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Caro estudante: De acordo com o conteúdo apresentado no Capítulo 1 – Introdução à Engenharia de Transportes e Infraestrutura – para a construção de uma estrada (implantação de novo traçado geométrico), são necessários os seguintes estudos: (1) de tráfego, (2) geológico e geotécnico, (3) hidrológico e (4) topográfico. Por meio destes estudos, são gerados os seguintes projetos de engenharia: (1) geométrico, (2) de obras de terra/contenções, (3) terraplenagem, (4) pavimentação, (5) drenagem, (6) obras de arte, (7) interseções e (8) sinalização. Ainda, são realizadas as seguintes análises: (1) viabilidade técnica, (2) viabilidade econômica, (3) desapropriações, (4) impacto ambiental, (5) orçamento previsto e (6) cronograma de execução. O projeto geométrico da rodovia, ou seja, onde o traçado da estrada estará localizado, é iniciado pelo reconhecimento da região. Consiste no levantamento de dados de campo (mapas, cartas, fotos aéreas, topografia, dados socioeconômicos, tráfego, geologia e bacias hidrológicas), pontos obrigatórios de passagem (cidades, vilarejos), determinação das diretrizes gerais e parciais, levantamento de quantitativos e custos preliminares das alternativas e avaliação de traçados. Atividade Avaliativa – Proposta Com base nessas informações, responda: – Quais tipos de dados de campo são obtidos, relacionados aos quatro estudos preliminares elencados no primeiro parágrafo acima, para confecção dos projetos de engenharia e análises posteriores? – Identifique-os e discorra sobre os objetivos de obtenção desses dados para fins de projeto. Referência: PONTES FILHO, Glauco. Projeto geométrico de rodovias. 2. ed. Uberaba: Universidade de Uberaba, 2013. ATIVIDADE 1 Fases para elaboração de projetos: Preliminar Caracterizada pela coleta e análise de dados existentes, com a finalidade da escolher o traçado para a rodovia. Anteprojeto Aprovadas as conclusões e recomendações da fase preliminar, iniciar a fase de anteprojeto, para estudar, mais profundamente, as alternativas de traçado julgadas convenientes na fase preliminar, atendendo às recomendações das instruções de serviço ( Projeto Com a aprovação das conclusões e recomendações da fase de anteprojeto será iniciada a fase de projeto com a finalidade de detalhar a solução selecionada, fornecendo plantas, desenhos e notas de serviço que permitam a construção da rodovia. A fase preliminar de projeto se fundamenta nas conclusões e recomendações dos seguintes estudos: 1. ESTUDO DE TRÁFEGO: Tem por objetivo analisar o tráfego para estudos de viabilidade e projetos de engenharia de nova rodovia, ou de melhoramentos de rodovia existente, a fim de fornecer todos os dados necessários para: - Avaliar a suficiência do sistema de transportes existente; - Servir de subsídio, em conjunto com os estudos topográficos, para definição do traçado e padrão da rodovia; - Definir a classe de rodovia a ser implantada ou reabilitada e dimensionar as características técnicas; - Determinar as características operacionais da rodovia, como esta se adaptará às demandas no(s) ano(s) estabelecido(s) como horizonte do projeto; - Servir de insumo para a análise de viabilidade econômica. Pelo meio dos estudos de tráfego obtêm-se, através de métodos sistemáticos de coleta, dados relativos aos cinco elementos fundamentais do tráfego (motorista, pedestre, veículo, via e meio ambiente) e seu inter-relacionamento. Existem dois tipos de estudos de tráfego; • onde é feita uma contagem e classificação dos modais; neste caso, o objetivo pode consistir em uma readequação rodoviária, restauração ou recuperação. • onde é feita uma estimativa de um futuro tráfego, ou seja, de uma via que ainda não existe. Neste caso, para a construção de uma rodovia que ainda não existe. 2. GEOLOGIA E GEOTECNIA: São estudos que definem parâmetros do solo ou da rocha que estão sendo analisados, são realizados através de ensaios como por exemplo: sondagem, ensaios de campo ou de laboratório. Estes estudos fornecem embasamento para os projetos de engenharia civil, dando base sobre os materiais de construção, sobre a construção das vias, sobre as fundações, barragens e aterros, túneis e escavações, diques de contenção, erosão, estabilidade de taludes, investigação do nível de contaminação do solo e das águas subterrâneas. Os estudos geológicos terão como finalidades principais: a) a localização de ocorrência de material para pavimentação; c) o estudo de estabilidade dos taludes de corte e aterro, bota-foras e empréstimos. Na fase preliminar do estudo geológico são desenvolvidas as seguintes atividades: • Coleta e pesquisa de dados: Coleta e exame de todas as informações existentes - topografia, geomorfologia, solos, geologia, hidrogeologia, clima e vegetação da região atravessada pela rodovia, incluindo publicações, cartas, mapas, fotografias aéreas e outras. • Interpretação de fotografias aéreas Análise interpretativa das foto aéreas da região, buscando-se separar as unidades mapeáveis de interesse geotécnico, bem como detectar as feições (falhas, juntas, contatos, xistosidades, estratificações) que possam interferir no estabelecimento das condições geométricas e geotécnicas das diretrizes; delimitação de locais com probabilidade de ocorrência de materiais de construção, zonas de tálus, cicatrizes de antigos movimentos de taludes; zonas de solos compressíveis; zonas de serras; escarpas, cuestas, cristas, e quaisquer outras de interesse para o estudo. • Investigação de campo São investigações complementares de campo a fim de verificar a interpretação das fotografias aéreas e permitir a execução do plano de sondagens. DIRETRIZES BÁSICAS PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS RODOVIÁRIOS IS-202 126 MT/DNER/IPR Esta fase determinará a configuração espacial das formações ocorrentes, seus aspectos estruturais, texturais e mineralógicos, as modificações introduzidas por fenômenos secundários (tectônica, intemperismo, erosão, metamorfismo, etc.) com vistas à avaliação de seu comportamento geotécnico e sua trabalhabilidade como material de construção. 3. HIDROLOGIA: Os estudos hidrológicos na fase preliminar têm como objetivos: a) coletar dados hidrológicos; b) avaliar o vulto das obras-de-arte especiais em cada alternativa definida nos estudos de traçado. A coleta de dados hidrológicos deverá abranger: Coleta de dados hidrológicos junto aos órgãos oficiais, estudos existentes, que permita a caracterização climática, pluviométrica, fluviométrica e geomorfológica da região, e mais especificamente, da área em que se localiza o trecho em estudo. Coleta de elementos que permita a definição das dimensões e demais características físicas das bacias (forma, declividade, tipo de solo, recobrimento vegetal) Coleta de elementos que permita a identificação das modificações futuras que ocorrerão nas bacias tais como projetos, planos diretores e tendências de ocupação. 4. ESTUDO TOPOGRÁFICO: Os serviços de campo executados nos estudos topográficos têm por objetivo avaliar as condições atuais dos terrenos. De modo geral, busca-se uma caracterização do relevo existente bem como o cadastro dos principais elementos interferentes nos acidentes geotécnicos. Vem a ser o fator predominante para escolha da localização da estrada, onde possíveis movimentos de terra serão uma boa parcela do custo total de construção. Acontece em duas etapas, a primeira vem a ser uma espécie de inspeção local de todos os traçados possíveis, em que o engenheiro percorre a região, levando uma bússola, um aneróide e acompanhado de um guia que conheça o ambiente e caminhos, todas as diretrizes deverão ser percorridas minuciosamente e uma avaliação dos traçados, baseada no espírito de observação e outros elementos colhidos é concluída (a partir destasanálises, se objetiva selecionar uma ou duas das diretrizes para uma avaliação posterior). A segunda etapa é um levantamento topográfico diligente destas alternativas selecionadas. As exigências das normas técnicas devem estar sempre em mente durante esta etapa, principalmente referente aos quesitos estabelecidos como raios mínimos e rampas máximas. Planialtimetria e greide são dados levantados ao se realizar o estudo topográfico. Os estudos topográficos para projeto se desenvolverão em uma única fase, logo após a definição do anteprojeto geométrico. A execução destes estudos por processo convencional de topografia e referido à rede básica topográfica levantada na fase de anteprojeto constará de: a) Locação da linha selecionada dos anteprojetos geométricos; b) Nivelamento e contranivelamento do eixo de locação; c) Seções transversais; d) Amarrações dos pontos notáveis; e) Levantamento de ocorrências de materiais; f) Levantamentos específicos de: - áreas para postos de polícia, balança e pedágio - locais para interseção e acessos; postos de serviço e parqueamento - cursos d’água, etc. g) Cadastro topográfico da faixa de domínio. Referências Bibliográficas MANUAL DE ESTUDODE TRÁFEGO – DNIT, Disponível em: http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_estudos_trafego.pdf, Acesso em 26/03/2021 DIRETRIZES BÁSICAS PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS RODOVIÁRIOS – DNER, Disponível em: http://www1.dnit.gov.br/download/diretrizesbasicas.pdf, Acesso em 26/03/2021 JABÔR, Engº. Marcos Augusto; Drenagem de Rodovias – Estudos Hidrológicos e Projetos de Drenagem, Disponível em: https://www.abder.org.br/wp- content/uploads/2020/07/apostila_2019.pdf Acesso em:26/03/2021 http://files.labtopope.webnode.com/200000686- 37919388cf/APOSTILA_Projetos%20Rodoviarios.pdf Manzoli, Prof. Dr. Anderson; PROJETO DE ESTRADAS – Aula 1, Disponível em: https://engenhariacivilfsp.files.wordpress.com/2014/09/aula1.pdf, Acesso em 26/03/2021 http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_estudos_trafego.pdf http://www1.dnit.gov.br/download/diretrizesbasicas.pdf https://www.abder.org.br/wp-content/uploads/2020/07/apostila_2019.pdf https://www.abder.org.br/wp-content/uploads/2020/07/apostila_2019.pdf http://files.labtopope.webnode.com/200000686-37919388cf/APOSTILA_Projetos%20Rodoviarios.pdf http://files.labtopope.webnode.com/200000686-37919388cf/APOSTILA_Projetos%20Rodoviarios.pdf https://engenhariacivilfsp.files.wordpress.com/2014/09/aula1.pdf RT-EHD-01/17 RECOMENDAÇÃO TÉCNICA PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDOS HIDROLÓGICOS E PROJETOS DE DRENAGEM E DE OBRAS DE ARTE CORRENTES DE RODOVIAS ESTADUAIS; Disponível em: https://www.daer.rs.gov.br/upload/arquivos/201708/14154222-rt-ehd-01-17-est-hidrol-e-proj- dre.pdf, Acesso em:26/03/2021 MANUAL DE HIFROLOGIA BÁSICA PARA ESTRUTURA DE DRENAGEM; Disponível em: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-pesquisa/ipr/coletanea-de- manuais/vigentes/715_manual_de_hidrologia_basica.pdf, Acesso em 26/03/2021 https://www.daer.rs.gov.br/upload/arquivos/201708/14154222-rt-ehd-01-17-est-hidrol-e-proj-dre.pdf https://www.daer.rs.gov.br/upload/arquivos/201708/14154222-rt-ehd-01-17-est-hidrol-e-proj-dre.pdf https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-pesquisa/ipr/coletanea-de-manuais/vigentes/715_manual_de_hidrologia_basica.pdf https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-pesquisa/ipr/coletanea-de-manuais/vigentes/715_manual_de_hidrologia_basica.pdf
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