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Água de lastro (uso e gerenciamento pelos navios) Alison Maciel – Erick Bruno - Erika Fernanda – Ésio Ramon – Luis Ântonio – Rodrigo Almeida Considerações Preliminares Critérios Gerais 1.2 Critérios Gerais a) adequada estabilidade transversal e longitudinal da embarcação; b) integridade estrutural, evitando que a distribuição de cargas comprometa sua resistência estrutural; c) a imersão adequada do hélice, de modo que o sistema propulsor opere com eficiência e segurança. Perda de estabilidade transversal e longitudinal Existem vários relatos de acidentes envolvendo navios durante as operações de lastro. Esta não é uma tarefa fácil e requer um controle apurado do processo, caso contrário pode ocorrer acidentes, semelhantes ao acontecido com o navio MV Cougar Ace no porto de Portland nos Estados Unidos, em 2006. Perda da estabilidade transversal e longitudinal. Perda de estabilidade transversal e longitudinal Imersão inadequada do hélice Gerenciamento da água de lastro Desenvolvimento de sistema de monitoramento de água de lastro em bordo Troca oceânicas Navios com sistema D-2 (set/2017) Perda de estabilidade transversal e longitudinal Comprometimento da integridade estrutural; Projeto do sistema de lastro Obrigado!
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