) terraplenagem, (4) pavimentação, (5) drenagem, (6) obras de arte, (7) interseções e (8) sinalização. 
Ainda, são realizadas as seguintes análises: (1) viabilidade técnica, (2) viabilidade econômica, (3) desapropriações, (4) impacto ambiental, (5) orçamento previsto e (6) cronograma de execução. 
O projeto geométrico da rodovia, ou seja, onde o traçado da estrada estará localizado, é iniciado pelo reconhecimento da região. Consiste no levantamento de dados de campo (mapas, cartas, fotos aéreas, topografia, dados socioeconômicos, tráfego, geologia e bacias hidrológicas), pontos obrigatórios de passagem (cidades, vilarejos), determinação das diretrizes gerais e parciais, levantamento de quantitativos e custos preliminares das alternativas e avaliação de traçados. 
Atividade Avaliativa - Proposta 
Com base  nessas informações, responda:  
- Quais tipos de dados de campo são obtidos, relacionados aos quatro estudos preliminares elencados no primeiro parágrafo acima, para confecção dos projetos de engenharia e análises posteriores? 
- Identifique-os e discorra sobre os objetivos de obtenção desses dados para fins de projeto. 
  
Referência: 
PONTES FILHO, Glauco. Projeto geométrico de rodovias. 2. ed. Uberaba: Universidade de Uberaba, 2013.  
Resposta
Fases para elaboração de projetos: 
Preliminar 
Caracterizad a pela co leta e análise de dados exist entes, com a fi nalidade da escolher o 
traçado para a rodovia. 
Anteprojeto 
Aprovadas as conclusões e recomendações da fase preliminar, iniciar a fase de 
anteprojeto, para estudar, mais profundamente, as alternativas de traçado julgadas convenientes na fase preliminar, atendendo às recomendações das instruções de serviço .
Projeto 
Com a aprovação das conclusões e recomendações da fase de anteprojeto será iniciada a 
fase de projeto com a finalidade de detalhar a solução selecionada, fornecendo plantas, desenhos e notas de serviço que permitam a construção da rodovia.
A fase preliminar de projeto se fundamenta nas conclusões e recomendações dos 
seguintes estudos: 
1. ESTUDO DE TRÁFEGO: 
Tem por objetivo analisar o tráfego para estudos de viabilidade e projetos de engenharia 
de nova rodovia, ou de melhoramentos de rodovia existente, afim de fornecer todos os dados necessários para: 
- Avaliar a suficiência do sistema de transportes existente; 
- Servir de subsídio, em conjunto com os estudos topográficos, para definição do traçado e padrão da rodovia; 
- Definir a classe de rodovia a ser implantada ou reabilitada e dimensionar as características 
técnicas; 
- Determinar as características operacionais da rodovia, como esta se adaptará às 
demandas no(s) ano(s) estabelecido(s) como horizonte do projeto; 
- Servir de insumo para a análise de viabilidade econômica. 
Pelo meio dos estudos de tráfego obtêm-se, através de métodos sistemáticos de coleta, 
dados relativos aos cinco elementos fundamentais do tráfego (motorista, pedestre, veículo, via e meio ambiente) e seu inter-relacionamento. 
Existem dois tipos de estudos de tráfego; 
• onde é feita uma contagem e classificação dos modais; neste caso, o objetivo pode consistir em uma readequação rodoviária, restauração ou recuperação. 
 
• onde é feita uma estimativa de um futuro tráfego, ou seja, de uma via que ainda não existe. Neste caso, para a construção de uma rodovia que ainda não existe.
2. GEOLOGIA E GEOTECNIA: 
São estudos que definem parâmetros do solo ou da rocha que estão sendo analisados, são realizados através de ensaios como por exemplo: sondagem, ensaios de campo ou de laboratório. 
Estes estudos fornecem embasamento para os projetos de engenharia civil, dando base sobre os materiais de construção, sobre a construção das vias, sobr e as fundações, barragens e aterros, túneis e escavações, diques de contenção, erosão, estabilidade de taludes, investigação do nível de contaminação do solo e das águas subterrâneas. 
Os estudos geológicos terão como finalidades principais: 
a) a localização de ocorrência de material para pavimentação; 
c) o estudo de estabilidade dos taludes de corte e aterro, bota -foras e empréstimos. 
Na fase preliminar do estudo geológico são desenvolvidas as seguintes atividades: 
• Coleta e pesquisa de dados:
Coleta e exame de todas as informações existentes - topografia, geomorfologia, solos, geologia, hidrogeologia, clima e v egetação da região atravessada pela rodovia, incluindo publicações, cartas, mapas, fotografias aéreas e outras. 
• Interpretação de fotografias aéreas 
Análise interpretativa das foto aéreas da região, buscando-se separar as unidades mapeáveis de interesse geotécnico, bem como detectar as feições (falhas, juntas, contatos, xistosidades, estratificações) que possam interferir no estabelecimento das condições geométricas e geotécnicas das diretrizes; delimitação de locais com probabilidade de ocorrência de materiais de construção, zonas de tálus, cicatrizes de antigos movimentos de taludes; zonas de solos compressíveis; zonas de serras; escarpas, cuestas, cristas, e quaisquer outras de interesse para o estudo. 
• Investigacao de campo
Investigação de campo 
São investigações complementares de campo afim de verificar a interpretação das fotografias aéreas e permitir a execução do plano de sondagens. DIRETRIZ ES BÁSICAS PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS RODOVIÁRIOS IS -202 126 MT/DNER/IPR Esta fase determinará a configuração espacial das formações ocorrentes, seus aspectos estruturais, texturais e mineralógicos, as modificações introduzidas por fenômenos secundários (tectônica, 
intemperismo, erosão, metamorfismo, etc.) com vistas à avaliação de seu comportamento 
geotécnico e sua trabalhabilidade como material de construção. 
 
3. HIDROLOGIA: 
Os estudos hidrológicos na fase preliminar têm como objetivos: 
a) coletar dados hidrológicos;
b) avaliar o vulto das obras- de-arte especiais em cada alternativa definida nos estudos de traçado. 
A coleta de dados hidrológicos deverá abranger: 
Coleta de dados hidrológicos junto aos órgãos oficiais, estudos existentes, que permita a caracterização climática, pluviométrica, fluviométrica e geomorfológica da região, e mais especificamente, da área em que se localiza o trecho em estudo. 
Coleta de elementos que permita a definição das dimensões e demais características 
físicas das bacias (forma, declividade, tipo de solo, recobrimento vegetal) 
Coleta de elementos que permita a identificação das modificações futuras que ocorrerão 
nas bacias tais como projetos, planos diretores e tendências de ocupação. 
4. ESTUDO TOPOGRÁFICO: 
Os serviços de campo executados nos estudos topográficos têm por objetivo avaliar as 
condições atuais dos terrenos. De modo geral, busca-se uma caracterização do relevo existente bem como o cadastro dos principais elementos interferentes nos acidentes geotécnicos.
Vem a ser o fator predominante para escolha da localização da estrada, onde possíveis movimentos de terra serão uma boa parcela do custo total de construção . Acontece em duas etapas, a primeira vem a ser uma espécie de inspeção local de todos os traçados possíveis, em que o engenheiro percorre a região, levando uma bússola,um aneróide e acompanhado de um guia que conheça o ambiente e caminhos, todas as diretrizes deverão ser percorridas minuciosamente e uma avaliação dos traçados, baseada no espírito de observação e outros elementos colhidos é concluída (a partir destas análises, se objetiva selecionar uma ou duas das diretrizes para uma avaliação posterior). A segunda etapa é um levantamento topográfico diligente destas alternativas selecionadas. As exigências das normas técnicas devem estar sempre em mente durante esta etapa, principalmente referente aos quesitos estabelecidos como raios mínimos e rampas máximas. Planialtimetria e greide são dados levantados ao se realizar o estudo topográfico. 
Os estudos topográficos para projeto se desenvolverão em uma única fase, logo após a definição do anteprojeto geométrico. A execução destes estudos por processo convencional de topografia e referido à rede básica topográfica levantada na fase de anteprojeto constará de:
a) Locação da linha selecionada dos anteprojetos geométricos; 
b) Nivelamento e contranivelamento do eixo de locação; 
c) Seções transversais; 
d) Amarrações dos pontos notáveis; 
e) Levantamento de ocorrências de materiais; 
f) Levantamentos específicos de: - áreas para postos de polícia, balança e pedágio - locais para interseção e acessos; postos de serviço e parqueamento - cursos d’água, etc. 
g) Cadastro topográfico da faixa de domínio.