200304 Obras Marítimas

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Obras Marítimas, Fluviais e Lacustres
Eclusas
Eclusas
São obras de engenharia hidráulica que permitem que embarcações subam ou desçam os rios ou mares em locais onde existem desníveis localizados (barragens, quedas d’água, corredeiras...)
Eclusas
Eclusas
O DNIT possui sob sua responsabilidade 8 eclusas.
Eclusas
Eclusa de Amarópolis (RS)
Eclusa de Amarópolis
Fica adjacente à barragem de Amarópolis, na margem esquerda do Rio Jacuí. Foi a primeira etapa de canalização do Rio Jacuí, sendo iniciada em 1971 e concluída em 1974.
Possui o maior volume de tráfego dentre as eclusas sob administração do DNIT.
Junto com as eclusas de Fandango e Dom Marco, propiciam um trecho navegável de aproximadamente 300km no Rio Jacuí.
Eclusa de Amarópolis
Propicia em qualquer época do ano a navegação até os portos de Estrela, no Rio Taquari, Rio Grande, marítimo na extremidade sul da Lagoa dos Patos e Santa Vitória do Palmar no extremo sul do País, proporcionando 880km navegáveis interiores ao Rio Grande do Sul.
Eclusa de Amarópolis
Dados Gerais da Eclusa:
5m de desnível,
Comprimento da câmara de 120,0 metros
Largura da câmara de 17,0 metros
Calado permissível na Câmara de 2,50 metros.
Eclusa de Bom Retiro do Sul
Eclusa de Bom Retiro do Sul
Fica adjacente à barragem de Bom Retiro do Sul, sendo a única no Rio Taquari. Teve a construção iniciada em 1958 e concluída em 1976, após várias paralizações.
Permite a ligação hidroviária desde o porto de Estrela até os portos de Porto Alegre e Rio Grande.
Eclusa de Bom Retiro do Sul
Dados Gerais da Eclusa:
11,80m de desnível,
Comprimento da câmara de 120,0 metros
Largura da câmara de 17,0 metros
Calado permissível na Câmara de 2,50 metros.
Eclusa do Anel de Dom Marco
Eclusa do Anel de Dom Marco
Fica próxima à barragem de Dom Marco, sendo localizada na margem esquerda do Rio Jacuí. Teve a construção iniciada em 1966 e concluída em 1972.
A barragem e a eclusa não são integradas, distando 8km uma da outra.
Pertence à hidrovia do Mercosul, sendo importante para o transporte de areia com balsas autopropulsadas.
Eclusa do Anel de Dom Marco
Dados Gerais da Eclusa:
7,10m de desnível,
Comprimento da câmara de 120,0 metros
Largura da câmara de 17,0 metros
Calado permissível na Câmara de 2,50 metros.
Eclusa de Fandango
Eclusa de Fandango
Fica adjacente à barragem de Fandango, localizada 2km a montante da cidade de Cachoeira do Sul, sendo o terceiro degrau na canalização do Rio Jacuí. Teve a construção iniciada em 1952 e concluída em 1958.
É a eclusa mais antiga operada pelo DNIT.
Eclusa de Fandango
Dados Gerais da Eclusa:
4,0m de desnível,
Comprimento da câmara de 85,0 metros
Largura da câmara de 15,0 metros
Calado permissível na Câmara de 2,50 metros.
Eclusa de Jupiá
Eclusa de Jupiá
Localiza-se no Rio Paraná, município de Três Lagoas, MS. Faz parte da hidroelétrica Eng. Souza Dias. Foi construída em 1998.
Eclusa de Jupiá
Dados Gerais da Eclusa:
26,0m de desnível,
Comprimento da câmara de 210,0 metros
Largura da câmara de 17,0 metros
Calado permissível na Câmara de 5,0 metros.
Está ligada à barragem da UHE
Eclusas de Três Irmãos
Eclusas de Três Irmãos
Localiza-se no Rio Tietê, município de Pereira Barreto, SP. É adjacente à barragem de Três Irmãos e o sistema consiste em duas eclusas e um canal intermediário de 926 metros de extensão com 70 metros de largura, para vencer um desnível total de 50 metros.
O canal de Pereira Barreto interliga os reservatórios de Ilha Solteira e Três Irmãos, atendendo às duas barragens.
A interligação foi concluída em 1992.
Eclusas de Três Irmãos
Dados Gerais das Eclusas:
50,0m de desnível (24,3 Eclusa 1 e 25,5 Eclusa 2)
Comprimento da câmara de 142,0 metros
Largura da câmara de 12,10 metros
Calado permissível na Câmara de 3,5 metros.
Está ligada à barragem da UHE
Eclusas de Tucuruí
Eclusas de Tucuruí
Localiza-se no Rio Tocantins, junto à usina de Tucuruí, para permitir a navegação entre Belém e Marabá/PA.
Sua construção foi terminada em 2010. O sistema consiste em duas eclusas e um canal intermediário de 5500 metros de extensão para vencer um desnível total de 72 metros.
O sistema pode atender comboios com até 200 metros de comprimento, 32 metros de largura e 3 metros de calado.
Eclusas de Tucuruí
Dados Gerais das Eclusas:
72,0m de desnível (36,5 Eclusa 1 e 35,0 Eclusa 2)
Comprimento da câmara de 210,0 metros
Largura da câmara de 33,0 metros
Calado permissível na Câmara de 5,0 metros.
Eclusa de Sobradinho
Eclusa de Sobradinho
Localiza-se no Rio São Francisco, junto à usina de Sobradinho, localizada 40km a jusante de Juazeiro e Petrolina.
Sua construção foi terminada em 1979.
Eclusa de Sobradinho
Dados Gerais da Eclusa:
32,5m de desnível
Comprimento da câmara de 120,0 metros
Largura da câmara de 17,0 metros
Calado permissível na Câmara de 2,5 metros.
Eclusa ligada à barragem da UHE.
Eclusas do Canal Rideau (Ottawa)
Eclusas do Canal Rideau
O canal Rideau foi construído entre 1826 e 1832, de modo a assegurar o trânsito seguro de pessoas e cargas após a guerra de 1812.
O canal possui 45 eclusas, operadas manualmente, sendo 8 em Ottawa, para um desnível total somente em Ottawa de 24,1 metros.
O tempo total para atravessar as eclusas em Ottawa é de 1,5 hora.